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2024低空經濟行業市場現狀調查及未來發展預測 上海市低空經濟產業高質量發展行動方案

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上海印發的《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案(2024-2027年)》中,關于低空經濟產業的高質量發展目標及規劃

上海印發的《上海市低空經濟產業高質量發展行動方案(2024-2027年)》中,關于低空經濟產業的高質量發展目標及規劃:

到2027年,上海將建立低空新型航空器研發設計、總裝制造、適航檢測、商業應用的完整產業體系,旨在打造上海低空經濟產業的三大高地:創新高地、商業應用高地和運營服務高地。核心產業規模將達到500億元以上,確保在全球低空經濟創新發展中處于領先地位。

具體規劃:

聯合長三角城市建設

目標:聯合長三角城市建設全國首批低空省際通航城市。

舉措:通過區域合作,共同推進低空經濟產業的發展,形成跨區域的低空通航網絡,提升整體競爭力。

建成全國低空經濟產業綜合示范引領區

目標:建成全國低空經濟產業的綜合示范引領區。

舉措:通過政策引導、技術創新、產業集聚等多種手段,推動低空經濟產業在上海市及周邊地區的快速發展,形成可復制、可推廣的經驗和模式。

加快打造具有國際影響力的“天空之城”

目標:提升上海在全球低空經濟領域的知名度和影響力。

舉措:通過加強與國際先進地區的交流合作,引進和培育高端人才,推動低空經濟產業的技術創新和產品升級,打造具有國際競爭力的低空經濟產業體系。

重點任務

領軍企業持續壯大

支持10家以上電動垂直起降航空器、工業級無人機和新能源通航飛機研發制造領軍企業落地發展。

培育20家左右低空運營服務領軍企業、3-5家行業領先的適航取證技術服務機構,并集聚100家以上關鍵配套企業。

標志性產品持續突破

打造30個以上標志性產品,覆蓋整機、關鍵系統及零部件。

實現工業級無人機、傾轉旋翼和垂直起降復合翼電動垂直起降航空器商業交付,加快新能源通航飛機適航取證。

形成年產200架以上工業級無人機和噸級載物電動垂直起降航空器、100架以上噸級載人電動垂直起降航空器批量化制造能力,并加快產品推廣應用。

基礎設施持續完善

構建低空航空器大中小型分布式起降點設施以及通導、能源、氣象、存儲等新型設施。

升級低空測試試飛基地,打造測試跑道完備、試飛空域充分的地空聯動低空經濟特色產業園區。

商業場景持續豐富

實現物流運輸、應急救援、低空文旅、智慧城市、載人交通等商業場景的“100+”低空飛行服務應用。

初步建成“海-岸-城”智慧物流商業體系,積極申請城市空中交通管理試點,加快發展商業載人城市空中交通。

保障措施

政策支持:制定和完善相關政策措施,為低空經濟產業的發展提供有力支持。

技術創新:加強技術研發投入,推動低空經濟產業的技術創新和產品升級。

人才培養:加強人才培養和引進工作,為低空經濟產業的發展提供人才保障。

區域合作:加強與長三角地區及其他地區的合作與交流,共同推動低空經濟產業的發展。

通過上述規劃和措施的實施,上海將加快打造具有國際影響力的“天空之城”,推動低空經濟產業的高質量發展。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國低空經濟行業市場現狀調查及未來發展預測報告》數據顯示:

低空經濟產業發展現狀及未來應用領域發展趨勢:

一、低空經濟產業發展現狀

政策支持:

近年來,中央和地方對低空經濟的發展給予了高度重視。2023年12月,中央經濟會議提出“打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業”,2024年“低空經濟”首次被寫入政府工作報告,提升至戰略發展高度。

各地政府也紛紛將低空經濟納入地方發展規劃,出臺了一系列支持政策,如深圳、浙江、江蘇等地均出臺了發展低空經濟的行動方案。

市場規模:

據相關數據顯示,2023年中國低空經濟規模達到了5059.5億元,同比增速達33.8%。預計到2025年,我國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元,2035年有望達到3.5萬億元,市場潛力巨大。

產業鏈發展:

低空經濟產業鏈涵蓋上游的研發、原材料、核心零部件供應,中游的無人機、低空航空器制造以及配套產品、載荷、地面系統與綜合服務,以及下游的飛行審批、空域備案及各類產業融合應用。

目前,國內在低空飛行器制造、無人機技術、通信導航等方面已取得顯著進展,但在通用機場數量、芯片技術和基礎軟件等底層核心技術方面仍存在不足。

企業分布:

我國低空經濟企業超六成分布在中南和華東地區,主要集中在廣東省、江蘇省、湖南省、浙江省、山東省等地區。深圳、廣州、北京等城市在低空經濟領域具有較為突出的產業基礎和發展優勢。

二、未來應用領域發展趨勢

無人機物流:

無人機物流將廣泛應用于城市“最后一公里”配送、偏遠地區配送以及特殊物品運輸等場景。通過無人機實現快速、準確的配送服務,將有效緩解地面交通壓力,提高物流效率。

無人機植保:

無人機植保憑借其高機動性、精確定位和均勻施藥等優點,將在農業領域得到廣泛應用。無人機可以攜帶傳感器進行農業監測,實時獲取農作物生長情況、病蟲害情況等信息,為農業生產提供科學決策依據。

無人機航拍與影視制作:

無人機航拍將為影視制作提供全新的拍攝手段和創作可能性。通過無人機航拍獲取的高空視角、俯瞰視角等特殊鏡頭將為影視作品增添更多視覺沖擊力。

環境監測與環保執法:

無人機在環境監測和環保執法領域的應用將更加廣泛。無人機可以攜帶傳感器進行空氣質量監測、水質監測、土壤監測等任務,實時獲取環境數據并進行分析處理。同時,無人機還可以進行環保執法取證工作,提高環保執法的效率和準確性。

城市空中交通:

隨著城市化進程的加快和人口密度的增加,城市空中交通將成為緩解地面交通壓力的重要途徑。無人機將實現空中出行、空中觀光等功能,提高出行效率并豐富人們的出行方式。

應急救援:

在自然災害、事故災難等緊急情況下,無人機將發揮重要作用。無人機可以快速進入災區進行空中偵察任務并攜帶救援物資進行空中投送任務為受災群眾提供及時有效的救援幫助。

低空經濟產業在政策支持、市場規模、產業鏈發展以及企業分布等方面均呈現出蓬勃發展的態勢。未來隨著技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展低空經濟將在更多領域發揮重要作用并推動經濟社會的持續發展。

作為新質生產力的代表,低空經濟是培育發展新動能的重要選擇,也是全球競逐的重要戰略新興產業方向。當前,深圳正搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長的戰略機遇,圍繞科技創新、設施建設、場景拓展持續出臺政策,積極打造面向未來、御風前行的“天空之城”。

根據相關數據預測,到“十四五”規劃末,我國低空經濟對國民經濟的綜合貢獻值將達到3萬億元至5萬億元。

欲了解更多關于低空經濟行業的市場數據及未來行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國低空經濟行業市場現狀調查及未來發展預測報告》。


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