據中國摩托車商會統計,2023年燃油摩托車總體實現小幅增長,其中,國內市場基本保持穩定,外貿出口明顯增長。2023年我國共產銷兩輪摩托車1941.63萬輛和三輪摩托車1899.07萬輛,共計3840.7萬輛,實現利潤總額80.28億元,同比提高15.24%。
近年來,我國摩托車行業積極搶占國際市場,摩托車出口規模持續擴大。據統計,2023年我國摩托車整車出口量831.68萬輛,同比增長8.79%,出口金額54.65億美元,同比增長3.19%,其中250CC以上摩托車出口量為19.80萬輛,同比增長54.90%,出口大排量摩托車實現較快增長。
摩托車配件是指用于維修、替換、升級和改裝摩托車的零部件和附件。這些配件種類繁多,涵蓋了摩托車的各個部分,包括但不限于發動機、傳動系統、行走系統、制動系統、電器系統以及車身附件等。
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工信部表示,我國是電動自行車生產、消費大國,當前全社會電動自行車保有量已達 3.5 億輛,2023 年全國規模以上企業累計生產電動自行車 4228 萬輛,電動自行車已成為群眾短途出行的重要交通工具。
摩托車作為一種機械設備,隨著使用時間的增長,各種零部件會出現磨損、老化或故障,因此維修和替換摩托車配件是市場的主要需求之一。
隨著消費者個性化需求的增加,摩托車配件市場也呈現出多樣化的趨勢。消費者不僅關注配件的品質和功能,還注重外觀設計和時尚性。部分摩托車愛好者和車主希望通過更換配件來提升摩托車的性能、外觀和功能。這一需求將推動摩托車配件市場的升級和改裝市場發展。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國摩托車配件行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
隨著防疫政策的開放,社會經濟的發展和人民生活水平的提高,禁限摩政策的邊際改善,人們對個性化出行需求越來越大,大排量摩托車將朝著更個性化、更高性能、更智能的方向發展。目前大排量摩托車因其獨特的社交消費屬性吸引了眾多新進入市場的消費者。
摩托車配件市場競爭激烈,既有國際知名品牌占據高端市場,也有眾多國內企業在中低端市場展開競爭。未來,國內外企業的競爭將更加激烈,企業需要通過技術創新、品牌建設等手段提升競爭力。隨著新興市場的崛起,如亞洲和中東地區,這些地區的摩托車配件市場也將迎來巨大的機遇。國內企業應關注這些地區的市場動態,積極拓展海外市場。
隨著國內經濟的持續增長和居民可支配收入的不斷提升,消費升級趨勢日益明顯,交通出行需求也呈現出多樣化的特點。這些變化共同推動了國產摩托車市場需求向多樣化、高端化方向發展。隨著科技的不斷進步,零部件行業也在經歷技術創新的高潮。智能化、電動化、網聯化等新技術的引入,為零部件行業注入了新的活力。
環保法規的加強促使摩托車配件制造商采用更加環保的生產工藝和材料。未來,摩托車配件行業將更加注重綠色生產和可持續發展,推動行業的環保轉型發展。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
報告在大量的分析、預測的基礎上,研究了摩托車配件行業今后的發展與投資策略,為摩托車配件企業在激烈的市場競爭中洞察先機,根據市場需求及時調整經營策略,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國摩托車配件行業市場深度調研及投資策略預測報告》。