陳觀秋
船艇是一個產業鏈長、帶動能力強的產業，涉及船艇的制造、使用、維護、保險等環節，也能拉動度假、旅游等一系列需求。
游艇業從追求奢華向大眾消費逐步轉變，成為一種常態的休閑健身旅游活動，游艇產業也越來越“平民化”，游艇消費正悄然興起。
游艇是一種水上娛樂用高級耐用消費品，它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。未來，游艇將會和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。
冠城大通常務副總裁劉華指出，游艇業被稱為漂浮在水上的“黃金水道”。此次展會搭建行業交流平臺，進一步傳播水上休閑生活文化，將為當地帶來良好的經濟和社會效應，有助于中國游艇和文旅產業更好融合，走向世界。
中國游艇旅游產業一年產值約40億元
目前中國游艇建造企業有120多家，游艇保有量約2.8萬艘，游艇旅游產業一年產值約40億元。而在具有區位優勢和動力電池、船舶制造等產業基礎優勢的福建，共有船艇制造及配套企業300余家，已建成和規劃建設的游艇泊位近1500個。
據國際船艇展會聯盟(UFBSO)統計數據，全球發達國家平均171人擁有一艘私人游艇，其中挪威、新西蘭等國人均擁有游艇比例高達8:1，荷蘭為10:1，美國為14：1，而中國大陸地區的游艇擁有率約為100000:1，說明游艇產業在中國具有巨大的發展潛力。
近年來，三亞大力發展游艇產業。據三亞海事局此前消息，2023年1-6月三亞凈增登記游艇112艘，登記游艇總量達1249艘，位居全國首位。1-6月三亞游艇出海8.4萬艘次，接待游客52萬人次，同比增長86.7%和87.8%，均創歷史新高。
據中研產業研究院《2024-2029年中國游艇市場深度調查研究報告》分析：
據悉，海南將加快推進“游艇+”服務產品研發，打造游艇海釣游、潛水觀光游、游艇+低空旅游、游艇婚紗攝影、游艇夜航、登島探險、高端游艇派對、航海夏令營、帆船拓展團建等一批具有游艇特色的海上精品旅游產品。
省工信廳相關負責人表示，2022年《海南自由貿易港游艇產業促進條例》《海南省促進游艇修造產業高質量發展行動計劃(2022-2024年)》先后實施，推動海南游艇產業從應用到制造，從消費到生產，加快培育游艇裝備修造產業。
近年來，國家高度重視船艇產業發展，把發展船艇產業作為提升現代服務業水平、促進海洋經濟發展的重要一環，當前，國內外船艇產業的發展趨勢如何?
近年來，船艇電動化市場規模正在快速增長，這得益于諸多方面因素的持續推動。
碳中和已成為當下全球社會努力的焦點，對交通運輸業低碳轉型的需求，就是一大因素。
“游艇產業發展的第一個關鍵詞就是可持續性。”IBI國際游艇行業雜志中國區代表譚文娟也表示，未來10年，預計將有400多萬艘游艇會被電動船艇取代，這將極大促進電動船艇上下游產業鏈上的企業發展。
2022年8月，交通運輸部等部門聯合發布的《關于加快郵輪游艇裝備及產業發展的實施意見》明確了積極引導和支持游艇產業的深入創新，鼓勵發展新能源清潔能源新型游艇。
交通運輸部水運科學研究院副院長李清認為，未來中國游艇產業的優勢將體現在電動化和智能化上。游艇產業將共享汽車、航空航天的上下游產業鏈，利用供應鏈優勢，在全球競爭中脫穎而出。
“無人化”是船艇產業發展的另一未來趨勢，中國船舶集團有限公司第七〇五研究所總師表示，目前，無人艇在海上環保檢測、巡邏執法、海上科研、高速貨運、避險等領域均有應用。鐘宏偉認為，隨著無人船艇技術逐漸成熟與各行業對無人裝備的認知深入，無人船艇的細分市場將進一步拓寬。
報告對我國游艇的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對游艇業務的發展進行詳盡深入的分析，并根據游艇行業的政策經濟發展環境對游艇行業潛在的風險和防范建議進行分析。
想要了解更多游艇行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國游艇市場深度調查研究報告》。
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