超級電容器,也稱為超級電容、超電容器,是一種介于電解電容器和可充電電池之間的大容量電容器。它的電容值遠高于其他電容器,能夠比電池更快地充放電,并且允許更多的充電和放電循環。這種電容器通常是電解電容器每單位體積或質量所能存儲能量的10到100倍。
超級電容器和普通電池之間存在互補關系:能量密度方面,普通電池更勝一籌,而超級電容器是短板;在功率密度方面,普通電池有不足之處,但超級電容器從循環壽命、安全性、耐候性來看是長處。所以在很多應用場景下,普通電池和超級電容器會被組成混合模組,比如說電動汽車需要加速,或者在下坡的時候,自動能量回收由超級電容器來工作,當在平穩區域續航狀態下的時候,用普通電池作為驅動的電源,它們之間可以良好匹配。
超級電容器行業上中下游市場
上游主要是原材料供應環節,包括制備超級電容所需的電極、電解液、隔膜及輔材等。其中,電極材料的選擇對超級電容器的性能起著決定性作用,常用的電極材料包括碳材料、金屬氧化物和導電聚合物等。這些材料的研究和發展對于提升超級電容器的能量密度、功率密度和循環壽命等關鍵指標具有重要意義。
中游則是超級電容器的制造環節。制造商利用上游提供的原材料,通過特定的工藝和設備,生產出各種規格和性能的超級電容器產品。這個環節涉及到生產技術的創新和生產成本的控制,對于提高產品競爭力和降低市場價格具有重要影響。
下游則是超級電容器的應用環節。超級電容器因其快速充放電、高功率密度和長循環壽命等特點,在電力能源、汽車、交通和工業等領域具有廣泛的應用前景。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國超級電容器行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
在電動汽車中,超級電容器利用其快速充放電的特點,使電動汽車的爬坡和加速更加流暢安全。在小型機械設備如照相機、電腦內存系統等中,超級電容器也作為用電輔助設備發揮著重要作用。在超級電容器產業化方面,美、日、韓等國外企業一直走在前列,產品覆蓋紐扣式、圓柱型、軟包超級電容器,可應用于交通、工業、電網、消費電子、傳感器等領域。
近些年,我國超級電容器市場保持增長勢態,尤其在風力發電、軌道交通、城市電動公交、智能儀表、消費電子等領域出現快速增長。中國生產廠商技術的完善和規模化效應逐漸體現,讓越來越多國產超級電容器走向規模化應用。
據超級電容產業聯盟不完全統計,到2025年保守估計市場規模將達到76.3億元,年平均增長率超過20%。市場的繁榮無疑會催生激烈的競爭,目前,國內諸如上海奧威科技、哈爾濱巨容新能源、遼寧百納電氣、北京合眾匯能、北京集星科技、錦州凱美能源以及深圳今朝時代等公司已嶄露鋒芒,在超級電容器領域顯示出強大的實力。隨著超級電容器市場需求的激增以及盈利效應的顯現,深圳惠程、江海股份等眾多公司也競相涉足,意圖在這個充滿潛力的市場中分一杯羹。
《關于推動能源電子產業發展的指導意見》,提出到2025年,產業技術創新取得突破,產業基礎高級化、產業鏈現代化水平明顯提高,產業生態體系基本建立。加強新型儲能電池產業化技術攻關,推進先進儲能技術及產品規模化應用,開發高導電的專用多孔炭材料以及超級電容器領域的活性炭技術研發等。政策的支持和市場的需求為超級電容器行業的發展提供了有力保障。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
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