2024年中國起重機行業產業鏈的供需布局及市場發展現狀

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱天車、航吊、吊車。起重機由驅動裝置、工作機構、拾取裝置、控制系統和金屬結構組成。驅動裝置通過控制系統的運行，將輸入的動力能轉化為機械能，將力和運動速度傳遞給揀選裝置，將輸送的物料與吊車連接起來，單獨通過工作機構完成物料加工任務或組合。可移動的金屬結構將各部件連接為一個整體，承載起重機的自重和起重量。

起重機的工作原理可以簡單理解為電磁感應，起重電機通電后產生磁場，轉子切割磁力線使其旋轉。此外，起重機的工作原理還包括利用杠桿原理，平衡重和懸重由起重機平衡，然后用定滑輪組通過纏繞來減速和增加扭矩，從而達到舉重的目的。

起重設備的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。起重機的類型眾多，如輪胎起重機的主要特點是其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一，克服了履帶起重機對路面造成破壞的缺點;橋式起重機則是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備，具有使用范圍廣、數量多的特點。

起重機在多個行業中都有廣泛應用，如建筑行業中用于將重型材料、設備和建筑材料從地面移動到高處;制造業中用于需要移動重物的生產線;采礦業中用于將采掘出的礦石裝入卡車或運輸設備中;航空業中用于懸吊和轉運飛機部件和機身結構;海運業中用于海洋工程的起重作業等。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國起重機行業發展預測與投資分析報告》分析

起重機行業產業鏈的供需布局

在供應鏈方面，上游主要包括金屬、橡塑等基礎原材料，以及電動葫蘆、電氣控制系統、驅動電機等核心零部件的供應商。這些原材料和零部件的質量和性能直接影響到起重機的制造質量和性能。中游則是起重機制造企業，它們負責將上游的原材料和零部件進行加工、組裝，生產出各種類型的起重機。這些企業通常具備較高的技術水平和生產能力，能夠滿足不同領域的需求。

在需求鏈方面，起重機的應用領域非常廣泛，包括工程建設、船舶工業、大型裝備制造、港口物流等多個領域。這些領域的發展狀況和市場需求直接影響到起重機的銷售量和價格。例如，隨著基礎設施建設的不斷推進和制造業的快速發展，對起重機的需求也在不斷增加。

從供需布局來看，起重機行業的市場參與主體多元化特征明顯，包括原材料供應商、零部件制造商、起重機制造企業以及最終用戶等。這些參與者之間形成了緊密的合作關系，共同推動著起重機行業的發展。同時，隨著市場競爭的加劇和技術的不斷進步，起重機行業也在不斷創新和優化，提高產品的性能和質量，以滿足市場的不斷變化。

起重機行業的市場發展現狀

2023年，中國四大類起重機(塔式起重機、隨車起重機、履帶起重機、汽車起重機)的總銷量超過6.9萬臺，相比2022年有小幅增長。其中，隨車起重機銷量有大幅增長，而其它類型銷量均有所下滑。汽車起重機是最大的細分品類。2020年，中國起重機行業的國內銷量以汽車式起重機為主，其次是隨車起重機，合計超過7萬臺。同年，起重機出口量超過1.1萬臺。

起重機行業的競爭格局逐漸明晰，徐工、中聯、三一三大廠商市場競爭力突出。2020年，徐工的市場份額約為36%，中聯和三一分別約為30%和26%，形成了“三分天下”的行業競爭格局。

截至2024年，中國起重機制造行業的注冊企業超過10000家。近年來，注冊企業數量有所下滑，但仍維持在500家以上。起重機制造行業存續企業占比超過60%，而注銷企業數量占總企業數的比重超過16%。預測2026年起重機行業的市場規模或將達到近800億元。

在起重機行業的主要企業中，徐工機械的總資產在2022年9月達到1731.5億元，同比增長3.7%。中聯重科和三一重工的總資產分別為1272.6億元和1543.6億元，同比增速分別是4.3%和11.4%。

這些數據和分析反映了中國起重機行業近年來的整體發展趨勢和市場狀況。隨著技術的進步和市場需求的增長，預計未來幾年這一行業將繼續保持穩定增長。

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