一、工程船舶行業概述
工程船舶是指在港口、航道、船廠等水域從事工程作業的船舶，這些船舶裝備有各種專用設備，以完成特定的工程技術作業。
工程船舶行業作為海洋經濟發展的重要基礎產業，近年來在全球化和貿易發展的推動下，得到了快速發展。工程船舶的應用范圍廣泛，包括但不限于航道疏浚、港口建設、海洋資源開發、海上風電安裝、水下施工等多個領域。隨著全球經濟的復蘇和貿易的增長，工程船舶行業迎來了更多的發展機遇。
二、2025年工程船舶行業競爭格局
市場集中度
工程船舶行業的市場集中度相對較高。根據中研普華產業研究院發布的《2025-2030年中國工程船舶行業競爭格局與投資價值研究咨詢報告》顯示，中國船舶制造行業的市場集中度較高，頭部企業如中國船舶集團有限公司等特大型央企憑借技術、資金及市場優勢，在船舶制造領域占據主導地位。這些大型企業擁有先進的生產設備和技術團隊，能夠承接大型、復雜、特種船舶的建造任務，如大型液化天然氣運輸船、深海勘探平臺等。
然而，隨著市場競爭的加劇，越來越多的中小型船廠也開始接單，客戶群體也從頭部船東向更多中小型船東下沉。這些中小型船廠雖然規模較小，但靈活性較高，能夠根據市場需求快速調整生產策略，承接一些中小型工程船舶的建造任務。
主要競爭者分析
(1)中國船舶集團有限公司
中國船舶集團有限公司是中國工程船舶行業的領軍企業，擁有我國最大的造修船基地，是全球最大的造船集團之一。中國船舶集團的經營業務布局范圍廣泛，旗下擁有滬東中華造船、江南造船、外高橋造船等多家造船企業。這些企業在工程船舶的設計、建造、修理和維護等方面具有豐富的經驗和技術實力。
(2)江蘇揚子江集團有限公司
江蘇揚子江集團有限公司是中國工程船舶行業的重要參與者之一。該公司主要從事各類船舶的建造和修理業務，擁有先進的生產設備和專業的技術團隊。揚子江集團在工程船舶領域具有較強的研發能力和創新能力，能夠根據市場需求不斷推出新產品和服務。
(3)江蘇新時代造船公司
江蘇新時代造船公司也是中國工程船舶行業的重要企業之一。該公司以生產各類工程船舶為主，擁有完善的生產體系和質量控制體系。新時代造船公司在船舶設計、建造和修理等方面具有豐富的經驗和技術實力，能夠滿足客戶的不同需求。
(4)天海防務
天海防務是國內最大的民營船舶與海洋工程研發設計企業，也是船舶綜合科技類的首家上市企業。公司主營業務涵蓋了船海工程研發設計、船海和港口機械工程技術咨詢和監理、船舶和海洋工程總裝制造、船舶和船用設備進出口等多項業務。天海防務在海上風電安裝船、巡邏艇、打撈船等領域處于國內領先地位，具有較強的市場競爭力。
(5)江龍船艇
江龍船艇主要從事多品類船艇的設計、研發和生產銷售，是中國領先的新能源船艇設計生產企業之一。公司主要產品包括公務執法船艇、旅游休閑船艇、特種作業船艇等，廣泛應用于政府執法、旅游觀光、海洋科考等領域。江龍船艇在新能源船艇領域具有較強的研發能力和創新能力，能夠根據市場需求不斷推出新產品和服務。
國際競爭態勢
在全球市場上，工程船舶行業的競爭也日趨激烈。韓國、日本等國家在船舶制造領域具有較強的技術實力和市場競爭力。這些國家的船舶制造企業擁有先進的生產設備和技術團隊，能夠承接大型、復雜、特種船舶的建造任務。同時，這些企業還注重技術創新和研發投入，不斷提高船舶的性能和質量。
中國工程船舶企業在國際市場上也具有一定的競爭力。隨著中國船舶制造業的不斷發展，越來越多的中國船舶制造企業開始走向國際市場，承接海外訂單。這些企業憑借先進的技術實力、豐富的生產經驗和優質的服務贏得了海外客戶的信任和認可。
市場規模持續擴大
根據中研普華產業研究院發布的數據，2025年中國工程船舶行業市場規模持續擴大，且保持穩健增長態勢。隨著全球經濟的復蘇和貿易的增長，工程船舶行業將迎來更多的市場需求。特別是在綠色船舶和智能船舶領域，市場需求呈現出快速增長的態勢。
