當中德(沈陽)高端裝備制造產業園的零碳園區項目在2026年3月正式啟動，當沈陽法庫財湖機場上空eVTOL電動垂直起降飛行器完成首次公開飛行演示，當華晨寶馬鐵西工廠的全新BMW X3駛出最終裝配線——這些看似獨立的事件，實則共同指向一個歷史性節點：沈陽這座"共和國工業長子"城市，正在經歷從傳統工業基地向先進制造中心、從要素驅動向創新驅動的歷史性跨越。
作為深耕產業咨詢領域二十余年的專業機構，中研普華產業研究院近期完成的《沈陽制造業"十五五"深度研究咨詢報告》揭示了一個關鍵判斷：沈陽制造業正處于轉型升級的關鍵窗口期，"十五五"時期將是其從"東北龍頭"邁向"東北亞智造高地"的戰略機遇期。
一、產業根基：三大國家級先進制造業集群的"沈陽底氣"
沈陽制造業的轉型并非空中樓閣，而是建立在深厚的產業積淀之上。中研普華研究團隊通過全國260多個調研網點的實地走訪發現，沈陽已構建起以機器人及智能制造、航空、工業母機三大國家級先進制造業集群為核心的產業底座，這種"硬實力"在全國老工業基地中獨樹一幟。
機器人及智能制造集群：從"中國機器人發源地"到"世界級產業集群"。沈陽是我國機器人產業的發源地，誕生了我國第一臺工業機器人、第一臺水下機器人等多項"第一" 。如今，這里匯聚了中國科學院沈陽自動化研究所、東北大學、國家機器人創新中心等一批高能級科研平臺，集群擁有規上企業555家，涵蓋機器人、智能傳感器、醫療器械、通用機械、電力裝備等5條重點產業鏈 。
2025年10月，沈陽市工信局對外發布10項機器人及智能制造應用場景需求，涵蓋制造業、農業、建筑、醫療康養、安全應急、商貿物流、教育、商業社區服務、養老、特種作業等十大領域 。這種"場景牽引"模式標志著沈陽機器人產業已從單純的技術研發走向全場景應用落地。在2025全球工業互聯網大會上，中國科學院沈陽自動化研究所展出的機器人實現了"精準抓取"與"靈巧操作"，沈陽新松機器人自動化股份有限公司的輪式人形機器人可自主完成物料搬運——這些機器人不再是"程序執行者"，而是具備感知、認知、決策能力的"自主決策者" 。
航空產業集群：從"大飛機戰略備份基地"到"低空經濟先行區"。沈陽航空產業集群已形成從設計研發、制造總裝到維修服務的全產業鏈航空體系，成功研制世界首款四座氫內燃飛機、殲-35艦載機、太行110重型燃氣輪機、雙座電動直升機等多個"中國唯一" 。2025年9月，在沈陽法庫國際飛行大會上，沈陽質子航空科技有限公司發布的首款eVTOL飛行器創下東北地區單次簽約紀錄，簽約總額近20億元，標志著沈陽在低空經濟領域實現重大突破 。
更值得關注的是，2025年大會簽約重點項目39個，總投資額103.6億元;意向成交飛機260架，訂單金額102億元，實現"雙百億"目標 。全國首個低空經濟數據要素服務平臺在沈陽發布，為產業發展提供了重要基礎設施支撐 。
工業母機集群：從"大國重器"到"產業基礎再造"。沈陽在工業母機領域攻克關鍵核心技術40余項，先后推出150萬噸乙烯"三機"、1100千伏特高壓變壓器、大型盾構機主軸承、集裝箱堆碼機器人等一系列重大技術裝備，多次填補國內空白 。沈陽機床、北方重工、特變電工沈變集團等企業構成了"中國裝備部"的核心力量 。
沈陽制造業的轉型，核心在于數字化、智能化對傳統產業的深度改造。中研普華產業研究院在報告中特別指出，沈陽正在探索一條具有老工業基地特色的"智改數轉"之路。
"鏈式轉型"模式創新。沈陽創新推行了以龍頭企業為牽引、帶動產業鏈上下游協同轉型的模式。以沈鼓集團、特變沈變等鏈主企業為核心，通過訂單、技術、數據驅動，帶動配套企業共同實現數字化升級。截至目前，已遴選服務商157家，推出"小快輕準"解決方案159個，累計推動近500戶中小企業實現數字化轉型 。
沈鼓集團的實踐極具代表性。通過數字化改造，這家老企業實現了"煥然一新"——大屏幕上實時滾動著每條生產線的生產信息，訂單、設備、能耗、人員等全要素實現數據化管理，大幅降低了管理成本，提升了生產效率 。沈陽工業企業數字化研發設計工具普及率達到86%，關鍵工序數控化率達67%，兩項指標均高于全國平均水平 。
四級智能工廠體系構建。沈陽通過"基礎級—先進級—卓越級—領航級"四級智能工廠體系，梯次培育智能制造能力。累計培育全球"燈塔工廠"1個、國家"數字領航"企業2家、國家智能制造示范工廠揭榜單位5家、卓越級智能工廠8個、智能制造優秀場景19個，建成智能工廠79個、數字化車間123個 。
2025年底，沈陽市人民政府辦公廳印發《沈陽市推進制造業智能化改造數字化轉型行動方案(2026—2027年)》，提出到2027年，工業企業關鍵工序數控化率、數字化研發設計工具普及率分別達到75%、90%，進入全國先進行列 。
