鋰電池行業市場現狀及前景趨勢研究分析

鋰電池行業是一個高度綜合性、多維度且持續發展的領域，它涵蓋了從原材料的提取、生產制造、應用到回收再利用的完整產業鏈。這個行業不僅涉及電池本身的制造過程，包括電池外殼的制造、電極的制備、電解液的填充等步驟，還涵蓋了用于制造鋰電池的各種原材料，如正極材料、負極材料、隔膜、電解液等，這些材料的質量直接影響鋰電池的性能和安全性。

鋰電池行業市場現狀分析

數據顯示，2024年上半年中國鋰電池出貨量達到459GWh，同比增長21%。預計全年出貨量有望超過1050GWh，同比增長超27%，正式進入TWh時代。這一增長主要得益于動力電池和儲能電池的強勁需求。

在細分領域，動力/儲能/數碼鋰電池出貨分別為320GWh、116GWh、23GWh。其中，動力電池出貨量超820GWh，同比增長超20%;儲能電池出貨量超200GWh，同比增長超25%;數碼鋰電池出貨量超50GWh，同比增長超3%。

在山東濟南、青島、煙臺等地，鋰電池行業頭部企業或獨立配套，或與傳統動力行業頭部企業強強聯合，正在以新能源整車企業需求為依托，加速布局電池組裝和相關配套制造基地。而支持濟南、青島做強鋰電池制造基地，加快鋰電池在新能源汽車等領域創新應用，也是此次《行動方案》的重要內容。

圍繞新能源汽車配套鋰電池制造及產業配套是重點，卻并非全部。按照《行動方案》，山東省此次引導鋰電池產業轉型升級，還將“擴大消費類電池品類”，滿足可穿戴設備、智能音箱、無人機等高度集成化、功能多樣化、小型輕便化消費類電子產品的電池需求。

對于動力類電池，山東省確定的鋰電池產業服務對象，在重點滿足電動汽車的同時，還將電動列車、電動自行車等動力市場需求明確為重點領域。

近日，山東省工業和信息化廳等7部門發布《山東省鋰電池產業高質量發展行動方案》(下稱《方案》)提出，到2025年，全省鋰電池產業規模突破1000億元，初步形成正負極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應用、拆解回收等的產業鏈條。

同樣在兩個月前，內蒙古自治區工信廳發布《內蒙古自治區鋰電產業發展指導意見》提出，到2025年，初步構建全區鋰產業鏈，鋰產業鏈產值達到700億元;到2030年，形成較為完善的鋰產業生態，鋰產業鏈產值突破2000億元。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國鋰電池行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析

鋰電產業之爭，實質就是地區間的產業鏈與產業生態的競爭。針對鋰電產業鏈各環節，《方案》指出，支持有關市依托高端化工產業基礎，布局鋰電池正極、負極、電解液、隔膜、關鍵輔材等配套材料的研發制造，突破新型材料制備技術，支撐鋰電池產品性能提升和生產效率優化。

除了力爭到2025年，鋰電池產業規模突破1000億元，初步形成正負極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應用、拆解回收等的產業鏈條外，《方案》還提到，到2027年，構建起綠色、高效、智能的鋰離子電池產業生態。

鋰電池行業市場前景趨勢研究分析

從規模體量上看，2023年，全國鋰電池總產量超過940GWh(吉瓦時)，同比增長25%，行業總產值超過1.4萬億元;全年鋰電池出口達到650億美元，是2020年的4.1倍。作為外貿“新三樣”之一，茁壯成長、揚帆出海的鋰電池給中國制造增添了新亮色。

從技術實力上看，中國的鋰電池行業已經形成了技術先進、產業鏈完整、有較強競爭力的產業體系。目前，中國量產動力型鋰電池單體能量密度可達300瓦時每公斤，儲能型鋰電池循環壽命最高超過12000次，處于國際領先水平。正如美國中美研究中心特聘研究員丹尼斯·西蒙所說，“中國已成為全球鋰電池及固態電池領域主要技術來源國之一。

產業快速發展，帶來了技術能力的提升，也撬動了投資熱度的走高，鋰電池成為中國為數不多的大部分省區市都有布局的產業之一。對于“鋰電池熱”，要從兩個方面看待。

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