黃文玉
隨著基礎設施建設的規模不斷擴大，大型化的起重機械能夠更好地滿足市場需求。采用新材料、新工藝等手段減輕起重機械的自重，降低能耗，提高設備的運行效率。提高起重機械的可靠性和耐久性，減少故障率和維修成本，對于保障工程建設的順利進行和提高生產效率具有重要意義。
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍最廣、數量最多的一種起重機械。
根據中國工程機械工業協會的統計數據，中國起重機械行業在全球占據重要地位，市場規模持續增長。2022年市場規模為119億美元，而到2023年，市場規模達到130.6億美元，復合年增長率為9.7%。2023年我國四大類起重機(塔式起重機、隨車起重機、履帶起重機、汽車起重機)總銷量超過6.9萬臺，相比2022年有小幅增長。其中，隨車起重機銷量有大幅增長，而汽車起重機銷量下滑明顯。
據中國工程機械工業協會對汽車起重機主要制造企業統計，2023年12月當月銷售各類汽車起重機1314臺，同比下降21.9%，其中國內867臺，同比下降19.3%;出口447臺，同比下降26.5%。2023年1-12月，共銷售各類汽車起重機24077臺，同比下降7.2%。其中，國內銷量16639臺，同比下降18.6%;出口銷量7438臺，同比增長35.1%。
據中國工程機械工業協會對履帶起重機主要制造企業統計，2023年12月當月銷售各類履帶起重機208臺，同比下降15.4%，其中國內77臺，同比下降16.3%;出口131臺，同比下降14.9%。2023年1-12月，共銷售各類履帶起重機3208臺，同比下降0.2%。其中國內銷量1413臺，同比下降20%;出口銷量1795臺，同比增長23.9%。據中國工程機械工業協會對隨車起重機主要制造企業統計，2023年12月當月銷售各類隨車起重機1738臺，同比增長105%，其中國內1373臺，同比增長106%;出口365臺，同比增長104%。
2023年1-12月，共銷售各類隨車起重機24005臺，同比增長37.4%。其中，國內銷量19233臺，同比增長32.4%;出口銷量4772臺，同比增長62.4%。據中國工程機械工業協會對塔式起重機主要制造企業統計，2023年12月當月銷售各類塔式起重機1015臺，同比下降23.9%，其中國內894臺，同比下降30.4%;出口121臺，同比增長142%。2023年1-12月，共銷售各類塔式起重機18282臺，同比下降13.1%。其中國內16377臺，同比下降19%。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國起重機行業發展預測與投資分析報告》顯示：
起重機制造行業依據企業的注冊資本劃分，可分為三個競爭梯隊。注冊資本大于50億元的企業包括徐工機械、三一重工、中聯重科等，這些企業在市場上具有較強的競爭力。國內起重機市場形成了日系、歐美和國產品牌三大競爭派系。日系和歐美系品牌主要占據部分高端市場份額，而國產品牌如徐工機械、中聯重科、三一重工等在國內市場占據主導地位。
起重機械行業正逐步實現智能化操作和管理。通過應用傳感器、控制系統等技術手段，實現遠程監控、故障診斷、自動調度等功能，提高設備的運行效率和安全性。作為起重機械行業的重要組成部分，塔式起重機在建筑施工、港口裝卸等領域具有廣泛應用。
近年來，隨著基建投資和房地產市場的穩定發展，塔式起重機行業需求旺盛。履帶起重機銷量相對較少但相對平穩。出口市場的拉動作用和國內風電裝機容量的增長成為履帶起重機需求增長的重要因素。
隨著全球經濟的復蘇和基礎設施建設的持續推進，起重機械的需求量不斷增加。特別是在中國等新興市場，基礎設施建設的大規模推進為起重機械市場帶來了巨大的發展機遇。政策支持也為起重機械市場的發展提供了有力保障。許多國家和地區都出臺了支持基礎設施建設、鼓勵技術創新和綠色發展的政策，為起重機械市場的發展提供了良好的政策環境。綜上所述，起重機行業市場現狀呈現出市場規模持續增長、競爭格局多元化、技術趨勢智能化和大型化、市場細分多樣化以及投資前景廣闊等特點。
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