鈮是一種銀白色稀有金屬,具有化學穩定性高、抗酸堿性強、延展性及熱電傳導性良好等特性。鈮作為一種至關重要的戰略金屬資源,在現代尖端電子設備、鋼鐵軍工、航天工業、醫療設備制造以及核能等領域扮演著不可或缺的角色。特別是在高強度低合金鋼(HSLA)的制造中,鈮的應用占據了壓倒性的地位,大約占總產量的90%。
由于其獨特的優異特性和不可替代性,鈮被視為現代工業發展的關鍵支撐。隨著我國社會經濟的持續發展,對鈮資源的需求也在不斷增加,凸顯了其重要的戰略地位。2022年我國鈮鋼產量達9500萬噸。隨著鋼鐵工業高質量發展,含鈮鋼產品種類日漸豐富,包括含鈮鋼覆蓋板、含鈮鋼管、含鈮鋼帶等。
鈮行業產業鏈結構
上游原材料開采:鈮礦的產量主要來自燒綠石、鈮鐵礦以及鉭鐵礦等其他礦物,其中燒綠石和鈮鐵礦的產量占據了總產量的99%以上。
中游冶煉與加工:鈮產業鏈中的中游環節主要涉及鈮礦的冶煉及處理,將原礦轉化為鈮鐵、鈮鈦、鈮鎳等鈮合金,以及氧化鈮、碳化鈮和氮化鈮等鈮化合物。由于中國鈮產品材料主要依賴進口,這一環節在國際市場上尤為關鍵。
下游應用:鈮產品廣泛應用于航空航天、超導材料、原子能工業等多個領域。例如,航空航天工業使用高純鈮生產火箭、飛船的發動機和耐熱部件;超導材料工業利用鈮的某些化合物和合金制造各種工業超導體;而原子能工業則因鈮的熱導率好、熔點高、耐腐蝕性好等特點,將其作為核燃料的包套材料、合金等。
全球范圍內,鈮資源分布較集中,根據USGS最新數據顯示,全球已探明鈮資源儲量達1700萬噸以上,其中巴西儲量達1600萬噸,位居第一,第二名為加拿大,儲量160萬噸,第三名美國,儲量為21萬噸。憑借豐富的鈮礦資源,巴西成為全球最大的鈮生產國,而我國鋼鐵產量龐大,是全球最大的鈮消費國。
鈮資源主要消費領域為低合金高強度結構鋼、汽車用鋼、高建筑用鋼、橋梁用鋼、石油用鋼及磁材非晶領域。2023年供應結構高集中度不變。供應端,2023年全球產量約8.3萬噸,巴西礦冶公司(CBMM)占據全球市場約75%左右的產量。全球鈮消費約7.35萬噸。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國鈮行業深度調研及投資機會分析報告》顯示:
隨著我國對建筑鋼筋強度要求的不斷升級,特別是在大型基建項目如機場、高鐵站和大型展覽體育設施中,對鋼材性能的要求日益嚴格。為滿足這些高標準,鈮鐵的需求持續增長。通過在碳鋼中添加0.02%至0.03%的鈮,鋼材的抗震性能、抗腐蝕性和抗斷裂能力均得到了顯著提升,從而確保了建筑結構的穩固與安全。
根據亞洲金屬網發布的數據統計,2023年鈮鐵的均價達到了47美元/公斤,較上一年同期上漲了3%。今年年初,歐洲和亞洲的現貨市場對鈮鐵的需求呈現出強勁態勢,尤其是在能源領域,鋼鐵的需求展現出樂觀的態勢。值得一提的是,印度的鈮鐵需求增長顯著。在追求更高的交通安全性和排放標準的背景下,汽車行業也在不斷增加每噸鋼材中鈮的使用量,以進一步提升材料的性能。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據,客觀、多角度地對中國鈮市場進行了分析研究。
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