低空經濟行業市場發展情況

撰文：袁靜美發布時間：2025年1月20日來源：中研網: 1405 93 簡體

低空經濟行業發展機遇大，如何驅動行業內在發展動力？

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低空經濟行業市場發展情況

一、低空經濟行業市場結構情況

產業鏈中游為：航空器制造，主要包括無人機、直升機、eVTOL。中游航空器制造端，新興產品eVTOL(電動垂直起降飛行器)憑借其獨特的航速和航程優勢，未來將重點覆蓋300公里以下的出行場景。包括：載人客運、載物貨運、警務安防、公共服務、國防軍事以及私人飛行等。到2030年，全球投入商業運營的eVTOL數量將達到5000架;到2040年，這一數字將激增至4.5萬架。

國內外已出現eVTOL產品，藍海市場呈現差異化競爭趨勢。國內eVTOL行業起步稍晚、體量小、潛力大，受益于低空經濟熱潮、政策支持、上游技術成熟、商業模式創新等因素有望實現高速發展。相關機構預測，在中等發展條件下，到2030年中國eVTOL產業規模將達到500億元。目前，多個獨角獸公司已進入產品研發測試環節并快速進行全球布局;傳統行業巨頭采用投資與合作研發模式并行推進;另有部分制造商專注于電動垂直飛行器的商業應用探索。其中，億航智能自主研發的“空中的士”億航EH216-S無人駕駛載人航空器于3月18日上架淘寶，標價239萬元，該產品座位數為2個。據介紹，該產品2023年獲得中國民用航空局正式頒發的型號合格證，成為全球首個獲得型號合格證的載人級無人駕駛電動垂直起降航空器。

無人機市場增長快速，是發展低空經濟的重要產業載體。據國家統計局數據，我國民用無人機市場規模由2020年的602億元增至2023年的1200億元，穩居全球榜首，預計2025年將突破2000億元。過去幾年消費無人機一直占據民用無人機的較大市場空間，但隨著無人機在工業應用場景的拓展，未來工業無人機將成為民用無人機的發展熱點。據frost&sullivan預測，2025年，我國工業無人機市場規模將達到1555億元，整機制造和服務市場規模將達328億元，應用場景市場規模將達655億元。

國內民用無人機行業涌現出較多公司，應用場景多元致競爭分化。當前中國民用消費無人機較為著名的品牌有大疆創新、AEE、臻迪、昊翔、極飛、億航、華科爾、零度智控等，其中大疆創新的無人機產品在無人機市場中市場份額約占七成。工業無人機企業往往涉獵多個細分領域，企業規模卻普遍較小。目前，在測繪領域，縱橫股份、大疆、華測導航、飛馬機器人為主要企業;在巡檢領域，則有科比特、易瓦特等企業;安防領域，則包括觀典防務、科比特等。下游豐富的應用場景致民用無人機領域競爭分化趨勢日益顯著。

二、低空經濟行業市場動態分析

2021年，“低空經濟”概念首次被寫入國家規劃。

2023年，“低空經濟”被提升至戰略性新興產業。

2024年全國兩會，“低空經濟”首次被寫入政府工作報告，并將作為新興產業和未來產業，打造成為我國經濟發展新的增長引擎。

所謂“低空經濟”，是指以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主，以載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。通常指距正下方地平面垂直距離在1000米以內的空域。

數據顯示，截至2023年底，無人機設計制造單位約2000家，國內注冊無人機126.7萬架，同比增長32.2%;飛行2311萬小時，同比增長11.8%。

三、低空經濟行業市場渠道發展變化

可以通過書籍、講座、廣告、展覽、宣傳視頻等形式，借助社交媒體、短視頻平臺等渠道，向大眾宣傳普及低空經濟，提高低空經濟的知名度，擴大市場需求，激發市場潛能。

政府、企業、高校要強強聯手，加強低空經濟領域人才培訓，培養專業人才隊伍，提升產業創新能力。還要積極推動國際合作，借鑒國外先進經驗，推動我國低空經濟與國際接軌，提升國際競爭力。

四、低空經濟行業市場規模分析及預測

圖表：2020-2023年中國低空經濟市場規模(萬億元)