汽車金融是圍繞汽車全產業鏈的金融服務,廣義上,它滲透在汽車研發設計、生產、流通、銷售和消費等各個環節中的金融活動,主要包括資金籌集、信貸運用、抵押提現、金融租賃,及相關保險、投資活動。狹義上,它指的是在汽車銷售階段為購買者和銷售者提供的金融服務,包括經銷商庫存融資、展廳建設融資、消費者分期貸款、汽車消費保險和租賃等。
隨著汽車市場的繁榮,汽車金融公司的資產規模也實現了穩步增長。《報告》指出,截至2023年年末,全國25家汽車金融公司資產規模達到9648.18億元,總體保持穩定。其中,零售貸款余額為7466.25億元,雖然同比略降4.92%,但新能源汽車貸款和二手車貸款余額卻實現了高速增長,同比分別增長61.25%和37.60%。這一數據不僅體現了市場對新能源汽車和二手車市場的強勁需求,也反映了汽車金融公司積極響應市場需求,加大對新能源汽車和二手車市場的支持力度。
截至2023年年末,行業平均流動性比率達228.57%,遠高于銀行業金融機構平均水平;行業平均資本充足率為24.57%,比上年末上升1.26個百分點;行業平均不良貸款率為0.58%,較上年末下降0.13個百分點,明顯低于銀行業金融機構平均水平。
業務方面,面對市場變化和客戶需求的變化,汽車金融公司積極應對,推動新業務實踐和創新發展。除了傳統的零售貸款和庫存批發貸款外,汽車金融公司還積極探索售后回租、摩托車融資等新業務領域,并加快數字化轉型步伐,提升服務質量和效率。例如,長城濱銀汽金旗下“哇哦金融”在2024年初上線摩托車金融業務,成為行業內的佼佼者。
隨著金融市場的深化發展,汽車金融公司的融資渠道也日益多元化。《報告》顯示,2023年汽車金融公司在發行資產支持證券和金融債方面表現活躍,總發行規模達到1799.77億元人民幣。此外,汽車金融公司還積極探索境外融資、循環結構ABS等創新融資渠道,為公司的長期發展提供了穩定的資金支持。
據中研普華產業院研究報告《2024-2029年汽車金融產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析
汽車金融行業也轉入低谷;2008年起汽車金融市場規模回升,汽車金融公司接連入場,開始與商業銀行全面競爭;2013年起,隨著互聯網金融的興起,更多新興參與者進入市場,汽車金融行業進入多元化競爭階段;在我國擴大內需、刺激消費大背景下,汽車金融領域的利好政策不斷出臺,這一階段市場規模同比增速穩定于20%-30%,行業在多元格局漸成、政策支持加大的驅動下保持快速增長。
展望未來,《報告》指出汽車金融公司將面臨更多的機遇和挑戰。一方面,《汽車金融公司管理辦法》的實施為汽車金融公司提供了更廣闊的業務發展空間;另一方面,汽車產業轉型升級進一步深化和市場競爭的加劇也對汽車金融公司提出了更高的要求。因此汽車金融公司需要繼續深化數字化轉型提升服務質量和效率同時加強風險管理和合規經營以應對市場的不確定性和風險。在重點業務領域汽車金融公司將加強與主機廠的產融結合深化二手車金融領域的渠道拓展和細化穩妥推進商用車金融業務發展把握增換購市場機遇并持續探索直銷模式的跨界合作這些努力將助力汽車金融公司實現高質量發展為汽車產業和汽車消費提供有力支持。
隨著汽車產業的持續發展和消費者購車需求的不斷增長,汽車金融市場的規模將繼續擴大。同時,隨著新能源汽車市場的快速發展,新能源汽車金融也將成為汽車金融市場的重要增長點。
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