低空物流，作為物流行業的新興分支，是利用無人機等航空器在低空范圍內進行物流配送的新型物流方式。這種物流方式以其快速高效、調度靈活、節約成本等優勢，正逐步成為現代物流體系的重要組成部分。
低空物流已在快遞配送、農產品運輸、醫療物資輸送等領域得到初步應用，并有望在應急救援、城市管理、低空旅游等領域發揮更大作用，進一步拓展其應用場景。例如，深圳—中山跨海低空物流航線的開通，使得配送時長由12小時縮短至4小時。
隨著電子商務和即時物流的快速發展，低空物流的市場需求持續增長。特別是在偏遠地區和交通不便的地區，低空物流已成為重要的物流配送方式。
低空物流市場背景與需求
物流成本問題：當前我國社會物流成本仍然較高，據中國物流與采購聯合會調研數據，2023年，我國社會物流總費用與GDP的比率為14.4%，相比之下，美國、歐盟、東盟等主要經濟體上述指標占比分別為7%、6%和10%。低空物流具有快速高效、調度靈活、節約成本等優勢，能夠有效降低運輸成本，是實現全社會物流成本下降的重要手段。
快遞配送需求：隨著電子商務和即時物流的快速發展，消費者對快速配送和個性化物流服務的需求不斷增長。特別是在偏遠地區和交通不便的地區，傳統物流方式難以滿足配送需求，而低空物流則能夠突破這些限制，提供更加便捷、高效的配送服務。
低空物流市場現狀
近年來，低空物流行業得到了快速發展。據中研普華產業院研究報告《2025-2030年中國低空物流行業投資規劃及發展前景預測報告》預測，全球無人機物流和運輸市場規模將在未來幾年內實現快速增長。在中國市場，無人機物流市場規模同樣呈現出快速增長的態勢。據深圳市無人機行業協會預計，2024年國內無人機市場規模將達1600億元，其中快遞物流相關市場規模約300億元。
低空物流已被初步應用于快遞配送、農產品運輸、醫療物資輸送等領域，并有望在應急救援、城市管理、低空旅游等領域發揮更大作用，進一步拓展其應用場景。例如，沈陽正在推進“大學城無人機快遞配送”應用場景，通過無人機進行即時配送，解決交通擁堵和人力成本上升的問題。
政策支持
自2018年以來，國內對低空物流的發展給予了高度重視。2024年，中國民航局頒布了相關管理規定，加速了中大型無人機適航管理，推動了低空無人機物流的發展進入新階段。此外，低空經濟已被納入國家發展規劃，并首次出現在政府工作報告中，國家層面持續提升政策支持力度，為低空物流的發展提供了強大的政策保障。
例如，粵港澳大灣區是我國低空經濟的先行者，走在全國低空物流產業培育的前列。深圳、廣州等城市在低空經濟領域具有顯著優勢，集聚了眾多低空經濟企業，形成了長鏈條、廣輻射的低空產業生態圈。此外，北京、南京、安徽、深圳、蘇州等省市也接連出臺低空經濟相關規劃和支持政策，在基礎設施、產業集聚、場景應用、服務體系等方面持續發力。
技術應用
無人機、電動垂直起降飛行器(eVTOL)、飛控系統及多網融合技術等領域取得了顯著突破。這些技術創新為低空物流提供了更加高效、安全的解決方案。例如，無人機在快遞配送、農產品運輸、醫療物資輸送等領域得到了廣泛應用，并展現出了快速高效、調度靈活、節約成本等優勢。
以順豐為例，順豐是低空物流行業的領軍企業之一。順豐通過自主研發和技術創新，不斷提升無人機物流產品的質量和服務水平。其旗下的豐翼無人機已在粵港澳大灣區獲得無人機低空城市物流網絡空域，獲批空域超過19萬平方公里。順豐的無人機物流產品包括“同城即時送”和“跨城急送”，能夠滿足不同場景下的物流配送需求。
電子商務和即時物流的快速發展使得低空物流的市場需求持續增長。特別是在偏遠地區和交通不便的地區，低空物流已成為重要的物流配送方式。同時，消費者對于快速配送和個性化物流服務的需求不斷增長，也推動了低空物流行業的發展。
在快遞配送領域，無人機能夠迅速完成“最后一公里”的配送，解決傳統物流在交通擁堵、偏遠地區配送難等問題。農產品運輸方面，無人機能夠快速將新鮮農產品從產地直送消費者，減少中間環節，提高農產品的新鮮度和品質。醫療物資輸送領域，無人機能夠在緊急情況下迅速將醫療物資送達災區或偏遠地區，為救援工作提供有力支持。
產業鏈發展
低空物流產業鏈包括基礎設施、低空飛行器制造、運營服務和飛行保障等環節。目前，已形成深圳、廣州、珠海三大低空制造產業集聚區，其中深圳以發展消費級無人機為主要特色，也積極布局工業級無人機產業，是名副其實的世界“無人機之都”。
基礎設施：包括低空航路的規劃、航空服務站和起降點的建設等。
低空飛行器制造：包括上游的原材料及零部件、中游的航空器及載荷制造以及下游的整機制造。
運營服務：涵蓋物流規劃、貨物跟蹤、航班調度、地面保障等。
飛行保障：包括飛行安全監管、空中交通管理、應急處理等。
技術創新：隨著無人機技術的不斷發展和完善，低空物流的配送效率將進一步提高，成本將進一步降低。
政策支持：國家層面持續提升政策支持力度，為低空物流的發展提供了強大的政策保障。未來，隨著政策的逐步完善，低空物流行業將迎來更多的發展機遇。
市場拓展：企業積極拓展應用場景和市場份額，如開展跨城急送服務、探索低空旅游等領域的應用等。
合作共贏：企業加強與政府、科研機構及產業鏈上下游企業的合作與交流，共同推動低空物流行業的發展。
挑戰與機遇
挑戰：低空物流行業仍面臨空域管理、技術設施保障、法規制度體系不健全等挑戰。例如，我國低空空域管理尚不完善，存在空域劃設不明確、飛行活動申請流程繁瑣等問題;低空物流安全有序運行依賴地面設施設備支撐，但目前除少數城市少數試點地區保障基礎設施相對完善外，大部分地區尚處于早期起步階段。
機遇：隨著技術的不斷進步和政策的逐步完善，低空物流行業將迎來更多的發展機遇。特別是在偏遠地區和交通不便的地區，低空物流將成為重要的物流配送方式。此外，隨著消費者對快速配送和個性化物流服務的需求不斷增長，以及電子商務和即時物流的持續發展，低空物流行業也將迎來更多的發展機遇。
隨著技術的不斷進步和政策的逐步完善，低空物流行業將迎來更多的發展機遇和挑戰。未來，低空物流將成為現代物流體系的重要組成部分，為全球經濟和社會發展提供有力支持。
欲獲悉更多關于行業重點數據及未來五年投資趨勢預測，可點擊查看中研普華產業院研究報告《2025-2030年中國低空物流行業投資規劃及發展前景預測報告》。
研究院服務號
中研網訂閱號