黃文玉
隨著全球對環保意識的提升和對可持續發展的追求，廢電池回收行業市場規模正在逐步擴大。隨著電動汽車產業的快速發展，廢動力電池的數量也在不斷增加，為廢電池回收市場提供了巨大的需求。
廢電池，就是使用過而廢棄的電池。廢電池對環境的影響及其處理方法尚有爭議。很多人都認為廢電池對環境危害嚴重，應集中回收。而中國國家環保總局有關人士卻認為以前有關廢電池危害環境的報道缺乏科學依據。而中國對廢電池的回收還沒有太大反應。
近兩年，廢電池對環境的影響成為國內媒體熱門話題之一。有的報道稱電池對環境污染很嚴重，一節電池可以污染萬立方米的水。有的甚至說廢電池隨生活垃圾處理可以引起諸如日本水俁病之類的危害，還有一節1號廢電池就可以使一平方土地荒廢等，這些報道在社會上引起了很大反響，有很多熱愛環保的人士和團體開展或參加了回收廢電池的活動。
2020年中國堿性蓄電池產量為4億只，同比增長7.1%;鋰離子電池產量為189億只，同比增長19.9%;原電池及原電池組(非扣式)產量為408億只，同比增長1.9%;太陽能電池產量為15729萬千瓦，同比增長22.3%。2020年中國電池制造業營業收入為8109億元，同比下降0.7%;電池制造業利潤總額為437億元，同比增長27.1%。
目前廢電池的回收主要采用物理和化學處理技術。然而，由于廢電池的成分復雜，回收過程中存在一定的技術挑戰。盡管回收技術正在不斷進步，但仍有待提高回收效率和降低成本。2020年中國廢電池(鉛酸除外)再生資源回收數量約為27.4萬噸，同比增長16.1%。其中2019年不能充電的一次的電池回收量為2.5萬噸，同比下降16.7%;能夠充電的二次的電池回收量為21.1萬噸，同比增長32.7%。
回收渠道與重點企業：在中國，廢電池回收渠道主要包括電池廠、整車企業、第三方運營企業、拆車廠、保險公司、個人用戶等。其中，電池廠和整車企業是主要的回收渠道。市場上也存在一些重點企業，如Umicore、Brunp Recycling、SungEel HiTech、Taisen Recycling和Batrec等，它們在該行業中占據了一定的市場份額。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國廢電池回收行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示：
廢電池回收市場面臨一些挑戰，如回收過程的安全隱患、回收效率和成本問題，以及法律和環保要求的約束。這些挑戰限制了廢電池回收行業的發展速度和規模。盡管廢電池回收市場面臨一些挑戰，但其前景依然十分廣闊。隨著電動汽車產業的持續發展，廢動力電池的數量將持續增加，為廢電池回收市場提供了巨大的商機和需求。同時，隨著回收技術的不斷創新和進步，回收效率將不斷提高，市場前景將更加明朗。
梯次利用和儲能電站是廢電池回收的重要方向。通過設備測試，將可以繼續使用的電池進行二次封裝和再利用，可以降低資源消耗和環境污染。同時，儲能電站也是廢電池的重要應用領域之一，可以為電網提供穩定的儲能服務。為了推動廢電池回收行業的發展，政府也出臺了一系列政策。例如，商務部等9部門發布的《健全廢舊家電家具等再生資源回收體系典型建設工作指南》就提出了加強廢舊電池等再生資源的回收和利用。這些政策將為廢電池回收行業的發展提供有力支持。
隨著全球對環境保護的日益重視，各國政府將出臺更加嚴格的環保法規和政策，推動廢電池回收行業的發展。這些政策將鼓勵企業采用更環保的生產方式，并強制要求回收和再利用廢電池，以減少對環境的污染。廢電池回收行業將不斷推進技術創新，提高回收效率和降低回收成本。新技術的應用將使得廢電池回收過程更加安全、高效和環保，同時也將推動廢電池回收市場的規模化發展。
廢電池回收行業將進一步整合產業鏈，形成從廢電池收集、運輸、分類、處理到再利用的完整產業鏈。這將有助于優化資源配置，提高整個行業的效率和競爭力。隨著廢電池回收市場的不斷擴大，專業化的回收企業將逐步崛起。這些企業將擁有更加專業的技術和設備，能夠提供更高效、更環保的回收服務，滿足市場的多樣化需求。
隨著環保政策的推動和技術的進步，廢電池回收市場規模將持續增長。預計未來幾年內，廢電池回收市場將保持較高的增長速度，尤其是在新能源汽車領域，隨著動力電池退役量的增加，廢電池回收市場將迎來更大的發展機遇。總的來說，廢電池回收行業市場具有廣闊的發展前景和潛力。在環保政策推動、技術創新、產業鏈整合和專業化發展等因素的共同作用下，廢電池回收行業將迎來更加美好的未來。
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