李波
從智能駕駛企業賽可智能的近期動態來看，他們在自動駕駛出租車(Robotaxi)領域取得了重要進展。具體來說，該企業在世界人工智能大會上成功獲得了上海市無駕駛人智能網聯汽車示范應用許可，并計劃于8月向公眾開放無人駕駛出租車服務。這一舉措不僅標志著賽可智能在自動駕駛技術上的成熟和商業化進程的加速，也預示著上海市民將有機會體驗到全新的出行方式。
在8月，賽可智能計劃投放20輛L3級別自動駕駛出租車，專門用于連接臨港到浦東機場的運營專線。L3級別自動駕駛技術意味著車輛能夠在一定條件下實現自動駕駛，但仍需駕駛員在必要時進行接管。盡管這些出租車在副駕駛座位上會配備安全員以確保安全，但這一舉措無疑是對自動駕駛技術在商業應用上的一次重要嘗試。
賽可智能的無人駕駛出租車在臨港新片區已經進行了長時間的測試運行，測試區域覆蓋了約68平方公里，總行駛里程已超過30萬公里。通過小程序預約，市民可以方便地叫到這些無人駕駛出租車。隨著示范應用的不斷推進，未來安全員可能會逐步取消，取而代之的是遠程監管和網格化管理等更先進的安全保障措施。
此外，賽可智能還計劃在8月推出連接臨港到浦東機場的運營專線，首批已有20輛車獲得資質。這條運營專線將連接浦東機場和臨港的多個商業化運營站點，包括旅游景點、醫院、酒店等市民高頻使用的地點。在運營初期，這些無人駕駛出租車將免費向乘客提供服務，以便更好地收集用戶反饋并進行技術優化。
賽可智能在無人駕駛出租車領域的進展表明，自動駕駛技術正在逐步走向成熟和商業化應用。隨著技術的不斷突破和政策的持續支持，智能出行的新時代正逐步到來。對于普通市民來說，這無疑將帶來更加便捷、安全和環保的出行體驗。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國出租車行業發展前景及深度調研分析報告》顯示：
出租車，也被稱為計程車、的士、的哥等，是一種供人臨時雇傭的汽車，主要用于提供城市內部的交通服務。這種交通工具通常由專業的出租車公司或個人經營者擁有和經營，它們具有明顯的標識，如車頂上的燈牌或標志，以便乘客能夠輕松辨認。
通常上，可將出租車分為巡游出租車和網約出租車;其中，網約出租車是指以互聯網技術為依托構建服務平臺，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動。
現階段，我國基礎建設不斷完善，城市公交和軌道交通運營逐漸成熟，公共交通工具的種類不斷增多，居民出行可選擇性逐漸提升。并且隨著我國互聯網逐漸普及，順風車、網約車線上約車模式逐漸成熟，市場普及率逐漸提升，導致出租車市場受到嚴重沖擊。數據顯示，自2022年12月以來，網約車用戶數量增加了9057萬人，增長率達20.7%。隨著網約車的興起，傳統出租汽車行業面臨著巨大的挑戰和變革，與網約車的矛盾也日益凸顯。
無人駕駛出租車(Robotaxi)行業發展現狀及未來市場經濟發展趨勢
一、發展現狀
市場規模與增長
市場規模：根據多份報告，國內網約車+出租車市場估算超過千億規模，且潛在市場廣闊。截至2023年底，我國網約車+出租車數量超過400萬輛，市場規模接近3000億元。預計到2024年，無人駕駛出租車市場規模將進一步增長。
增長動力：無人駕駛出租車通過提供安全、高效、便捷的出行服務，有望緩解城市交通擁堵和運輸效率低下的問題，推動市場規模的持續擴大。
技術進展
技術成熟度：自動駕駛技術不斷進步，感知技術、機器學習算法以及實時數據處理能力顯著提升，使得無人駕駛出租車在復雜城市環境中能夠更安全地運行。
商業化運營：Robotaxi逐步在特定區域、特定場景下開啟商業化運營，參與主體包括出行平臺公司以及自動駕駛科技公司。目前，Robotaxi正在經歷從“車上安全員”過渡到“遠程安全員”、測試-示范應用-商業化等演變階段。
政策支持
政策環境：國家出臺多項政策推動無人駕駛出租車行業的發展，規范測試和管理，為行業有序發展提供保障。政府的大力支持和鼓勵為企業提供了良好的生產經營環境。
地方實踐：多個城市如北京、上海、廣州等已開放無人駕駛出租車測試區域，并積極推進商業化運營。例如，武漢市的無人駕駛出租車蘿卜快跑在特定區域開展服務，受到廣泛關注。
市場參與者
主要企業：無人駕駛出租車行業的參與者包括車企、出行平臺公司以及自動駕駛科技公司。例如，文遠知行、小馬智行、蘿卜快跑等都是行業內的知名企業。
合作模式：自動駕駛科技公司通過向車企提供智駕方案聯合打造運營車輛，再將該車輛置于出行平臺公司旗下進行運營。同時，部分智駕實力較強的車企也在探索自行開展Robotaxi業務。
二、未來市場經濟發展趨勢
技術迭代與成本降低
技術進步：隨著自動駕駛技術的不斷迭代和升級，無人駕駛出租車的安全性和可靠性將進一步提升。
成本下降：隨著生產規模的擴大和技術的成熟，無人駕駛出租車的制造成本和運營成本有望逐漸降低，進而推動其商業化進程。
市場滲透率提升
政策推動：隨著國家對無人駕駛出租車行業監管力度的加強和政策支持的持續，市場滲透率將進一步提高。
社會接受度提高：隨著公眾對自動駕駛技術認知和接受程度的提高，無人駕駛出租車的市場需求也將持續增長。
商業化模式創新
多元化服務：無人駕駛出租車企業將通過提供多元化服務來滿足不同乘客的需求，如定制化路線、特殊人群服務等。
跨界合作：無人駕駛出租車行業將與旅游、物流等領域進行跨界合作，拓展更廣泛的應用場景和市場空間。
競爭格局變化
市場競爭：隨著市場需求的增長和技術的普及，無人駕駛出租車行業的競爭將更加激烈。企業將通過技術創新、服務優化等方式來提升競爭力。
兼并收購：為了快速擴大市場份額和提升技術實力，行業內可能會出現兼并收購等資本運作活動。
無人駕駛出租車行業正處于快速發展階段，隨著技術的不斷進步、政策的持續支持以及市場需求的增長，其未來發展前景廣闊。然而，企業也需要關注技術、法律、政策和社會接受度等方面的挑戰，并制定相應的應對策略以確保在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國出租車行業發展前景及深度調研分析報告》。
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