自行車行業發展現狀、前景趨勢分析

隨著國內外消費者的消費能力和消費層次的提升，高端化、智能化產品需求將進一步提升，運動、休閑類高端自行車產品比例將進一步提高。因此，包括碳纖維等在內的新材料在自行車行業應用也愈加廣泛，進一步推動自行車行業向中高端發展。

自行車行業市場現狀分析

自行車行業經歷 200 余年發展至今，產品定位已由傳統的代步型交通工具向競速型、山地型、休閑型、助力型轉變，“式樣新、重量輕、速度快、質量高”是自行車行業整體發展趨勢。在自行車輕量化路線上，傳統的鋼材因其密度大、易生銹等缺點，逐漸被密度小，力學性能優異的鋁合金材料所替代;

如今鋁合金材料已被廣泛應用于自行車車架、轉向系統、傳動系統、剎車系統、輪組等絕大多數部件的生產過程中，部分高端車型的鋁用量可達整車的 95%以上，有效降低了車身重量，提升用戶的騎乘體驗。自行車行業的創新發展將有利于提升工業鋁材的下游應用。

目前，據中研產業研究院《2024-2029年中國自行車行業市場分析及發展前景預測報告》研究分析：

國際知名自行車企業專利占有率高，在技術方面領先國內品牌，往往引領高端自行車市場風向。何兆志認為，如何突破專利封鎖，是國產自行車“走出不同道路”的關鍵。談到早期因為缺少核心零件而被“卡脖子”的經營狀態，王旭升頗為感慨，“過去幾年供應鏈比較困難，很多整車廠開始賣車架。因為自行車但凡少一個套件，就沒法以整車的形式出售。”

在“騎行熱”到來的前幾年，國產自行車就已經開始追求技術與性能上的突破。一些產品在國際市場中也收獲競爭優勢，王旭升介紹道，“國產自行車變速套件‘速別’(指自行車前牙盤與后飛輪搭配出不同速比的數量)越來越高，這是很明顯的技術進步”。此前的東京奧運會，國產自行車就已經作為戰車出現在國際賽場。

美騎網在去年年底發布的《2022年中國自行車行業調查報告》顯示，超過67%的用戶擁有2輛自行車。年輕人更愛“折騰”，在18歲-25歲的人群中，不到一年就考慮換車的比例達到8.01%。

“延續到今年，騎行人群基數還在增加。騎自行車屬于個性化出行，是一種新的生活方式，包括折疊車、中高端公路車、電助力自行車、復古鋼架車，在今年都保持了很快的增長。另外，如今車型的區分呈現出模糊邊界的趨勢。

自行車行業市場前景趨勢分析

目前，眾多國家、地區已出臺具體政策，以優化騎行環境、開展騎行活動、提供騎行補貼等多種方式，旨在提高民眾自行車出行比例。2021 年 5 月，由來自歐洲各國家的部長和代表一致通過了《維也納宣言》以及首份《泛歐自行車出行總體規劃》，該《宣言》旨在推動交通系統向更加清潔、安全、健康和包容轉型，減少對汽車的依賴，并重點在全歐洲推廣自行車出行，促進交通出行向零碳轉型，該《規劃》的發展目標為：預計 2030 年將泛歐地區的自行車出行比例提高一倍，顯著增加各國的騎行和步行比例。

2019 年，我國國務院發布《交通強國建設綱要》，提出完善城市步行和非機動車交通系統，提升步行、自行車等出行品質，完善無障礙設施。2021 年，我國交通運輸部發布《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》，規劃指出，“十四五”期間，重點創建 100個左右綠色出行城市，引導公眾出行優先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，不斷提升城市綠色出行水平。各國明確的長期政策鼓勵和民眾對于環保、健康生活的追求，為自行車消費市場的持續旺盛提供保障。

目前贊助大型騎行賽事的品牌主要集中在汽車、房地產、運動飲料、數碼、快消等領域。在他看來，我國騎行群體具有一定的消費能力，畫像趨于年輕化，屬于高凈值人群。從營銷層面講，贊助相關賽事可能會更加精準營銷，諸多品牌方應該更加重視這項運動。

如果企業想抓住機遇，并在合適的時間和地點發揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報告《2024-2029年中國自行車行業市場分析及發展前景預測報告》。我們的報告包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。