2024大飛機產業發展現狀及市場競爭格局分析

大飛機制造市場的規模正在不斷擴大。隨著全球人口的增加和中產階級的崛起，航空旅行的需求持續增長，這帶動了對大飛機的需求增加。

大飛機(別稱大型客機)一般指的是指最大起飛重量超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公里的軍用飛機或乘坐達到100座以上的民用客機。從地域上講，中國把150座以上的客機稱為大客機，而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作“大型客機”，這主要由各國的航空工業技術水平決定的。

航空業界所說的大飛機，一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，也包括150座以上的干線客機，直接反映一個國家民用航空工業甚至整個工業體系的整體水平。1955年，美國波音公司開發出大型噴氣式客機波音707，商業上獲得巨大成功。同年，蘇聯生產的圖-104首飛成功。

大飛機產業發展現狀及市場競爭格局分析

大飛機的典型代表有空中客車公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。所謂大飛機，是指最大起飛重量超過100噸的運輸機，也包括150座以上的干線客機。它是民航使用最廣泛的主力機型。由于各國航空工業發展水平不均，“大飛機”也只是相對的概念。一般來講，在中國150座以上的客機被稱作“大型客機”，100座以下的叫做“支線飛機”;而國際航運體系習慣上把300個座位以上的客機稱作“大型客機”。中國的大飛機是提高航空工業水平，完善空軍裝備水平的體現。

大飛機制造市場的主要參與者集中在幾家大型航空制造商手中，其中波音公司和空中客車公司是全球最大的兩家。波音公司擁有廣泛的客戶基礎和產品線，包括747、777、787等大飛機系列。空中客車公司同樣擁有A380和A350系列飛機等具有競爭力的產品。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年大飛機產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

此外，中國的商飛公司正在積極發展自己的大飛機項目，C919作為其自主研發的大型客機，已在全球范圍內獲得了大量訂單，并開始了商業運營。隨著技術的進步，大飛機制造市場正面臨一些新的發展趨勢。對燃油效率和環保性能的要求不斷提高，推動了航空制造商不斷提升飛機的節能性能和減少排放。數字化技術的廣泛應用，如數據分析和人工智能等技術，提高了生產效率和產品質量。此外，機載無人系統也被認為是未來大飛機制造市場的一個重要趨勢。

中國大飛機行業受到各級政府的高度重視和國家產業政策的重點支持。國家陸續出臺了多項政策，鼓勵大飛機行業發展與創新。目前，中國研制的大飛機主要有大型噴氣式軍用運輸機運-20、大型水陸兩棲飛機AG600以及大型干線客機C919。

大飛機行業未來發展趨勢預測

C919大型客機作為我國自主研發、具有自主知識產權的噴氣式干線客機，其規模化生產和產業化進程正在不斷加速。據預測，C919在未來幾年內的年產能將達到150架甚至更多，表明我國大飛機行業正在進入快速發展的黃金時期。國內外市場對C919等大型客機的需求不斷增長，訂單量持續攀升。例如，中國商飛黨委書記、董事長賀東風透露，C919的訂單數量已達到1061架，顯示出市場對國產大飛機的高度認可。大飛機產業的發展將帶動新材料、先進制造、電子信息等領域的發展，形成完整的產業鏈。隨著關鍵零部件國產化取得多項成果，國內廠商參與度和專業化整合程度不斷提高，大飛機產業鏈將實現協同發展。

據預測，未來20年我國航空市場將接收9284架客機，交付價值達1.47萬億美元。其中，C919對應座級的飛機或將占據一半以上市場空間，交付量將達到6288架，對應價值量約7493億美元。這表明國產大飛機在全球市場中具有巨大的發展潛力。

隨著關鍵零部件國產化取得突破，國產大飛機的國產化率將不斷提升。這將有助于降低生產成本，提高市場競爭力，同時推動國內相關產業的發展。隨著國產大飛機在技術和品質上的不斷提升，其國際化進程將加速。未來，國產大飛機有望在全球范圍內獲得更多的市場份額，提高我國在國際航空市場的地位。

總之，大飛機行業市場未來發展趨勢向好，前景廣闊。在規模化與產業化提速、訂單量持續增長、產業鏈協同發展等因素的推動下，國產大飛機將在全球市場中發揮越來越重要的作用。同時，隨著國產化率的提升和國際化進程的加速，國產大飛機將迎來更加廣闊的發展前景。

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