2024年新能源汽車市場分析 新能源汽車滲透率達50.39%

5月份以來，上汽大眾、比亞迪、奇瑞、小米等多家車企先后開啟優惠促銷。

多家車企除了在價格上做出較大讓步以外，智能化技術對產品不斷賦能也成為最大賣點之一。比如，途觀L Pro搭載上汽大眾與大疆車載聯合開發的IQ.Pilot智能輔助駕駛系統，讓燃油車的用戶也能享受到智能化出行體驗;比亞迪海豹06DM-i搭載自研的最新DiLink智能網聯系統。

新能源汽車滲透率達50.39%

乘聯會的數據顯示，4月1日至4月14日，全國乘用車市場零售51.6萬輛，其中新能源汽車銷量同比增長32%，達到26萬輛，滲透率達50.39%;全國乘用車廠商批發汽車53.4萬輛，其中新能源汽車批發26.8萬輛，滲透率達50.19%。

新能源汽車零售、批發滲透率雙雙突破50%，達成這一歷史性節點，比許多人預估的要快。從2005年到2015年，中國新能源汽車用了10年，市場滲透率才超過1%。但近幾年來，其發展明顯提速。

當下，中國新能源汽車正以驚人的速度發展，“里程碑”時刻已悄然而至。

我們的報告《2024-2029年版新能源汽車市場行情分析及相關技術深度調研報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

2024年政府工作報告多次提及汽車產業。曾經被消費者視為“非主流”的新能源汽車，已經完成了替代燃油車的使命，受到了消費者的認可，二者之間的身份已發生轉變。同時，新能源汽車實現這一“里程碑”式節點，也比原定的2035年提前了11年。

新能源汽車市場分析

2023 年世界新能源汽車走勢較穩，2023 年世界汽車銷量 8918 萬臺，其中新能車汽車銷量 1428 萬臺，燃油車銷量的占比相對下降。

2023年中國新能源車出口超強，在東南亞和歐洲市場表現很好，這也是中國產業鏈強大，形成強大的國內市場和出口的雙增長。

2023年，我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。據中國汽車工業協會統計分析，預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。

據中研產業研究院《2024-2029年版新能源汽車市場行情分析及相關技術深度調研報告》分析：

對于我國新能源汽車的產銷及市場發展，可以從以下幾個方面進行詳細分析：

在政策層面，我國政府一直大力推動新能源汽車的發展，通過出臺一系列的優惠政策，如購車補貼、免征購置稅等，來鼓勵消費者購買新能源汽車。同時，政府還加大了對新能源汽車產業的投資力度，推動產業鏈的完善和創新能力的提升。

在技術層面，隨著電池技術的不斷進步和充電設施的日益完善，新能源汽車的續航里程得到了大幅提升，充電時間也得到了縮短，這使得新能源汽車的使用更加便捷。此外，新能源汽車在智能化、網聯化方面也取得了顯著進展，為消費者提供了更加豐富的駕駛體驗。

從消費者接受度的角度來看，隨著環保意識的提高和新能源汽車的普及，越來越多的消費者開始認識到新能源汽車的優勢，并愿意選擇購買。這種趨勢在年輕消費者群體中尤為明顯，他們更加注重環保和時尚，對新能源汽車的接受度更高。

報告對我國新能源汽車的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對新能源汽車業務的發展進行詳盡深入的分析，并根據新能源汽車行業的政策經濟發展環境對新能源汽車行業潛在的風險和防范建議進行分析。

想要了解更多新能源汽車行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年版新能源汽車市場行情分析及相關技術深度調研報告》。