中國物流與采購聯合會近期公布2023年全年冷鏈物流運行數據。2023年,我國冷鏈物流需求總量約3.5億噸,同比增長6.1%。冷藏車保有量約43.2萬輛,同比增長12.9%,尤其是新能源冷藏車普及和利用力度明顯加強。
近年來,隨著我國醫藥流通規模的不斷增加和冷藏醫藥產品市場的逐步擴大,醫藥冷鏈物流發展得到越來越多的關注。而醫藥冷鏈作為藥品流通供應鏈中的補充環節,其市場發展勢頭強勁。
醫藥冷鏈物流,是指冷藏冷凍類、易腐類醫藥產品從生產、加工、儲藏、運輸、配送、銷售一直到消費者的各個環節中始終處于特定的溫度范圍,以保證醫藥品質量,同時降低儲運損耗,控制時間,節約成本的一項復雜的系統工程。疫苗類制品、注射針劑、酊劑、口服藥品、外用藥品、血液制品等需要低溫條件下儲運的藥品的流通都屬于醫藥冷鏈物流的范疇。
醫藥冷鏈作為物流業的一個分支,特指為滿足人們疾病預防、診斷和治療的目的而進行的冷藏藥品實體從生產者到使用者之間的一項系統工程,包括其生產、運輸、儲存、使用等一系列環節。我國是冷鏈物流大國,冷鏈物流運送系統非常發達,再加上高鐵和高速公路,配送流程和運輸效率都沒有問題。醫藥行業被譽為“永不衰落的朝陽企業”,醫藥冷鏈有望成為冷鏈物流未來發展中最為強勁的細分品類。
中國物流與采購聯合會相關負責人在2023 (第十二屆)藥品冷鏈物流國際會議上介紹說,《“十四五”冷鏈物流發展規劃》的發布,加快了我國現代醫藥冷鏈物流體系建設進程,我國逐步建立了醫藥產品冷鏈物流網絡。
作為全球第二大醫藥消費市場,2022年我國醫藥冷鏈市場規模約5459億元,同比增長18.93%,占全球市場比重逐步提升,達到20%;我國醫藥冷鏈物流費用總額約244億元,同比增長13%。醫藥冷鏈基礎設施設備建設資金投入不斷增加,醫藥冷庫面積同比增長約10%,醫藥冷藏車同比增長約14%。
醫藥冷鏈物流對服務提供商的專業性、溫度恒定控制有很高的要求,它專為醫療機構、藥企量身定制,提供B2B的服務。
其服務內容涵蓋各類溫度要求:如大部分藥品運輸溫度需在2~8℃;血漿與某些生物制劑則需在-18~-30℃;冷凍紅細胞與一些特殊藥物需在-80℃以下;而病毒和冷凍的人體器官組織的運輸,需要更低的溫度。
可以看出,醫藥冷鏈像是定制類服務,需要滿足客戶對產品的特定溫度、濕度和運輸時間需求。
據中研產業研究院《2024-2029年中國醫藥冷鏈物流行業市場分析及發展前景預測報告》分析:
由于醫藥冷鏈物流的主要對象是溫控醫藥品,包括疫苗、血液、生物制劑等等,作為一種特殊商品,直接滿足臨床或研究需要,其質量安全關乎人命。因此,對醫藥冷鏈物流質量管理的要求非常嚴格。
在《道路運輸 醫藥產品冷藏車功能配置要求》醫藥冷藏車配置要求,在功能配置方面,標準對合格冷藏車整車、底盤、車廂以及制冷機組的要求進行了詳細地描述,為相關企業選用合適的冷藏車提供了參考依據。2021年12月由國家藥品監督管理局頒布的《“十四五”國家藥品安全及促進高質量發展規劃》中明確規定行業配備冷藏冷凍設施設備,以支持疾控中心、醫院、鄉鎮衛生院等醫療網點提高醫藥冷鏈物流和使用環節的質量保障水平。使醫藥冷鏈物流行業得到進一步的規范。
我國醫藥冷鏈物流行業尚且處于初步發展的階段,規模小、布局有待改善,結構體系一體化難以在很短的時間內形成。
報告對國內外醫藥冷鏈物流行業的供給與需求狀況、相關行業的發展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要醫藥冷鏈物流品牌的發展狀況,以及未來中國醫藥冷鏈物流行業將面臨的機遇以及企業的應對策略。報告還分析了醫藥冷鏈物流市場的競爭格局,行業的發展動向,并對行業相關政策進行了介紹和政策趨向研判。
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