5G+工業互聯網融合應用。沈陽累計建設5G基站超過4.6萬個，數量居東北地區首位 。在"5G+工業互聯網"融合應用試點中，沈陽探索了遠程設備操控、機器視覺質檢、廠區智能物流等典型場景，為制造業數字化轉型提供了堅實的新型基礎設施支撐。
三、開放高地：中德園十年磨一劍的"零碳探索"
中德(沈陽)高端裝備制造產業園是沈陽制造業對外開放的重要窗口，也是觀察沈陽產業轉型的最佳樣本。2015年12月，中德園建設方案獲國務院批復，成為我國首個以中德高端裝備制造產業合作為主題的戰略性平臺 。
十年發展交出"高分答卷"。2025年，中德園規模以上工業總產值預計完成1220億元，占鐵西區比重48.8%，年均增長12.1%;固定資產投資預計完成142億元，占全區比重55.8%，年均增長13.6%;總投資近千億元的475個項目建成投產，工業投資保持年均20%以上增長 。
園區已構建起汽車制造、生物制藥、新能源、新材料等重點產業多點支撐的發展格局。以寶馬為核心，本特勒、博斯等30余家外資汽車零部件配套企業落戶園區，汽車產業產值突破千億元，占全市汽車產業比重突破50%;生物制藥產業產值占全市比重突破50%，德生生物建成國內首條、規模最大的完全國產化CDMO平臺;新能源產業產值占全市比重突破70%，支撐沈陽打造"千億儲能之都" 。
零碳園區建設開啟新篇章。2025年12月，中德園正式入選國家級零碳園區建設名單，成為全國首批、遼寧唯一入選園區 。2026年3月23日，中德園零碳園區項目建設正式啟動，創新性提出并探索多用戶綠電直連模式——通過新建專用輸電線路，將風力發電機組所產綠色電力直供園區內多家企業，實現新能源就近開發、就近消納 。
這一模式打破了傳統配售電壁壘，旨在大幅降低企業用能成本與碳排放。遠景零碳新能源高端產業裝備制造基地、固態變壓器產品孵化中心、電氣智能制造基地等核心項目的落地，標志著中德園不僅擁有"風、光、儲"的制造能力，更具備了核心零部件的自主研發與驗證實力 。
華晨寶馬將以切實行動助力零碳園區建設，遠景能源將進一步深耕風電與儲能核心賽道——企業與園區同向共進，正在激發巨大的發展潛力和效能 。
站在"十四五"收官、"十五五"謀劃的關鍵節點，沈陽制造業的未來發展路徑愈發清晰。2025年12月發布的《沈陽"十五五"規劃建議》明確提出，堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，堅持智能化、綠色化、融合化方向，構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系 。
"10+1"重點產業集群戰略。沈陽將圍繞10個重點產業集群和21條重點產業鏈，深入實施延鏈補鏈強鏈工程。汽車及零部件產業將完善整車生產和零部件供應體系，布局智能網聯新能源汽車全產業鏈;裝備制造產業將鞏固提升工業機器人、服務機器人和通用機械裝備、機床及功能部件、電力裝備等領域;航空航天產業將強化大飛機總裝能力建設，安全有序發展低空經濟;新一代信息技術產業將壯大軟件、集成電路產業規模;生物醫藥及醫療裝備產業將推進改良型創新藥和醫療器械高端制造;新能源產業將推動風光氫儲一體發展 。
未來產業前瞻布局。規劃建議提出實施培育發展未來產業行動，前瞻布局具身智能、未來材料、深地深海空天裝備等前沿領域，建立健全新技術發現、成果轉化和價值發現機制 。2025年，沈陽將加快建設東北亞具身智能創新中心，打造10個以上人工智能應用示范場景;到2027年，累計打造人工智能應用示范場景20個以上 。
東北亞國際化中心城市定位。2025年7月發布的《沈陽市建設東北亞國際化中心城市行動綱要(2025—2035年)》明確，到2035年，沈陽將建成國家先進制造中心、東北現代服務業中心、區域性科技創新中心、區域性文化中心 。高端裝備、新一代信息技術等重點產業集群將在千億級規模基礎上持續壯大，機器人及智能制造、航空、工業母機等產業集群將邁向世界級 。
結語：看見"老工業基地"的"新質生產力"
沈陽制造業的轉型故事，是中國老工業基地振興的縮影，也是新質生產力發展的生動實踐。當德國工程師與沈陽技術人員在中德園共同調試零碳生產線，當法庫機場的eVTOL飛行器騰空而起，當智能機器人在車間里精準完成每一個動作——這些場景共同勾勒出沈陽制造業的未來圖景。
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若希望獲取更多行業前沿洞察與專業研究成果，可參閱中研普華產業研究院最新發布的《沈陽制造業"十五五"深度研究咨詢報告》，該報告基于全球視野與本土實踐，為企業戰略布局提供權威參考依據。
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