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低空經濟行業深度分析報告2024:低空經濟應用場景加速拓展

低空經濟行業競爭形勢嚴峻,如何合理布局才能立于不敗?

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低空經濟不僅涉及航空產業的發展,還與物流、農業、旅游、基建、電力、公安、醫療、體育等多個行業相融合,打造“低空經濟+”多種應用場景。

“上海低空氣象創新示范區”正式揭牌

據報道,近日,在上海金山低空經濟論壇暨第五屆華東無人機基地論壇上,“上海低空氣象創新示范區”正式揭牌。到2027年,金山區氣象局將在上海市氣象局、金山區政府的共同支持下,根據上海以及周邊地區低空經濟總體布局和“上海低空飛行示范區”建設規劃,開展上海低空氣象創新示范區建設,發揮上海氣象部門人才科技、華東無人機基地產業和空域等資源優勢,為上海成為具有國際影響力的“天空之城”提供全方位的低空氣象解決方案。

近年來,金山區推動無人機產業集群集聚發展,加快打造國家級低空經濟產業綜合示范區,低空經濟產業集聚效應和創新生態正加速形成。

此前9月27日,上海市第十六屆人民代表大會常務委員會第十六次會議通過《上海市氣象條例》,自2024年11月1日起施行。《條例》第二十條明確,氣象主管機構所屬氣象臺站應當推動氣象服務升級,為環境、交通、建筑、教育、衛生等行業,文化旅游、低空經濟、農業等產業,以及瀕江臨海、高樓密集區、農村等特定區域提供專業氣象服務。

2021年,“低空經濟”概念首次被寫入國家規劃。短短3年時間里,低空經濟迅速成為中國經濟發展的新熱點。今年政府工作報告明確提出:“積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。”低空經濟首次被寫入政府工作報告。據媒體統計,今年有26個省份的政府工作報告對發展低空經濟作出部署。

低空經濟行業深度分析:應用場景加速拓展

低空經濟不僅涉及航空產業的發展,還與物流、農業、旅游、基建、電力、公安、醫療、體育等多個行業相融合,打造“低空經濟+”多種應用場景。

據了解,深圳正不斷探索低空物流應用新場景。10月23日,美團無人機福田口岸航線正式開航。這是國內首條設在口岸區域的常態化無人機配送航線。航線開通后,每日在港深之間往返的市民,在口岸附近點外賣或可享受“空投”服務,下單后最快10分鐘即可在指定降落點取貨。目前,首批已上線奶茶咖啡、新鮮果切、旅行裝備等近百種商品。

11月3日,據經濟觀察網消息,深圳有關部門已基本完成第一批起降點的選址工作,將在2024年底對外公布;接下來還將啟動第二批起降點的選址工作。經估算,深圳全市低空飛行每天的潛在需求量可能在2萬至4萬架次。

據中研產業研究院《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》分析:

低空經濟的穩健發展離不開低空飛行基礎設施的堅實支撐。“低空經濟+基建”模式已成為推動低空經濟高質量發展的基石。低空飛行基礎設施既包括通用機場、各類起降點等物理設施,也包括通信、導航、監視、氣象監測等信息基礎設施,以及先進的低空飛行數字化管理服務系統。

在航空氣象服務領域,氣象部門早有布局,現已初步建立覆蓋民航和通航全航線、多時效、三維立體的航空氣象預報服務技術體系。

低空經濟發展在對氣象服務提出全新需求的同時,也為氣象部門提升業務能力、融入社會治理插上新的“翅膀”:多地出臺推動低空經濟發展的政策文件,明確提出要將氣象部門納入低空經濟產業領導小組,推動氣象工作融入低空監管服務平臺建設、低空飛行器探測場景建構、低空監測設施建設等,為相關氣象新技術、新產品、新方法研發應用營造良好環境。

隨著相關產業發展,無人機、eVTOL(電動垂直起降飛機器)等飛行器將助力織密空基觀測網,并為“邊探測、邊播撒”的精準高效人工影響天氣作業提供新途徑;同時多地正在推進的低空數字孿生系統建設,也將為數字孿生大氣建設提供新思路、新方式和新的應用接入場景。

想要了解更多低空經濟行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》。報告在總結中國低空經濟行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國低空經濟行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

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2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告

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