智能停車場行業市場規模調研分析

智能停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化。從商業模式來看，目前市面上主要的智能停車系統可以分為車位信息共享、車位共享(P2P)、車位預定(B2C)、智能解決方案提供(B2B)以及全流程優化五類。

智能停車場行業現階段主要布局區域在一二線城市。一線城市有數量更多、頻次更高的服務響應需求，成為智慧停車企業爭奪之地。從C端用戶角度看，手機里下載眾多APP，或者綁定十幾個停車小程序也實在有些麻煩。

為確保智能停車場行業數據精準性以及內容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作，并對數據進行多維度分析，以深度剖析行業各個領域，使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解智能停車場行業的發展態勢，以及創新前沿熱點，進而賦能智能停車場從業者搶跑轉型賽道。

從智慧停車行業的產業鏈來看，智慧停車上游主要為：智能道閘、智能車位鎖/車位共享、安防設備、停車機器人/立體泊車、智能充電樁。中游主要為停車管理軟件、停車智能化改造方案。智慧停車用戶主要為車主、停車場，智慧停車下游還可延伸汽車后市場：汽車維修養護、汽車保險、二手車買賣、汽車租賃、汽車金融、汽車IT等。

根據住建部《城市停車設施規劃導則》，規劃人口規模大于50萬人的城市，機動車停車位供給總量宜控制在機動車保有量的1.1至1.3倍之間;規劃人口規模小于50萬人的城市，該比例宜控制在1.1至1.5倍之間。根據公安部數據，截至2022年8月，我國汽車保有量達3.12億輛，預估停車位個數約為1.44億個，停車位與汽車保有量比例0.46：1。按照停車位與機動車保有量1.1：1的理論預估，我國停車位缺口約為1.99億個。

在智慧停車行業整體發展過程中，國家陸續出臺了一系列產業政策與行業規范推動智慧停車行業健康發展。未來，智慧停車有望逐漸走向標準化，在相同的標準下，擁有更先進的技術、更低的成本的公司更容易獲取市場份額。

根據公安部交通管理局數據，截至2022年末，全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車保有量達3.19億輛。全國84個城市汽車保有量超過百萬輛，39個城市超過200萬輛，21個城市超過300萬輛，其中，北京、成都、重慶、上海超過500萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢4個城市超過400萬輛。2022年全國新注冊登記機動車3,478萬輛，與2021年同期相比減少196萬輛，下降5.33%，與2020年同期相比增加150萬輛，增長4.50%。汽車保有量的迅速增長是造成城市車位緊張的主要原因，“停車難、難停車”成為車主出行時無法回避的痛點。

智能停車行業市場機遇分析

智慧停車系統與人工收費管理的傳統停車場相比，智能停車系統將道閘、識別系統相結合，可以實現一車一桿、實時監控、自動停車管理、無人值守管理等功能;并可實現以設備為基礎，通過系統云端管控的方式實現車行云端管理。隨著停車智能化管理技術不斷發展，停車場管理將向更開放、更靈活的方向發展，這將進一步促進城市道路交通管理更加高效便捷，解決停車難困境。因此，伴隨著汽車保有量增長，國內每年新增停車泊位需求同樣呈現上升趨勢，未來，國內智慧停車系統產業發展空間巨大。

如今智慧停車上升到城市級別，運營管理面臨新的變化。首先是管的對象，不再是有固定出入口區域相對封閉的單一停車場，而是路內路外互聯的停車網。再者是管的內容，停車收費場景更加復雜多變了，增加了統籌調度、車位引導等新內容，這給智慧停車運營管理帶來了新的挑戰。

面對激烈的行業競爭，商業的終局是利潤的競爭，誰的成本更少、效率更高，誰就能在未來獲取更多的勢能。智慧停車的未來，就是通過高效的低成本運營獲取更大的盈利能力。停車行業未來可期，未來方向值得探索!

據了解，該行業發展空間極大，未來智能停車場市場現狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年智能停車場行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》。