一方面，全球經濟的復蘇將帶動航運業的增長，從而增加對工程船舶的需求。另一方面，隨著環保要求的提高和技術的進步，綠色船舶和智能船舶將成為未來造船業的重要發展方向。這些新型船舶具有更高的能效和更低的排放，符合全球環保趨勢和市場需求。
技術創新與突破
中國船舶制造企業在高端裝備建造方面取得了顯著突破，成功建造了大型液化天然氣運輸船、深海勘探平臺等大型、復雜、特種船舶。同時，這些企業還在積極推動智能化、綠色化轉型，引入物聯網、大數據、人工智能等先進技術，提高船舶的智能化水平和運營效率。
未來，隨著數字化、智能化等技術的不斷發展，工程船舶行業將迎來更多的技術創新和突破。通過引入云計算、大數據、物聯網等技術，逐步實現船舶智能化設計、建造和運營。這些技術的應用將提高船舶的能效和安全性，降低運營成本，推動工程船舶行業的產業升級和轉型發展。
政策支持與引導
中國政府對船舶制造業給予了大力支持，出臺了一系列政策鼓勵海洋工程裝備制造行業發展。這些政策為船舶制造行業的發展提供了有力保障。
例如，《中國制造2025》等政策的出臺，推動了船舶制造業的創新發展和轉型升級。同時，“十四五”規劃綱要也提及培育壯大海洋工程裝備，提高海洋資源開發水平。這些政策將促進工程船舶行業的快速發展和轉型升級。
綠色化轉型加速
隨著全球對環保要求的提高和航運業綠色變革的推進，綠色船舶將成為未來造船業的重要發展方向。替代燃料的訂單逐漸增多，氨/氫/核等燃料船舶的研發和建造將加速。
中國船舶制造企業需要抓住這一機遇，加大環保技術的投入，研發和生產更多符合環保標準的船舶。同時，還需要加強與國際知名船舶制造企業的合作與交流，共同推動綠色船舶技術的發展和應用。
國際化發展趨勢明顯
在國際化發展趨勢下，國際合作與競爭將并存。中國船舶制造企業需要加強與國際知名船舶制造企業的合作與交流，同時提高國際競爭力。
一方面，通過與國際知名企業的合作，可以引進先進的技術和管理經驗，提高自身的技術水平和創新能力。另一方面，通過參與國際競爭，可以推動中國船舶制造企業不斷提升自身的品牌影響力和市場競爭力。
四、面臨的挑戰與機遇
挑戰
(1)市場競爭激烈
隨著全球造船產能的反彈回升，市場競爭將更加激烈。中國船舶制造企業需要不斷提升自身的技術實力和創新能力，以適應市場的變化。
(2)技術更新換代快
隨著新技術、新設備的應用，船舶制造行業面臨著技術更新換代快的挑戰。中國船舶制造企業需要不斷加強技術研發和創新能力，以滿足市場需求。
(3)環保要求提高
隨著全球對環保要求的提高，船舶制造行業面臨著更加嚴格的環保法規和標準。中國船舶制造企業需要加大環保技術的投入，研發和生產更多符合環保標準的船舶。
機遇
(1)全球經濟復蘇和貿易增長
隨著全球經濟的復蘇和貿易的增長，船舶制造行業將迎來更多的市場需求。特別是在綠色船舶和智能船舶領域，市場需求呈現出快速增長的態勢。
(2)政策支持與引導
中國政府對船舶制造業給予了大力支持，出臺了一系列政策鼓勵海洋工程裝備制造行業發展。這些政策為船舶制造行業的發展提供了有力保障。
(3)技術創新與突破
中國船舶制造企業在高端裝備建造方面取得了顯著突破，成功建造了大型液化天然氣運輸船、深海勘探平臺等大型、復雜、特種船舶。同時，這些企業還在積極推動智能化、綠色化轉型，引入物聯網、大數據、人工智能等先進技術，提高船舶的智能化水平和運營效率。
2025年工程船舶行業在市場規模、技術創新、政策支持等方面均取得了顯著成效。未來，隨著全球經濟的復蘇和貿易的增長，工程船舶行業將迎來更多的發展機遇。同時，綠色化、智能化、國際化發展將成為行業的重要趨勢。
了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2025-2030年中國工程船舶行業競爭格局與投資價值研究咨詢報告》。
研究院服務號
中研網訂閱號