2024年中國飛機行業市場發展現狀及重點企業

飛機，是指配備有機翼和至少一臺發動機，能夠依賴自身動力在大氣層中飛行的、重量超過空氣的航空工具。飛機的發明是20世紀初的一項重大突破，被廣泛認為是美國人萊特兄弟的偉大創造。他們在1903年12月17日完成的飛行，被國際航空聯合會(FAI)正式認定為“首次受控的、持續動力的、重于空氣的航空器飛行”。同年，萊特兄弟還創立了“萊特飛機公司”。自那時起，飛行器逐漸成為現代生活中不可或缺的一部分，它極大地改變了人們的生活方式，并開啟了人類征服藍天的歷史新篇章。

近年來，為了推動并規范飛行器制造行業的健康發展，我國政府已經發布了一系列政策。例如，2022年工業和信息化部、國家發展改革委、國務院國資委聯合發布的《關于鞏固回升向好趨勢加力振作工業經濟的通知》中明確提出，要加強關鍵核心技術的研發，提高大型飛行器、航空發動機及燃氣輪機、船舶與海洋工程裝備、高端數控機床等重大技術裝備的自主設計和系統集成能力。這些政策旨在促進飛行器制造行業的持續創新與發展，為我國的航空事業注入新的活力。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國飛機市場深度調查研究報告》分析

飛機產業的整個價值鏈主要涵蓋了幾個關鍵環節：設計與研發階段，其中包括基礎性的科學研究、各個系統的獨立研發、綜合的整體設計，以及必要的試驗和驗證過程。進入制造階段，先進制造技術發揮著至關重要的作用，這涵蓋了新材料的研發和應用、飛機零部件的精細打造、機體的整體制造、機載系統的集成，以及最終的總裝和集成過程。最后，在飛機的運營和維修環節，涵蓋了飛機的維修和改裝、持續性的運營服務，以及航空燃料的供應和管理等方面。這些環節共同構成了飛機產業完整的價值鏈，并推動著整個產業的持續發展和進步。

飛機行業市場發展現狀

根據全球通用飛機交付額的數據顯示，2022年總額達到了228.66億美元，相較于2021年的216.02億美元，實現了5.85%的增長。與此同時，從1994年的1132架到2022年的2818架，全球通用飛機的交付量也呈現出明顯的增長趨勢。

在中國，飛機擁有量同樣呈現出穩步增長的態勢。據統計，2022年中國飛機擁有量為7351架，其中包括4165架民用運輸飛機和3186架民用通用飛機。而在2013年，中國的民用通用飛機數量就已經達到了3186架，顯示出中國航空工業的持續發展。

在民用運輸飛機方面，2022年中國擁有4165架，其中民用大中型運輸飛機數量為3919架，而民用小型運輸飛機數量為246架。這些數據顯示出中國航空運輸市場的多元化和規模化發展。

另外，公務機作為一種特殊的航空器，在中國的發展也備受關注。公務機通常被用于行政事務和商務活動中的空中交通，具有載運人數少、航程靈活等特點。雖然目前并沒有對公務機的嚴格定義，但它通常被認為是一種高端、豪華的交通工具。

從2008年的30架到2022年的約342架，中國大陸地區的公務機保有量呈現出穩步增長的趨勢。尤其是在2008年至2014年期間，中國公務機數量的增長呈現出井噴式的發展態勢。雖然2022年公務機運營市場規模約為76.8億元，較2021年的85.8億元有所下降，但年均復合增長率仍達到了8%。這表明，隨著未來公務機配套服務和基礎設施的不斷完善，中國公務機運營市場規模有望繼續保持增長。

與此同時，中國民用航空工業的發展也取得了顯著成果。近十年來，中國民用航空工業總產值年均增速超過17%，從2012年的1526.8億元躍升至2022年的約4488.8億元。其中，民用航空產品產值約為897.8億元，民用飛機產值為435.4億元，占比達到了48.5%。這些數據充分展示了中國民用航空工業的強勁發展勢頭和巨大潛力。

中國的飛機行業重點企業經營情況

中國商用飛機有限責任公司(COMAC)。作為中國自主研發大型客機的主體，COMAC承擔著C919等大型客機的研制與銷售任務。近年來，隨著C919等大型客機的研發進展順利，COMAC逐漸在國際航空市場上嶄露頭角。同時，COMAC還積極拓展國內市場，與國內外航空公司開展合作，推動國產大型客機的商業化運營。

中國航空工業集團公司(AVIC)。作為中國最大的航空航天企業之一，AVIC在飛機研發、制造、銷售等方面具有豐富經驗。其產品線涵蓋了軍用飛機、民用飛機、直升機等多個領域。近年來，AVIC加大了在民用飛機領域的投入，推出了多款新型號，并積極拓展國際市場。

中航商用飛機發動機有限責任公司。作為中航工業旗下的直屬子公司，中航商發承擔著我國大型客機發動機項目的研制任務。近年來，隨著C919等大型客機項目的推進，中航商發也在積極開展發動機的研發和制造工作，努力提升我國航空發動機的自主創新能力。

成都飛機制造公司(成飛公司)。作為中國重要的航空制造企業之一，成飛公司主要從事殲擊機、民用飛機等航空產品的研制和生產。其產品包括J-10A/B等先進戰斗機，以及ARJ21等民用飛機。近年來，成飛公司在保持軍用飛機領域優勢的同時，也加大了在民用飛機領域的投入力度。

除了上述企業外，還有沈陽飛機制造公司(沈飛公司)、上海航天技術研究院、上海航天汽車機電股份有限公司等一批優秀的飛機行業企業在不同領域和細分市場上表現出色。這些企業的經營情況受到市場環境、競爭態勢、政策法規等多種因素的影響，需要持續關注和分析。

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