航空裝備行業市場規模、上下游產業鏈、重點企業調研、投資機會分析（2026年）

航空裝備行業市場規模、上下游產業鏈、重點企業調研、投資機會分析（2026年）

(一)行業市場規模：軍備升級剛需支撐，行業持續高景氣擴容

航空裝備行業屬于高端軍工剛需賽道，涵蓋軍用航空、民用航空配套兩大領域，是國防現代化、航空產業升級的核心支撐產業。2025年國內航空裝備行業市場規模突破3200億元，連續多年維持兩位數高增長，行業景氣度穩居高端制造賽道前列。

軍用航空領域，國防現代化建設持續推進，軍機迭代更新、存量戰機升級改造、航空耗材替換需求持續釋放，訂單飽滿、確定性極強;民用航空領域，國內民航市場復蘇、國產大飛機產業化落地，帶動民用航空零部件、配套設備需求快速增長。2026年行業將延續高增長態勢，國產化替代、軍機增量換裝、民機產業化三大邏輯共振，推動行業規模持續擴容。

(二)上下游產業鏈：高壁壘軍工產業鏈，國產化替代貫穿全環節

中研普華產業研究院的《2026-2030年版航空裝備產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》分析，航空裝備產業鏈具備高技術壁壘、高準入門檻、高定制化、長認證周期的特征，產業鏈閉環完整，國產化替代是核心發展主線，供需格局高度穩定。

上游為核心原材料與核心元器件，包括航空鈦合金、高端鋁合金、碳纖維、航空陶瓷、機載芯片、傳感器、精密元器件等。該環節技術壁壘最高，長期依賴進口，是國產化替代的核心攻堅領域。近年來國內企業技術突破加速，高端材料、核心元器件國產化率持續提升，進口替代空間廣闊。

中游為航空零部件、機載系統、整機制造環節，涵蓋機身結構件、航空發動機、航電系統、機電系統、雷達系統等核心配套產品。中游為產業鏈核心樞紐，準入資質嚴格，具備軍工四證的企業形成壟斷競爭格局，訂單穩定性極強，是行業核心盈利環節。航空發動機作為航空裝備核心卡脖子領域，國產化進程持續提速。

下游為軍機整機、民機整機交付與運維服務，下游客戶以軍工央企、民航央企為主，需求剛性、訂單確定性高。同時，航空裝備運維、檢修、升級改造的后市場需求持續增長，成為行業新增量。

(三)重點企業調研：央企龍頭主導整機，民企深耕細分高壁壘賽道

行業呈現“央企掌控整機、民企突圍細分”的穩定競爭格局，資質與技術是企業核心核心競爭力。

航空央企龍頭為行業絕對核心，中航工業旗下各大上市平臺(中航沈飛、中航西飛、中航動力等)壟斷軍機、民機整機制造與核心系統研發，承接國家核心軍工訂單，業績確定性極強，營收與利潤穩步增長，是行業基本盤支撐。此類企業研發投入持續加碼，主導航空裝備技術迭代與國產化落地。

民營細分龍頭聚焦高壁壘配套賽道，代表性企業包括中航重機、愛樂達、廣聯航空等，深耕航空精密零部件、航空鍛造、機載配套等細分領域，技術實力行業領先，綁定頭部央企供應鏈，訂單充足、業績高增長確定性強。民營企業具備機制靈活、研發效率高的優勢，在細分賽道持續實現技術突破，國產化替代空間廣闊。

(四)投資機會分析：把握國產化、軍機升級、民機產業化三大核心邏輯

航空裝備行業具備剛需屬性強、增長確定性高、政策加持明確的核心優勢，長期投資價值突出。核心投資機會分為三大方向：一是核心環節國產化替代機會，航空發動機、高端航空材料、機載芯片等卡脖子領域技術持續突破，細分賽道企業有望實現進口替代，迎來業績爆發式增長。二是軍機迭代升級增量機會，國防現代化推進下，新型軍機列裝、存量戰機改造需求持續釋放，整機與核心配套企業持續受益。三是國產大飛機產業化機會，C919等國產民機規模化交付，帶動全產業鏈配套需求擴容，民用航空裝備賽道迎來長期成長紅利。行業整體風險極低，景氣度持續上行，適合長期配置。

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