1、商業航天的政策支持加大
商業航天是指采用市場化機制以獲取商業利潤為首要目標而開展的航天活動。在國家相關政策放開、資本與技術的共同驅動下,中國商業航天迎來強勁的發展勢頭,有關商業航天的融資與產業布局的利好消息不斷涌現,一批民營創業型企業正逐步成為推動我國航天產業創新發展的核心中堅力量。
自2014年《關于創新重點領域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》(國務院60號文)推出“鼓勵民營企業、民營資本參與國家空間技術基礎建設”的相關政策后,中國商業航天向社會資本打開大門,中國商業航天開始步入高速發展的快車道。2020年衛星互聯網納入新基建,意味著“十四五”期間商業航天的政策支持有望加大,中國商業航天將迎來高速發展期。
圖表:相關政策梳理
資料來源:中研普華產業研究院整理
根據中研普華產業研究院撰寫的《2024-2029年中國商業航天行業發展趨勢分析與投資前景展望報告》顯示:
國家“十四五”規劃要打造全球覆蓋、高效運行的通信、導航、遙感空間基礎設施體系,建設商業航天發射場,進一步促進商業航天的發展。2021年中國航天發射次數達到55次,在全球發射榜中已坐上第一的寶座,隨著政策密集出臺,航天立法加快,商業航天發展正有序推進。
圖表:2017-2021年中國航天發射次數統計
數據來源:中國國家航天局
在政策的扶持與資本的加持下,商業航天行業呈現大幅增長態勢。2017-2021年商業航天行業市場規模由5419億元增長至12549億元,年復合增長率達到23.36%
2、商業航天產業鏈
商業航天產業鏈較為復雜,涉及環節眾多,主要包括衛星制造、衛星發射及應用及運營服務等環節。衛星制造產業鏈有效載荷種類多、客戶需求差異大、技術壁壘比較高;發射服務提供方提供商業發射運載服務,在整個衛星發射的全部流程中扮演著至關重要的角色。
圖表:中國商業航天產業鏈
資料來源:創業邦,中研普華產業研究院整理
運載火箭主要由結構系統、動力裝置系統以及控制系統共三大系統組成。結構系統又稱箭體結構,是運載火箭的基礎,將運載火箭各系統組合在一起從而形成完整的箭體。箭體結構通常由儀器艙、推力結構、尾段和尾翼、有效載荷整流罩等組件組成,而液體火箭則增加了推進劑貯箱及發動機架等組件。動力裝置系統又稱推進系統,是推動運載火箭飛行的裝置,主要由火箭發動機等組件組成。控制系統是導引和控制運載火箭在飛行過程中按既定的導引規律調整飛行路線及導向的裝置,包括制導系統及姿態系統兩個部分。
降低運載火箭發射成本,實現高性價比低成本地進入空間,是商業火箭核心競爭力的重要體現。目前較多民營火箭企業走“先固后液,固小液大”的發動機路線,可重復使用火箭技術將成為未來火箭制造技術的關鍵。
我國近年來涌現出零壹空間、藍箭航天、星際榮耀等一批民營運載火箭企業,有望給我國中小型火箭市場提供更多的選擇,有效提升低軌道運載能力并降低發射成本。在國家隊和民營企業的共同參與下,我國商業航天有望進入發展快車道。
3、發展趨勢
1.技術創新驅動市場發展
商業航天市場的快速發展得益于技術的不斷創新。可重復使用火箭技術、3D打印技術、無人航天技術等新興技術的應用,為商業航天市場的發展注入了新的活力。未來,隨著技術的不斷進步,商業航天市場的應用領域將進一步拓展,市場規模也將持續擴大。
2.政策支持推動市場發展
各國政府對商業航天市場的支持力度不斷加大,為市場的發展提供了有力保障。政府通過提供資金支持、稅收優惠等政策措施,鼓勵企業加大研發投入,推動商業航天技術的創新和應用。這些政策措施將有助于降低市場準入門檻,吸引更多的企業和投資者進入商業航天市場。
3.跨界合作拓展市場應用
商業航天市場的發展需要跨界合作的支持。目前,已有越來越多的企業開始與科技、通信、能源等領域的企業展開合作,共同推動商業航天技術的應用和發展。這種跨界合作將有助于拓展商業航天市場的應用領域,提高市場競爭力。
4、面臨的挑戰與機遇
商業航天市場在快速發展的同時,也面臨著諸多挑戰。首先,技術風險是制約市場發展的重要因素。雖然商業航天技術取得了顯著進步,但仍存在許多未知因素和潛在風險,如火箭發射失敗、太空垃圾等。這些技術風險可能導致巨大的經濟損失和人員傷亡。
其次,商業航天市場的投資回報周期長,資金需求大。企業需要投入大量資金進行研發和生產,而市場回報卻不一定能立即顯現。這增加了企業的財務風險,也制約了市場的發展速度。
然而,商業航天市場也蘊含著巨大的機遇。隨著全球經濟的發展和科技的進步,商業航天市場的應用領域將不斷拓展。太空旅游、太空廣告、太空資源開發等新興領域將為市場帶來新的增長點。同時,政府對商業航天產業的支持力度也在不斷加大,為市場的發展提供了有力保障。
欲了解更多行業的市場數據及未來行業投資前景,請點擊查看中研普華產業研究院報告《2024-2029年中國商業航天行業發展趨勢分析與投資前景展望報告》。