電梯導軌是由鋼軌和連接板構成的電梯構件,它分為轎廂導軌和對重導軌,從截面形狀上可分為T形、L形和空心三種形式。電梯導軌是電梯上下行駛在井道的安全路軌,安裝在井道壁上,被導軌架、導軌支架固定連接在井道墻壁,保證轎廂和對重沿其作上下運動,同時也為自動扶梯和自動人行道的梯級提供導向。
電梯導軌行業產業鏈上游環節主要涉及原材料供應,如鋼材、稀土等關鍵原材料,以及端部加工技術等輔助材料和技術,這些原材料的質量和性能直接影響電梯導軌的制造質量和性能。中游環節為電梯導軌的制造和生產,包括實心導軌、空心導軌、扶梯導軌等多種類型,這一環節的技術水平和生產效率直接影響電梯導軌的質量和性能,以及滿足市場需求的能力。下游環節則是電梯導軌的應用市場,包括住宅電梯、載貨電梯、自動扶梯等多種電梯類型,這些領域的發展情況直接影響電梯導軌行業的需求和市場規模。
截至2023年底,全國范圍內的電梯總數已經達到了1062.98萬臺。而在這一年里,電梯的保有量增加了98.52萬臺,這一顯著增長主要得益于保交房政策的積極推動。電梯導軌作為電梯的重要構件,對電梯的安全、穩定運行起到關鍵作用,因此其市場需求與電梯市場的增長密切相關。電梯產量和市場規模的快速增長為電梯導軌行業提供了廣闊的發展空間。
國內外眾多企業紛紛加大研發投入和市場開拓力度,爭奪市場份額。國內企業在技術創新和產品質量方面不斷提升,逐漸具備了與國際知名品牌競爭的實力。同時,國外企業也通過在中國設立研發中心、生產基地等方式,加強與中國市場的聯系和合作。在市場競爭中,企業需要不斷提升自身實力和創新能力,以應對市場變化和競爭壓力。
近年來,電梯導軌行業在技術進步和產品升級方面取得了顯著成果。一方面,企業不斷研發新技術、新工藝,提高電梯導軌的制造精度和性能;另一方面,行業內的技術交流和合作也日益加強,推動了電梯導軌技術的快速發展。這些技術進步和產品升級不僅提升了電梯導軌的質量,還滿足了市場對高精度、高性能電梯導軌的需求。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內電梯導軌行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示:
電梯的常規使用年限大致在15至20年之間,一旦超過15年,其各項性能會逐漸退化。當前,我國已有大約80萬臺電梯步入了這一老化階段,其中更有17萬臺電梯的使用年限超過了20年。2024年3月,國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》的通知,提出圍繞建設新型城鎮化,結合推進城市更新、老舊小區改造,以住宅電梯等為重點,分類推進更新改造。加快更新不符合現行產品標準、安全風險高的老舊住宅電梯。
隨著時間的推移,超期服役的老舊電梯數量還將不斷攀升,這一趨勢預示著電梯更新需求的顯著增長。據中國電梯協會的預測,至2030年,我國電梯的更新改造量有望達到274萬臺。未來,電梯導軌行業將繼續保持穩定增長的發展態勢。一方面,隨著技術的不斷進步和創新,電梯導軌的制造精度和性能將進一步提升;另一方面,隨著市場對電梯導軌的需求不斷升級,企業需要不斷推出新產品、新技術來滿足市場需求。同時,環保、節能等綠色制造理念也將成為電梯導軌行業發展的重要方向。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
報告結合電梯導軌行業的背景,深入而客觀地剖析了中國電梯導軌行業的發展現狀、發展規模和競爭格局;分析了行業當前的市場環境與行業競爭格局、產品的市場需求特征、行業領先企業的經營情況、行業未來的發展趨勢與前景;同時,佐之以全行業近5年來全面詳實的一手連續性市場數據,讓您全面、準確地把握整個行業的市場走向和發展趨勢。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內電梯導軌行業發展趨勢及發展策略研究報告》。