電梯行業的市場需求主要受到城鎮化進程、房地產投資、老舊小區改造、公共建筑設施建設以及城軌交通建設等多重因素的拉動。隨著經濟的快速發展和城鎮化進程的不斷深入,電梯需求量持續增長。特別是在房地產投資推動下,新樓盤的開發需要配備大量的電梯設備。同時,老舊小區的改造也為電梯市場帶來了新的增長點,以滿足居民對便捷生活的需求。此外,公共建筑設施如醫院、商場、辦公樓等以及城軌交通的建設也拉動了電梯市場的需求。
電梯,作為現代建筑中不可或缺的運輸設備,是一種多層、高層建筑物中用電做動力的升降機,用來載人或載物。它既包括垂直運輸的廂式電梯,也包括自動扶梯和自動人行道等。電梯的安全保障不僅關系到老百姓的幸福生活,其“絕對安全”的特種裝備行業嚴要求和服務“智能制造”的高標準,也對職業教育大規模培養電梯類高素質技術技能人才提出了新挑戰。
電梯行業市場發展現狀調查
產量與保有量:
2024年,中國電梯產量為154.5萬臺,同比增長20.5%;電梯保有量為844.7萬臺,同比增長5.6%。
每天約有25億人次乘梯,電梯已成為人們生產生活中必不可少的工具。
進出口情況:
2024年,中國電梯行業進出口總額為17.85億美元,較上一年有所下降。
出口數量為7.21萬臺,同比增長1.2%;出口金額為149863.2萬美元,同比增長16%。
進口數量為0.12萬臺,同比下降51.6%;進口金額為5363.6萬美元,同比下降37.6%。
企業數量與競爭格局:
截至2024年7月11日,我國企業名稱及經營范圍包括電梯制造行業的在業或存續企業共計101053家,其中2024年新成立企業數量為8425家。
電梯行業形成了由外資品牌占據主導,中國本土民族品牌快速發展的競爭格局。可以分為四大梯隊:第一梯隊為三家合資企業(奧的斯、上海三菱、廣州日立);第二梯隊為純外資企業(迅達、蒂森克虜伯、通力、富士達等);第三梯隊為有一定國際影響力的中國大型電梯企業(康力、遠大智能、申龍電梯等);第四梯隊為其他數量眾多的中小型民營企業。
產業政策:
2024年10月,全國電梯標準化技術委員發布《電梯制造與安裝安全規范》,提高電梯安全水平,促進技術發展。
2024年12月,國務院印發《關于印發“十四五”市場監管現代化規劃的通知》,提及保障特種設備運行安全,推廣電梯按需維保、“物聯網+維保”,探索“保險+服務”模式。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國電梯行業發展前景預測與深度調查研究報告》顯示:
電梯行業的競爭格局日益激烈,外資品牌和國內品牌之間的競爭愈發明顯。外資品牌憑借其先進的技術和品牌影響力在市場上占據一定優勢,而國內品牌則通過不斷提升產品質量和服務水平,逐步擴大市場份額。特別是在老舊小區改造和公共建筑設施建設等領域,國內品牌憑借性價比高的產品和靈活的服務模式,贏得了不少客戶的青睞。
電梯行業未來發展前景預測研究分析
據預測,2025年國內電梯行業市場總規模有望達2840億元,2022年至2025年年均復合增長率達10%。電梯行業后市場潛力巨大,預計至2025年將維持雙位數增長,市場規模有望接近千億,占到行業總規模三成以上。中長期來看,該比例將進一步提升。
發展趨勢
智能化水平提升:
電梯的智能化水平決定了電梯的產品質量和服務能力,更決定了企業的市場競爭力。掌握自主核心技術并積極搶占智能化賽道的企業將占據先發優勢,快速實現轉型升級。
節能環保需求增加:
隨著社會對節能環保要求的提高,節能電梯和環保電梯的需求不斷增加。電梯企業需加大在節能技術方面的研發投入,推出更多符合市場需求的產品。
老舊電梯更新改造:
隨著電梯使用年限的增加,老舊電梯的更新改造需求日益迫切。電梯企業需抓住這一市場機遇,提供優質的更新改造服務。
國際市場拓展:
在海外市場方面,電梯企業需調整優化組織架構,加強與海外大型代理商的合作關系,不斷開拓新興市場。
挑戰與機遇
電梯行業在面臨挑戰的同時,也迎來了諸多機遇。一方面,電梯行業需要不斷提升產品質量和服務水平,以滿足客戶日益多樣化的需求;另一方面,電梯行業也需要緊跟產業發展新趨勢,在核心技術領域不斷取得突破,持續加碼數智電梯業務。同時,政府政策的支持和老舊小區改造等市場機遇也為電梯行業的發展提供了廣闊的空間。
綜上所述,電梯行業作為現代建筑中不可或缺的運輸設備行業,其市場需求將持續增長。在智能化、節能環保、老舊電梯更新改造以及國際市場拓展等方面,電梯行業將迎來更多的發展機遇和挑戰。電梯企業需不斷提升自身實力,抓住市場機遇,實現可持續發展。
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