一、霧霾經濟行業概述
霧霾經濟是指由于霧霾天氣而引發的一系列經濟行為和經濟現象。這包括導致霧霾產生的行為,如煤炭、鋼鐵、汽車等行業在生產過程中產生的污染物排放,以及為應對和治理霧霾而產生的一系列行為,如口罩、凈化器、新能源汽車等產品的生產和銷售,以及政府對環境保護的投入和推動。
霧霾經濟的產業鏈包括上游、中游和下游三個部分:上游主要涉及導致霧霾產生的行業,如煤炭、鋼鐵、汽車等。這些行業在生產過程中可能會產生大量的污染物,從而引發霧霾天氣。中游主要是與霧霾防治和治理相關的技術和設備,如脫硫、脫硝、除塵等環保設備的生產,以及相關的技術研發和創新。下游涉及應對和治理霧霾而興起的行業,如口罩、空氣凈化器等防護產品的生產與銷售,以及新能源汽車等替代產業的發展。
霧霾經濟的市場競爭格局較為復雜,涉及多個行業和領域。在上游,煤炭、鋼鐵等傳統產業面臨轉型升級的壓力;在中游,環保設備和技術供應商面臨技術升級和市場競爭的雙重挑戰;在下游,防護產品生產商和新能源車企等需要在滿足市場需求的同時,不斷提升產品質量和技術水平。
霧霾經濟行業的發展離不開技術創新和政策支持。政府出臺了一系列環保政策和規劃,如《中國綠色發展戰略》和《“十三五”環保經濟發展規劃》等,旨在減少能源消耗、改善生態環境。同時,隨著科技的進步,脫硫、脫硝、除塵等環保技術不斷得到改進和創新,為霧霾治理提供了更加有效的手段。
據中研產業研究院《2025-2030年中國霧霾經濟行業市場形勢分析及投資風險研究報告》分析:
《2023中國生態環境狀況公報》顯示,全國環境空氣質量保持長期向好態勢。339個地級及以上城市細顆粒物(PM2.5)平均濃度為30微克/立方米,好于年度目標近3微克/立方米,“十三五”以來累計下降28.6%。全國優良天數比例為85.5%,扣除沙塵異常超標天后為86.8%,好于年度目標0.6個百分點。京津冀及周邊地區、汾渭平原等大氣污染防治重點區域PM2.5平均濃度同比分別下降2.3%、下降6.5%。
作為一個人口基數龐大的發展中國家,盡管我們在生態環境保護方面取得了積極進展,但其持續向好的根基尚顯薄弱,面臨污染物排放與碳排放總量仍然維持在較高水平的挑戰。“十四五”時期,我國進入了以降碳為重點戰略方向、推動減污降碳協同增效、促進經濟社會發展全面綠色轉型、實現生態環境質量改善由量變到質變的關鍵時期。
據中國環境保護產業協會預測,全國環境治理營業收入在“十四五”期間將保持10%左右的復合增速,預計在2025年突破3萬億元。
全國政協常委、生態環境部部長黃潤秋表示,生態環境部配合財政部安排2023年度中央生態環境資金671億元,較2022年增加50億元。截至2023年底,生態環境部等累計向金融機構推送229個生態環境導向的開發(EOD)項目,總投資9718億元。
報告對我國霧霾經濟行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析,重點分析了國內外霧霾經濟行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。
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