2024新能源汽車行業發展趨勢及投資戰略預測報告 第一季全球新能源車銷量年增16.9%

根據最新的統計數據，2024年第一季度全球新能源車(NEV)市場呈現出以下關鍵趨勢和具體數據：

總體銷量與增長：

2024年第一季度全球新能源車共計銷售284.2萬輛。

年增長率為16.9%，這是近三年來首次單季年增長低于20%。

純電動車(BEV)市場：

純電動車銷量為180萬輛，年增長率為4.2%。

市場占有率方面：

特斯拉以21.5%的市占率位居第一，但年增長率為-8.5%。

比亞迪(不含騰勢)以16.6%的市占率位居第二，年增長率為13.3%。

排名第三的是上汽通用五菱，而寶馬則首次躍升至第四名，銷量較去年同期增長41.1%。

插電式混合電動車(PHEV)市場：

插電混合式電動車銷量為104.1萬輛，年增長率為48.3%。

市場占有率方面，比亞迪品牌持續穩居PHEV的銷量冠軍，但市占率稍有下滑。

2024年第一季度全球新能源車市場雖然總體銷量有所增長，但年增長率低于近年來水平，顯示出市場增速的放緩。在純電動車市場，特斯拉和比亞迪作為領軍企業，市場占有率依然顯著，但特斯拉的銷量出現了負增長。插電式混合電動車市場則呈現出強勁的增長勢頭，尤其是比亞迪品牌持續領先。此外，寶馬等傳統車企在新能源車市場中的表現也值得關注，其銷量增長顯著，表明新能源車市場競爭格局正在發生變化。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國新能源汽車行業發展趨勢及投資戰略預測報告》分析

新能源汽車市場需求將持續增長，受到環保意識增強、能耗成本下降、高新技術體驗、市場競爭加劇和銷量預測等多方面因素的影響。

預計2024年，全球新能源汽車銷量將超2000萬輛，而中國將貢獻全球銷量的60%。這意味著中國新能源汽車市場規模將接近3000萬輛，其中純電動占比約80%。這一數據不僅體現了中國新能源汽車市場的巨大潛力，也反映了全球汽車市場向新能源轉型的趨勢。

新能源汽車市場呈現出多元化競爭格局。傳統汽車制造商如吉利汽車、東風汽車等憑借豐富的產品線和市場經驗，在新能源汽車領域保持著領先地位。同時，新興勢力如小米汽車等也憑借跨界優勢和創新能力，迅速在市場上占據了一席之地。這種競爭格局不僅推動了新能源汽車技術的不斷進步，也為消費者提供了更多樣化的選擇。

新能源汽車產業鏈正在快速發展，市場規模不斷擴大，競爭格局也日益激烈。未來，隨著技術的不斷進步和政策的持續支持，新能源汽車市場將迎來更加廣闊的發展前景。

新能源汽車市場需求的發展現狀

一、總體銷售情況

2024年第一季度，全球新能源車(NEV)共計銷售284.2萬輛，同比增長16.9%。盡管實現了增長，但這是近三年來首次單季年增長低于20%，顯示出市場增速的放緩。

二、純電動車(BEV)市場

純電動車銷量為180萬輛，同比增長4.2%，增長速度相對較慢。

市場占有率方面，特斯拉以21.5%的市占率位居第一，但銷量出現負增長(-8.5%)。比亞迪(不含騰勢)以16.6%的市占率位居第二，實現了13.3%的增長。

上汽通用五菱排名第三，寶馬則首次躍升至第四名，銷量較去年同期增長41.1%。

三、插電式混合電動車(PHEV)市場

插電混合式電動車銷量為104.1萬輛，同比增長48.3%，顯示出強勁的增長勢頭。

比亞迪品牌在PHEV市場中持續穩居銷量冠軍，但市占率稍有下滑。盡管如此，比亞迪作為擁有四個子品牌的集團，若以集團來計算，市占率則超過30%。

四、市場趨勢與變化

插電混合式電動車(PHEV)在電動化過程中將扮演重要角色。隨著純電車需求趨緩，混合動力型態的電動車憑借其便利性表現出了銷量韌性。

車廠正在重新評估歐洲市場的策略，不再堅守2030年全面純電化目標，并有多家車廠宣布再度投入開發PHEV或延長其生命周期。這有望讓西歐地區已連兩年衰退的PHEV銷量在2024年實現增長。

中國新能源乘用車市場增長迅速，已成為全球最大的新能源汽車市場。2023年，中國新能源乘用車銷量占全球份額達到62%，領跑全球。

五、新能源商用車市場

新能源商用車市場滲透率快速增長。2024年4月份，新能源商用車的滲透率已達到16%，相較于去年同期的8%，提升幅度達到8個百分點。

新能源汽車市場正經歷著從純電動車到插電式混合電動車的轉變，市場增速雖然放緩，但插電式混合電動車市場表現出強勁的增長勢頭。同時，新能源商用車市場也在快速增長，顯示出新能源汽車市場的多樣化發展趨勢。

2024年新能源汽車行業市場發展趨勢

混合動力技術的廣泛采用：混合動力汽車憑借其燃油與電力雙重驅動的優勢，預計將進一步普及。這種技術不僅能節能減排，還能提供出色的續航里程，滿足消費者對駕駛體驗和續航里程的雙重需求。

電池技術的重大突破：預計電池技術將取得更大進展，包括續航里程的提升、充電速度的加快以及電池成本的降低。這將進一步增強電動汽車的市場競爭力。

充電基礎設施的日益完善：政府和企業將繼續加大對充電基礎設施的投入，提升充電速度和充電樁數量，以更好地滿足用戶的充電需求。

市場規模迅速增長：近年來，新能源汽車市場經歷了快速增長。根據市場研究機構的數據，全球新能源汽車銷量在逐年攀升，其中中國市場表現尤為突出，銷量占全球新能源汽車市場的較大比例。

政府支持政策：各國政府通過出臺一系列政策來推動新能源汽車市場的發展。例如，中國政府實施了新能源汽車補貼政策和減免購置稅政策，這些政策極大地刺激了新能源汽車的銷售。

技術創新持續進行：新能源汽車技術不斷創新，特別是電池技術的進步顯著。目前，鋰離子電池是最常用的電池類型，但研發人員正在努力開發更高能量密度、更安全可靠的電池技術。

充電基礎設施建設加快：隨著充電技術的不斷進步，充電樁的建設也在加速。政府和企業都在加大投入，以解決新能源汽車充電不便的問題。

智能化與互聯化水平的提升：新能源汽車的智能化與互聯化水平將得到顯著提升。自動駕駛功能、智能交互系統以及云端服務的融入將為用戶帶來更為便捷和舒適的駕駛體驗。

市場競爭加劇：隨著新能源汽車市場的不斷擴大，競爭也日益激烈。傳統汽車制造商、新興汽車制造商以及電池制造商都將在市場中展開激烈的競爭。

2024年新能源汽車行業將繼續保持強勁的發展勢頭。在技術創新、充電基礎設施建設以及政府政策支持等因素的共同推動下，新能源汽車市場有望進一步擴大和進步。然而，企業也需警惕市場競爭加劇和技術革新的挑戰，不斷提升產品質量和服務水平以應對未來市場的變化。

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