小鵬匯天獲1.5億美元B1輪融資，同時啟動B2輪融資。此輪融資將確保小鵬匯天飛行汽車研發規模量產和商業化進程的順利實現。
小鵬匯天即將在廣州開發區建設全球首個利用現代化流水線進行大規模量產的飛行汽車工廠，首先用于生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。同時分體式飛行汽車“陸地航母”計劃于今年四季度啟動預售。
小鵬匯天在推進飛行汽車產品商業化進程的同時，也在加速全國飛行汽車應用網絡的布局，截至目前，已成功簽約近60個飛行營地。
國泰君安研報指出，飛行汽車作為下一代出行方式的重要探索，近年來全球汽車企業與科技企業紛紛入局，共同推動技術層面的迭代與進步。產業方面，除現代汽車外，目前，包括小鵬、吉利、廣汽及特斯拉等多家汽車大廠均有積極布局飛行汽車。
招商證券研報指出，低空經濟的增長預計將在未來3-10年內持續，隨著eVTOL技術的成熟和市場的擴大，預計將形成一個新的萬億級市場。
據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國低空經濟行業市場現狀調查及未來發展預測報告》數據顯示：
市場規模持續擴大：
根據報告和預測，低空經濟市場規模在未來將持續擴大。以我國為例，預計2025年中國低空經濟的市場規模將達到1.5萬億元，增速顯著。
無人機產業高速增長：
無人機作為低空經濟的重要組成部分，其市場規模有望在未來幾年內突破2000億元。工業級無人機的性能將繼續提升，應用領域將進一步拓展，涵蓋農業植保、地理測繪、電力巡檢、物流配送等多個領域。
eVTOL產品商業化：
eVTOL(電動垂直起降航空器)作為新型飛行器，正在逐漸成為低空經濟的熱門賽道。預計2024年有望成為我國eVTOL行業的商業化元年，未來低空運輸、低空文旅等領域將得到更多的關注。
公共服務市場擴張：
隨著低空經濟的不斷發展，市政管理、巡查處置、巡檢巡查、醫療救護、森林防火等業務將逐步引入低空飛行服務。公共服務市場將成為低空經濟的重要應用領域之一。
城市低空經濟起步：
各級政府紛紛出臺低空政策文件，推動低空產業的發展。城市低空經濟將發揮城市能級避免區的協同作用，推動低空經濟發展，成為地方經濟增長的重要引擎。
融合創新發展：
低空經濟與其他領域的融合潛力巨大。例如，低空飛行與新能源汽車、動力電池、軌道交通等領域的融合發展正在加速，展現出巨大的潛力和價值。這種融合創新將進一步推動低空經濟的發展。
政策支持與規范：
國家層面和地方政府均對低空經濟給予高度關注和支持，出臺了一系列政策文件以推動其發展。同時，隨著《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》等法規的正式施行，無人機產業將進入“有法可依”的規范化發展新階段。
基礎設施建設：
低空經濟基建先行，包括通用航空機場、飛行服務站等基礎設施的建設將進一步完善。這將為低空經濟的發展提供有力支撐，推動其實現規模化、產業化發展。
低空經濟產業市場的未來應用發展趨勢表現為市場規模持續擴大、無人機產業高速增長、eVTOL產品商業化、公共服務市場擴張、城市低空經濟起步、融合創新發展、政策支持與規范以及基礎設施建設等多個方面。這些趨勢將共同推動低空經濟實現更加廣泛和深入的應用發展。
低空經濟行業未來發展趨勢呈現出市場規模持續擴大、產業鏈不斷完善、商業化進程加速、地區差異化發展、技術創新驅動發展和法規和政策環境日益完善等特點。這些趨勢將共同推動低空經濟行業的快速發展，為經濟高質量發展注入新的動力。
作為新質生產力的代表，低空經濟是培育發展新動能的重要選擇，也是全球競逐的重要戰略新興產業方向。當前，深圳正搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長的戰略機遇，圍繞科技創新、設施建設、場景拓展持續出臺政策，積極打造面向未來、御風前行的“天空之城”。
根據相關數據預測，到“十四五”規劃末，我國低空經濟對國民經濟的綜合貢獻值將達到3萬億元至5萬億元。
欲了解更多關于低空經濟行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國低空經濟行業市場現狀調查及未來發展預測報告》。
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