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2024車路協同產業鏈上下游發展現狀及發展規劃、前景分析

車路協同行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?

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隨著技術推廣的不斷深化,車路協同行業在市場上的地位也在不斷上升。智能車路協同系統(IVICS),簡稱車路協同系統,是智能交通系統(ITS)的最新發展方向。

隨著技術推廣的不斷深化,車路協同行業在市場上的地位也在不斷上升。市場上的客戶群在不斷擴大,市場需求也在不斷增加,進一步推動了該行業的發展。此外,國家和政府也采取了一系列有力的措施,以支持車路協同行業的發展,從而使其在市場上的地位不斷增強。

智能車路協同系統(IVICS),簡稱車路協同系統,是智能交通系統(ITS)的最新發展方向。車路協同是采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術,全方位實施車車、車路動態實時信息交互,并在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上開展車輛主動安全控制和道路協同管理,充分實現人車路的有效協同,保證交通安全,提高通行效率,從而形成的安全、高效和環保的道路交通系統。車路協同是智慧交通的根基之一,通過5G和C-V2X等技術,將道路、車輛以及相關交通要素進行有效融合,實現車與車、車與路、車與人、車與網絡的實時數據交互,對智慧交通建設起到至關重要的作用。

車路協同產業鏈上下游發展現狀分析

從產業鏈角度看,車路協同行業將形成更加完整、緊密的產業鏈。上下游企業將進一步加強合作與協同,共同推動車路協同技術的創新和應用。同時,隨著市場規模的擴大和市場競爭的加劇,企業將更加注重產品質量和服務水平,以滿足消費者的需求并贏得市場份額。

近些年來,為了促進車路協同行業發展,我國頒布了多項關于支持、鼓勵、規范車路協同行業的相關政策,如2022年國務院發布的《關于印發“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知》加強智能網聯汽車、自動駕駛、車路協同、船舶自主航行、船岸協同等領域技術研發,開展高速磁懸浮技術研究論證。

車路協同是采用先進的無線通信和新一代互聯網等技術,全方位實施車車、車路動態實時信息交互,并在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上,開展車輛主動安全控制和道路協同管理,充分實現人、車、路的有效協同,保證交通安全,提高通行效率,從而形成的安全、高效和環保的道路交通系統。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年車路協同產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示:

物聯網、大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術的融合應用,將為車路協同提供更加智能、高效的解決方案。隨著技術的不斷革新,車路協同將實現更精準的車輛定位、更快速的信息傳輸、更智能的決策分析,從而極大地提升道路交通的安全性和效率。

2022年5月24日,云南省工信化廳官網發布了《關于“十四五”推進云南省車路協同自動駕駛試點示范建設的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)明確,將在寧香高速公路、澄華高速公路、昆明長水國際機場高速公路、大理洱海生態廊道、云南交通運輸職業學院園區道路5條路段試點車路協同自動駕駛。

2023年3月27日,阿里云、高德在京發布“車路協同導航與產業服務”解決方案,帶來融合感知、路網多級云控、數字孿生仿真、普惠車路協同等能力升級,讓智慧出行變得更普惠,年內將在全國高速推廣。

車路協同產業未來發展規劃及趨勢預測

《數字交通“十四五”發展規劃》要求,“十四五”期間要推動一批自動駕駛、智能航運測試基地和先導應用試點工程建設;完善自動化分揀設施、無人倉儲、無人車和無人機配送;協同建設車聯網、船聯網,推動車用無線通信技術應用;推動車路協同及自動駕駛相關標準研究制定,加強相關通信接口和協議統籌。預測到2030年,中國智慧交通市場規模將達到10.6萬億元。隨著車端、路端、云端智能布局持續完善,C端需求將被逐漸釋放,同時伴隨著自動駕駛市場機制的形成,產業鏈愈加成熟,智慧交通市場未來呈現穩定增長態勢。

隨著智慧城市、智能交通等概念的深入推廣,車路協同技術的市場需求將持續增長。特別是在自動駕駛、智能交通管理、公共交通優化等領域,車路協同技術將發揮越來越重要的作用。同時,隨著消費者對出行安全和便捷性的要求不斷提高,車路協同技術也將得到更廣泛的應用。總的來說,車路協同行業市場未來的發展趨勢及前景十分樂觀。隨著技術的不斷進步、市場需求的不斷增長以及政策的持續支持,車路協同行業將迎來更加廣闊的發展空間,為人們的出行提供更加安全、便捷、智能的解決方案。

中研普華通過對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地幫助客戶降低投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業競爭力。想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2024-2029年車路協同產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。

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