智能道路檢測車是一種集成了先進傳感器、攝像頭、雷達等裝置的專用車輛,它具備自動駕駛功能,并能夠實時檢測道路狀況、交通流量等信息。這種車輛主要用于安全科學技術領域的物理性能測試,具備多種技術指標和功能。
智能道路檢測車廣泛應用于高速公路、城市道路、鄉村道路等各種類型的道路檢測。通過實時檢測道路狀況、交通流量等信息,智能道路檢測車可以為交通管理部門提供科學的數據支持,幫助他們更好地進行道路養護和交通管理。
根據《公路養護工程管理辦法》、《公路橋梁養護管理工作制度》和《公路隧道養護管理工作制度》的相關規定,公路在使用過程中,公路管理機構或公路經營管理單位應當按照標準規范規定的檢測指標和頻率,定期組織對公路路基、路面、橋梁、隧道、附屬設施等進行檢測和評定,進而確定養護需求、制定養護技術方案。
智能道路檢測車行業產業鏈
上游產業鏈主要包括原材料和零部件供應商。原材料供應商提供智能道路檢測車制造所需的各種基礎材料,如鋼材、鋁合金等。零部件供應商則專注于提供特定部件,如檢測傳感器、攝像頭、激光雷達等,這些部件是智能道路檢測車實現智能化檢測功能的關鍵。
下游產業鏈則主要涉及智能道路檢測車的用戶和應用場景。智能道路檢測車通常被用于道路養護、交通管理、城市規劃等領域,因此,其用戶主要包括道路養護部門、交通管理部門、城市規劃機構等。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年智能道路檢測車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》顯示:
統計數據顯示,截至2022年底,我國公路總里程達到535萬公里,十年增長112萬公里,其中高速公路通車里程17.7萬公里,穩居世界第一。隨著交通基礎設施建設的不斷推進和技術的不斷創新,智能道路檢測車行業市場規模持續擴大。
據公安部統計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛;機動車駕駛人達5.23億人,其中汽車駕駛人4.86億人。2023年全國新注冊登記機動車3480萬輛,新領證駕駛人2429萬人。
全國94個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛,與2022年相比增加10個城市,其中43個城市超200萬輛,25個城市超300萬輛,成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。隨著汽車保有量的不斷增長和道路交通安全意識的提高,對智能道路檢測車的需求也在不斷增加。
隨著我國交通網絡越織越密,道路的“健康狀況”也受到越來越多的關注。技術創新是智能道路檢測車行業發展的重要驅動力。隨著人工智能、物聯網、大數據等技術的不斷進步,智能道路檢測車的技術水平得到了大幅提升。新技術的應用使得智能道路檢測車更加準確、高效,并能夠提供更豐富的數據信息,滿足用戶不斷增長的需求。
《交通強國建設綱要》規劃目標提出,到 21 世紀中葉,中國將全面建成交通強國,交通運輸信息的數字化、網絡化、智能化水平位居世界前列,同時計算機、互聯網、大數據、人工智能等技術的快速發展,將能為智能交通建設提供強大技術支撐。隨著智能交通領域的不斷發展,智能道路檢測車的應用前景將更加廣闊。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網以及國內外多種相關報刊雜志媒體提供的最新研究資料。
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