今年1至10月,我國汽車產銷量達2446.6萬輛和2462.4萬輛,同比分別增長1.9%和2.7%,汽車產銷量保持同比穩步增長。隨著汽車產業的持續增長,特別是汽車保有量的不斷提升,汽車制冷設備作為汽車的重要部件之一,其需求量也隨之增加。
汽車制冷設備是指安裝在汽車上,用于調節車內溫度,為乘車人員提供舒適環境的設備。它通常包括車用空調系統、冷水機組以及車載冰箱等。車用空調系統是其中最主要的部分,由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器等主要部件組成,通過制冷劑的循環來實現制冷效果。
汽車制冷設備行業產業鏈上游主要包括銅管、鋁管等制冷設備核心原材料的供應商,以及壓縮機、冷凝器等核心技術部件的制造商。中游則為汽車制冷設備的制造企業,它們負責將上游提供的原材料和零部件加工組裝成完整的汽車制冷設備。下游則涉及銷售渠道和最終用戶,包括汽車制造商、汽車售后服務市場以及廣大車主,這些用戶通過購買和使用汽車制冷設備來滿足其對車內溫度調節的需求。
新興市場需求的迅速擴張,汽車制冷設備行業迎來了前所未有的發展機遇。消費者對汽車舒適性和節能環保性能的要求也在不斷提高,這為汽車制冷設備行業帶來了更高的技術挑戰和市場要求。無論是家用轎車還是商用車輛,汽車制冷設備已成為提升駕乘體驗的關鍵因素之一。
中國的品牌零部件企業大多已經擁有了堅實的生產制造能力和一定的市場競爭優勢,能夠全面覆蓋乘用車及商用車零部件系統、零部件及子系統的產業化需求。這些企業在系統管理和模塊化供貨方面也有了顯著提升,通過實施差異化的多層次發展戰略和同心多元化策略,實現了規模的迅速壯大。在不同細分行業之間,這些企業形成了良好的協同效應,進一步增強了其市場競爭力。
在技術進步方面,汽車制冷設備行業不斷引入新技術、新材料,以提升設備的能效、噪音控制、空間優化等方面的性能。例如,變頻技術、二氧化碳環保制冷劑等低碳節能技術已開始應用于汽車制冷設備中,以降低能耗和減少環境污染。國內企業憑借成本優勢和市場適應性強的特點,在中低端市場占據一定份額;而國際知名企業則憑借技術優勢和品牌影響力,在高端市場占據領先地位。行業內企業間的差異化競爭日益明顯,企業紛紛通過技術創新、產品升級等方式來提升自身競爭力。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車制冷設備行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》顯示:
隨著汽車產業的持續發展,特別是新能源汽車的普及和智能化技術的應用,汽車制冷設備行業將迎來更多的發展機遇。2024年10月,新能源汽車產銷分別完成146.3萬輛和143萬輛,同比分別增長48%和49.6%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%。1至10月,新能源汽車產銷分別完成977.9萬輛和975萬輛,同比分別增長33%和33.9%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的39.6%。一方面,新能源汽車對制冷設備的需求與傳統汽車有所不同,需要更加高效、節能的制冷解決方案。另一方面,智能化技術的應用將推動汽車制冷設備向更智能、更便捷的方向發展,提升用戶體驗和安全性。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車制冷設備行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。