2025-2030，低空經濟的核心引擎：中國eVTOL行業市場增長極與投資風口
前言
電動垂直起降飛行器(eVTOL)作為低空經濟的核心載體，正從技術驗證階段加速邁向商業化運營。2025年，中國憑借政策紅利、產業鏈優勢及場景多元化策略，已成為全球eVTOL競爭的核心賽道之一。
一、宏觀環境分析
(一)政策驅動：從頂層設計到地方實踐
中國將低空經濟納入戰略性新興產業，2021年首次寫入國家規劃，2024年政府工作報告明確提出“發展低空經濟”，二十屆三中全會進一步強調其作為新質生產力的典型代表。國家發改委成立“低空經濟發展司”，計劃2025年新增50個低空開放試點城市，空域審批時間壓縮至3個工作日內。地方層面，深圳、合肥等地出臺專項政策支持基礎設施建設，武漢、蘇州推進“空天地”一體化交通系統，成都、自貢設立eVTOL智能制造基地。政策組合拳通過空域開放、財政補貼、適航認證簡化等措施，降低企業運營成本，加速技術商業化進程。
(二)經濟基礎：產業鏈協同與成本優勢
中國強大的新能源汽車產業為eVTOL提供了成熟的“三電”系統(電池、電機、電控)供應鏈和制造能力。eVTOL零部件中70%-80%與新能源汽車重合，這種供應鏈協同效應顯著降低了制造成本。例如，寧德時代凝聚態電池能量密度達500Wh/kg，孚能科技eVTOL動力電池已實現能量密度大幅提升，推動eVTOL續航里程突破200公里。同時，中國人均GDP突破1.2萬美元，居民對高效、高品質出行的支付意愿增強，為eVTOL商業化提供了經濟基礎。
(三)社會需求：交通擁堵與新型出行方式
中國城鎮化進程持續推進，主要城市群交通擁堵問題日益嚴峻。以深圳-廣州、上海-蘇州為例，通勤時間成本高昂，催生了對新型交通方式的迫切需求。年輕一代對科技產品的接受度高，對創新出行方式抱有更開放的態度。此外，在應急救援、醫療物資運輸等社會公共服務領域，eVTOL能發揮獨特價值，提升社會整體運行效率和安全保障水平。例如，eVTOL在洪澇災害中完成空中巡查與物資空投，覆蓋大量房屋，將醫療救援響應時間大幅縮短。
(一)市場規模與結構
根據中研普華研究院《2025-2030年中國eVTOL行業市場深度調研與投資戰略規劃報告》顯示：中國eVTOL市場已進入由國家級戰略驅動、技術持續突破、資本密集投入的加速發展期。2025年前后，eVTOL的關鍵技術(如分布式電推進系統、高能量密度電池、飛控算法)已突破實驗階段，進入工程化驗證。根據預測，2030年中國eVTOL市場(含整機、運營、基礎設施等)潛在總規模將突破千億元人民幣，其中整機市場將在2028年后開始放量，運營服務市場的占比將逐年提升。
從應用場景看，城市空中交通(UAM)是核心市場，預計2026-2028年于特定區域(如深圳-廣州、上海-蘇州)率先開通示范航線。物流運輸是現實突破口，eVTOL物流將優先在山區配送、醫療物資運輸、緊急件投遞等場景落地。應急救援是社會責任載體，eVTOL在震后災區、山區、火災現場等極端環境中完成物資投送與人員救援，成為公共安全體系的重要組成部分。
(二)競爭格局：本土主導與全球協作
中國eVTOL整機制造領域呈現“本土主導+外資滲透”的格局。本土企業通過技術突破、成本優勢及政策支持，在中低端市場占據主導地位;外資企業如Joby Aviation、Archer Aviation等通過合資合作模式布局中國市場，其品牌影響力與全球化運營經驗構成競爭壁壘。例如，億航智能成為全球首個開啟商業化生產的eVTOL制造商，其EH216-S機型獲得中國民航局頒發的運營合格證(OC)，集齊TC、AC、PC三證;小鵬匯天依托車企優勢，打造“陸地航母”集成系統，計劃2026年量產。
