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2024年無人駕駛行業市場深度分析及未來發展前景預測

如何應對新形勢下中國無人駕駛行業的變化與挑戰?

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無人駕駛技術的發展經歷了多個重要階段。從上世紀20年代的無線電遙控汽車,到20世紀60年代到80年代的計算機視覺技術,再到現代的人工智能和深度學習技術,無人駕駛技術不斷取得突破。目前,無人駕駛技術已經進入商業化運營階段,并在多個領域展現出巨大的應用潛力。

科技發展日新月異,其中無人駕駛技術作為人工智能和新能源革命的集大成者,正以前所未有的速度在我國蓬勃發展。

無人駕駛是指讓汽車自身擁有環境感知、路徑規劃并自主實現車輛控制的技術。它依賴于人工智能、深度學習等技術,通過車載傳感器系統感知道路環境,并根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息,規劃預定目標,控制車輛的轉向和速度。

無人駕駛技術的發展經歷了多個重要階段。從上世紀20年代的無線電遙控汽車,到20世紀60年代到80年代的計算機視覺技術,再到現代的人工智能和深度學習技術,無人駕駛技術不斷取得突破。目前,無人駕駛技術已經進入商業化運營階段,并在多個領域展現出巨大的應用潛力。

2024年無人駕駛行業市場深度分析及未來發展前景預測

按照我國《汽車駕駛自動化分級標準》,汽車智能駕駛分為L0至L5六個級別,其中L3級為輔助駕駛與自動駕駛的分界線,L4級意味著在絕大多數場景下車輛能實現自動駕駛,僅在極端情況下需要人類干預;而L5級則代表在任何場景下都能實現完全自動駕駛。

作為人工智能技術的集大成者,無人駕駛是新質生產力的典型代表。其集感知、決策、規劃與控制等AI技術于一體,如今大模型又將為這項技術帶來質的進步,提升感知、泛化、數據處理、決策與規劃等各方面的能力。工信部數據顯示,我國已建有17個國家級智能網聯汽車測試區,開放測試道路3.2萬多公里,發放測試牌照超過7700張,測試里程超過1.2億公里,各地智能化路側單元(RSU)部署超過8700套,多地開展了云控基礎平臺建設。

北京、上海等前沿城市率先開展無人駕駛技術的試驗與應用,不僅深刻揭示了這一領域的巨大潛力,還極大地激發了市場對其發展的濃厚興趣和積極響應。隨著無人駕駛商業化進程的顯著加速,L2級自動駕駛汽車已成為市場普及的亮點,而更高層次的自動駕駛技術更是處于緊鑼密鼓的研發階段,預示著更加智能的未來出行圖景。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國無人駕駛行業前景發展與投資趨勢預測報告》顯示:

世界主要國家都在大力發展以無人駕駛為代表的新興產業和未來產業,以搶占新一輪科技革命和產業變革制高點。在2023年,中國無人駕駛市場的規模已攀升至約3301億元人民幣,較上一年度實現了14.1%的穩健增長。展望未來,市場預測顯示,到2024年,這一規模有望進一步擴大至3832億元人民幣,彰顯出無人駕駛技術的強勁發展勢頭和市場潛力的持續釋放。

具體到細分市場層面,物流、出行、城市服務等關鍵領域的“無人化”轉型需求正不斷攀升,成為推動細分市場規模迅速擴張的主要動力。

天眼查知識產權信息顯示,截至目前,全國范圍內無人駕駛領域共產生了14710條專利信息,其中發明公布類專利申請數量最多,占比42%,其次為實用新型專利、發明授權專利和外觀設計專利,占比分別為27%、24%和7%,可見技術專利在無人駕駛領域成為重要的專利類型。

此外,截至目前,國內無人駕駛領域共發生融資事件147起。從融資事件輪次來看,A輪融資和天使輪融資占比最高,分別占到了46%和33%;B輪和C輪融資分別占比14%和7%。

進入2024年下半年,自動駕駛利好政策頻出,包括北上廣深在內多個城市正通過政策引導、資金投入、基礎設施建設等方式,推動無人駕駛技術的研發和應用,打造無人駕駛產業高地。未來幾年,隨著技術的不斷突破和市場的進一步開拓,無人駕駛有望實現更廣泛的應用,提升人們的出行效率和安全性。

在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國無人駕駛行業前景發展與投資趨勢預測報告》

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2024-2029年中國無人駕駛行業前景發展與投資趨勢預測報告

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