英特爾進軍AI智能座艙 中國智能座艙行業相關技術調研及投資風險預測

隨著新能源汽車的加速滲透，汽車市場的主線開始由“電動化”向“智能化”邁進。近日，在英特爾于深圳舉辦的發布會上，英特爾副總裁Jack Weast全球首發了其首款車載獨立顯卡——ARC A760-A。這款行業首個車載獨立顯卡產品，平臺算力可達集成顯卡的4倍，被視作英特爾進軍AI智能座艙的誠意之作。

中研產業研究院發布的《2024-2029年中國智能座艙行業市場深度分析及投資戰略研究報告》數據顯示，當前國內智能座艙整體滲透率已接近60%。接下來隨著整個產業鏈進一步成熟，驅動成本持續下探，預計智能座艙搭載率會繼續提升，今年整體滲透率有望超過70%。2025年，中國將有80%的智能座艙滲透率，AI將成為智能座艙最顯著的特征。

一、智能座艙行業相關技術調研

技術定義與構成

智能座艙是指通過應用智能技術對汽車內部的駕乘環境進行優化和提升的產業領域。它集成了多種IT和人工智能技術，旨在打造全新的車內一體化數字平臺，為駕駛員和乘客提供智能體驗，并促進行車安全。智能座艙主要由車載信息娛樂系統、流媒體后視鏡、視覺感知系統、語音交互系統、智能座椅以及后排顯示屏等電子設備組成。

技術發展現狀

近年來，隨著汽車電動化、智能化、網聯化的快速發展，中國智能座艙行業取得了顯著進步。智能座艙的智能化水平不斷提升，集成了更多先進的技術和系統，如人機交互技術、語音識別、圖像處理、人工智能等。這些技術的研發和應用需要深厚的專業知識、技術積累以及大量的研發投入。

技術創新趨勢

高度集成化：智能座艙系統正朝著高度集成化的方向發展，將多個異種操作系統及安全級別的功能融合到一個硬件平臺上，提供高集成、高性能的車載電子一體解決方案。

智能化與網聯化：隨著5G、AI等技術的普及，智能座艙的智能化和網聯化程度顯著提升，能夠與人、路、車本身進行智能交互，提供更加高效且具科技感的駕駛體驗。

安全性與舒適性：智能座艙在提升駕駛安全性的同時，也注重提升乘客的舒適性。例如，智能座椅可以根據乘客的體型和習慣進行自動調節，提供更加舒適的乘坐體驗。

關鍵技術

HUD(抬頭顯示器)：HUD技術能夠將行車信息直接投射到駕駛員的視線范圍內，減少駕駛員視線離開路面的時間，提高行車安全性。目前，AR-HUD和W-HUD是市場上的主流產品。

域控制器：智能座艙域控制器可以將多個功能集成到一個硬件平臺上，實現高集成、高性能的車載電子一體解決方案。

語音識別與交互：隨著語音識別技術的不斷進步，智能座艙的語音交互系統越來越成熟，能夠準確識別駕駛員和乘客的指令，提供更加便捷的交互體驗。

二、智能座艙行業投資風險預測

市場風險

市場需求的變化直接影響智能座艙產品的銷售和市場占有率。如果市場需求下降或消費者偏好發生變化，企業可能面臨產品滯銷和市場份額下降的風險。同時，市場競爭加劇也是市場風險的重要來源。隨著智能座艙市場的不斷擴大，越來越多的企業涌入該領域，競爭愈發激烈。為了在競爭中脫穎而出，企業需要投入更多的資源和精力進行技術研發和市場營銷。

供應鏈風險

智能座艙行業涉及多個產業鏈環節，包括芯片、傳感器、顯示屏等關鍵零部件的供應。供應鏈的穩定性直接影響智能座艙產品的生產和交付。如果供應鏈出現問題，如關鍵零部件短缺或價格上漲，將對企業的生產和經營造成不利影響。

信息安全風險

智能座艙系統涉及大量的數據交換和共享，如果這些數據被泄露或被黑客攻擊，可能導致嚴重的后果。例如，黑客可能通過攻擊智能座艙系統來控制車輛或竊取車輛信息，威脅到用戶的生命安全和財產安全。因此，企業需要加強信息安全防護和風險管理能力。

欲知更多有關中國智能座艙行業的相關信息，請點擊查看中研產業研究院發布的《2024-2029年中國智能座艙行業市場深度分析及投資戰略研究報告》。