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汽車零配件行業現狀與發展趨勢分析2024

汽車零配件行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?

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汽車產業是我國的國民經濟支柱產業,具有市場潛力大、關聯度高、消費拉動大、規模效益明顯、資金和技術密集的特點。汽車零配件行業是汽車產業發展的基礎,是支撐汽車產業持續穩步發展的重要條件,是汽車產業鏈中的重要環節。

汽車產業是我國的國民經濟支柱產業,具有市場潛力大、關聯度高、消費拉動大、規模效益明顯、資金和技術密集的特點。汽車零配件行業是汽車產業發展的基礎,是支撐汽車產業持續穩步發展的重要條件,是汽車產業鏈中的重要環節。

一、汽車零配件行業概述

汽車零配件在通常情況下是指除汽車機架以外的所有零件和部件,機架也可以算是部件,不過與零配件不是同一個概念。其中,零件指不能拆分的單個組件;部件指實現某個動作(或:功能)的零件組合。部件可以是一個零件,也可以是多個零件的組合體。在這個組合體中,有一個零件是主要的,它實現既定的動作(或:功能),其他的零件只起到連接、緊固、導向等輔助作用。

從汽車零配件目前核心部件來看,以傳感器芯片、通信芯片等芯片為主的芯片技術將成為汽車零配件核心工藝的未來發展目標和方向。

中國汽車零配件產業鏈上游為組裝、安裝零配件所用到的各種原材料,包括鋼鐵、有色金屬、塑料和玻璃等,中游汽車零配件種類樣式豐富,其中發動機組和電子控制系統屬于汽車核心零配件。汽車零配件行業的下游應用場景主要為整車制造廠,而汽車零配件批發商也是汽車零配件的主要下游環節之一。

二、汽車零配件行業現狀

近年來,我國新能源汽車取得的成績有目共睹。數據顯示,2023年中國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達到31.6%,提前完成“2025年新能源汽車新車銷售占比20%左右”的目標。產銷量連續9年位居全球第一。其中,新能源汽車出口120.3萬輛,同比增長77.6%。

近年來,國家政策不斷推進汽車行業調整升級,鼓勵研發制造高質量、高技術水平的自主品牌汽車,并對新能源車保持較大的扶持力度,依靠政策紅利我國新能源汽車產業蓬勃發展。同時,伴隨世界經濟全球化、市場一體化的發展,汽車零部件在汽車產業中的地位凸顯。

2023年9月1日,工信部等七部門印發的《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)》提出了2023年,汽車行業運行保持穩中向好發展態勢,力爭實現全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長約3%,其中新能源汽車銷量900萬輛左右,同比增長約30%;汽車制造業增加值同比增長5%左右。2024年,汽車行業運行保持在合理區間,產業發展質量效益進一步提升。

據中研產業研究院《2024-2029年版汽車零配件市場行情分析及相關技術深度調研報告》分析:

在政策扶持和經濟回暖的趨勢下汽車行業呈現有序增長的態勢,而這也帶動了汽車零配件行業的穩定發展。

三、汽車零配件行業發展趨勢

在低碳經濟轉型的驅動下,新能源汽車行業呈現蓬勃發展態勢,對核心零部件的需求也迎來高速發展期。新能源汽車行業的高速增長將大幅帶動汽車零部件行業的發展,市場增量空間較大。

伴隨新能源汽車的快速發展和延長續航里程的需求推動,汽車輕量化也成為汽車行業發展的主流方向之一。采用輕量鋁合金材料或高強度鋼材料成為各汽車零部件供應商生產工藝的發展方向。

此外,為滿足人們對汽車安全性、操作便利性、娛樂性日益提高的需求,汽車及汽車零部件行業向電子化、智能化方向的發展趨勢日趨顯著。

根據全球汽車零配件主要廠商博世集團公布的信息來看,目前全球范圍內的汽車零配件廠商均在大力布局智能汽車、車聯網相關的技術方案等。汽車零配件智能化技術主要包含計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術。

報告對中國汽車零配件行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析,并重點分析了我國汽車零配件行業將面臨的機遇與挑戰。

想要了解更多汽車零配件行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年版汽車零配件市場行情分析及相關技術深度調研報告》

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