跨境物流行業市場目前正處于一個快速發展的階段,隨著全球化的推進和電子商務的蓬勃發展,跨境物流需求不斷增長。
跨境物流是指以海關關境兩側為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃,實施和控制管理過程。結合跨境電商及物流的概念與特點,跨境電商物流定義為:在電子商務環境下,依靠互聯網、大數據、信息化與計算機等先進技術,物品從跨境電商企業流向跨境消費者的跨越不同國家或地區的物流活動。
跨境電商常見的三種運輸模式有:保稅備貨模式、海外直郵模式、直采集貨模式。保稅備貨模式是指電商在海外集中采購完成后,將貨先通過國際空運、海運等物流方式存在保稅區,待到國內消費者下訂單后再進行清關配送。海外直郵模式是指電商收到國內消費者訂單后,在海外進行采購打包直接從海外通過國際快遞、郵政或轉運公司發貨、清關、配送。直采集貨模式是指電商將貨物存放在海外第三方倉庫,在收到國內消費者訂單后由第三方倉庫進行批量發貨、清關、配送。
全球跨境物流服務市場規模大幅增長,中國跨境物流服務市場也快速發展。例如,2023年跨境電商物流市場規模達到了約22800億元,同比增長顯著。這種增長趨勢預計在未來幾年內將持續。
我國從事跨境電商物流的企業可分為以下幾類:①傳統郵政、快遞、運輸業發展起來的跨境電商物流企業,如FedEx 等四大國際快遞公司以及順豐、申通等;②傳統零售業或者大型制造業組建發展的跨境電商物流企業,如蘇寧物流、海爾物流、沃爾瑪物流等;③電商企業自建物流,如京東物流等;④跨境電商物流聯盟企業,如菜鳥網絡等;⑤新興跨境電商物流企業。
數字化和自動化技術正在改變傳統的物流模式。通過物聯網、大數據和人工智能等技術的應用,物流企業能夠提高效率,降低成本,同時提供更優質的服務。例如,自動化倉庫、無人駕駛車輛、無人機配送等新技術正逐漸普及,大大提高了物流效率。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國跨境物流行業市場前瞻分析與未來投資戰略規劃報告》顯示:
2022年我國貨物貿易進出口總額相較于2021年增長了7.6%,表明我國外貿在全球市場中展現出強勁的實力。2023年以來,面對復雜嚴峻的外部環境和國內多重困難挑戰,我國貨物貿易進出口平穩運行、積極向好。2023年前三季度,中國貨物貿易進出口總額達到30.8萬億元,與上年同期相比微降0.2%。其中,出口同比增長0.6%,達17.6萬億元;進口同比下降1.2%,達13.2萬億元。我國貨物貿易進出口總額的平穩運行,將為跨境物流帶來利好,跨境物流需求量有望持續增長。
隨著全球化的推進和電子商務的快速發展,國際貿易量將持續增長,為跨境物流提供巨大的市場空間。預計未來幾年,跨境物流市場將保持高速增長,尤其是在新興市場和發展中國家,其增長潛力巨大。物聯網、大數據、人工智能等先進技術的廣泛應用將推動跨境物流行業的數字化轉型和智能化升級。通過實時數據監控、智能調度和自動化操作,物流企業能夠優化物流流程,提高運輸效率,降低成本,同時提供更優質的客戶服務。
隨著全球環保意識的提高,跨境物流企業將更加注重環保和可持續發展,采用綠色包裝材料、節能減排技術和可再生能源等,以降低對環境的影響。同時,政府也將出臺更多環保政策和標準,推動跨境物流行業的綠色轉型。
供應鏈整合和協同合作將成為行業發展的關鍵。通過整合不同環節的供應鏈資源,實現信息共享和協同作業,物流企業能夠提供更高效、更綜合的物流解決方案,降低物流成本,提高物流效率。同時,跨境電商平臺、電商平臺和賣家等也將與物流企業開展更緊密的合作,共同推動跨境物流行業的發展。
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