模具具有“工業之母”的稱號,是用來成型物品的工具。模具的種類有很多,而根據成型加工工藝的不同性質,可以分為沖壓模具、鑄造模具、塑料模具和鍛造模具等類別。
沖壓模具根據工藝性質,可以分為:沖裁模、彎曲模具、拉伸模具;根據工序組合程度可以分為:單工位模、復合模、級進模和傳遞模;根據沖壓時的溫度情況可以分為:冷沖壓模具、熱沖壓模具等。
汽車行業是沖壓模具的主要應用領域,近年來,受益于我國汽車工業的發展,沖壓模具成為模具行業發展中的新亮點。
在沖壓模具下游應用行業中,汽車制造業模具使用量較大,在美國、德國、日本等汽車制造業發達國家,汽車模具行業產值占模具全行業產值的 40%以上,在我國有1/3左右的模具產品是為汽車制造業服務的。一般生產一款普通的轎車需要 1,000 至 1,500 多套沖壓模具,約占整車生產所需全部模具產值的 40%左右。
汽車沖壓模具是汽車生產的重要工藝裝備,其設計和制造時間約占汽車開發周期的 2/3,是汽車更新換代的主要制約因素之一。汽車沖壓模具具有尺寸大、工作型面復雜、技術標準高等特點,屬于技術密集型產品。
據公安部統計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛。截至2023年底,全國新能源汽車保有量達2041萬輛,占汽車總量的6.07%;其中純電動汽車保有量1552萬輛,占新能源汽車保有量的76.04%。全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛,與2022年相比增加10個城市,其中43個城市超200萬輛,25個城市超300萬輛,成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。
2023年中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛,創下歷史新高。2023年,我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。據中國汽車工業協會統計分析,預計2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛,同比增長3%以上。
汽車模具是完成汽車零部件成形、實現汽車量產化的關鍵裝備。在汽車生產中 90%以上的零部件需要依靠模具成形,制造一輛普通轎車約需 1,500套模具,其中沖壓模具約占 1,000 余套。因此,全球汽車產量保持穩步增長是汽車沖壓模具行業持續快速發展的基礎。
據中研產業研究院《2023-2028年中國沖壓模具行業競爭格局分析及發展前景研究報告》分析:
在國家制造業轉型升級和綠色經濟的大背景下,家電、工業、汽車等領域將不斷要求電機產品在便攜、高效、節能等方面的持續提升,進一步刺激電機行業的發展和市場空間。同時,隨著勞動力成本不斷上漲,電動工具需求量不斷上升,成為電機行業新的增長點。國民經濟的穩定發展將給精密沖壓模具以及電機鐵芯制造帶來良好的市場環境。
汽車行業正處于向新能源汽車、輕量化汽車、智能化汽車不斷轉型升級的關鍵時期。我國汽車市場的巨大潛力,為汽車模具的發展帶來了更加廣闊的發展空間。近年來,國家頒布的整車特征特性(限制進口、關鍵零件本土生產)的政策,也為國內模具企業增加了生產轎車外覆蓋件模具的機會。
業內相關專家指出,在這種行業背景下,如何抓住機遇,應對市場,就看哪家企業在技術實力上更強,在產品質量上更好,在企業競爭力上更高。未來,汽車市場仍是國內模具業發展的強大推動力。
報告對國際、國內沖壓模具行業市場發展狀況、關聯行業發展狀況、行業競爭狀況、優勢企業發展狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析,在總結中國沖壓模具行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國沖壓模具行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
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