產業鏈上游，核心部件的國產化率持續提升。電池領域，寧德時代、億緯鋰能、國軒高科等企業布局高比能技術、長壽命技術和快充技術;動力系統方面，中國商飛與車企聯合研發的電機最大功率密度較高，達到國際領先水平;飛控系統領域，傳統軍工單位與新興民營企業(如邊界智控、創衡控制)形成雙軌競爭，推動飛控算法向“高精度、高可靠性、低成本”方向演進。
(三)區域分布：長三角與珠三角集聚
從地域分布看，eVTOL制造頭部企業主要集中在長三角及珠三角地區。上海憑借其優越的地理位置和發達的航空產業鏈基礎，成為eVTOL產業的重要集聚地，匯聚了御風未來、磐拓航空、上海峰飛、時的科技、沃蘭特等頭部企業。廣州同樣在eVTOL領域展現出強大的競爭力，擁有億航智能、小鵬匯天、廣汽集團等3家頭部企業。
(一)技術趨勢：動力升級、飛控智能化、材料輕量化
未來五年，eVTOL行業技術將圍繞三大主線突破：
動力系統：下一代動力系統將向“高功率密度、高可靠性、低噪音”方向演進。高功率密度體現在單位重量輸出功率的提升，使eVTOL載重能力增強;高可靠性要求動力系統具備冗余設計，即使單個電機故障也不影響整體飛行;低噪音則通過優化電機設計與螺旋槳造型，將飛行噪音控制在城市環境可接受范圍內。
飛控系統：飛控系統將融合AI、大數據與5G技術，實現“感知-決策-執行”的全鏈條智能化。例如，在復雜氣象條件下，系統可通過實時分析風速、溫度等數據，自動調整飛行姿態;在突發故障時，系統能快速診斷并執行應急降落程序。
材料創新：碳纖維復合材料、鈦合金、高性能電池等關鍵部件的國產化率持續提升。例如，某新型碳纖維機身的重量較傳統金屬材質大幅降低，卻能保持同等強度;某國產高能量密度電池通過材料改性，將eVTOL的續航里程提升。
(二)應用趨勢：從單一交通到“交通+服務”復合業態
eVTOL的應用邊界正從單一交通功能向“交通+服務”復合業態延伸。物流領域，eVTOL可實現“最后一公里”快速配送，在山區、醫療物資運輸等場景中，其時效性較傳統方式大幅提升。應急救援方面，eVTOL在洪澇災害中完成空中巡查與物資空投，覆蓋大量房屋，將醫療救援響應時間大幅縮短。文旅場景中，eVTOL與AR技術結合，設計“時空穿越”主題航線，重現歷史場景或地形燈影秀，給予游客沉浸式飛行體驗。
(三)生態趨勢：全產業鏈生態競爭
產業生態競爭將從單一的整機性能比拼，升級為“整機設計+運營服務+基礎設施+數據平臺”的全產業鏈生態競爭。企業需通過“場景定制+數據驅動”模式，提升服務附加值。例如，為文旅項目設計AR增強現實航線，為物流項目開發動態路徑優化算法。同時，企業需加強與監管機構的溝通，積極參與標準制定，尋求與地方政府、大型國企在應用場景和基礎設施建設上的戰略合作。
(一)規避早期項目風險
對于市場新人，需深刻理解行業高技術、高投入、長周期的特點，建議從產業鏈的特定環節(如仿真測試、數據分析、維修保障)切入，積累專業能力，避免盲目進行整機開發。例如，德勤中國在進博會期間發布的《2025德勤全球人工智能在消費品及零售行業的應用趨勢》報告指出，企業應投資于“人+AI”的協同能力，而非單一技術，這一邏輯同樣適用于eVTOL行業。
(二)聚焦核心技術突破
企業應加大在安全冗余設計、低成本制造等領域的研發投入，構建技術壁壘。例如，在動力系統方面，提高電機功率密度是關鍵，可通過非晶材料、碳納米管導線等材料改進，以及風冷、循油冷卻等高效散熱技術實現。在飛控系統方面，毫米波雷達與AI視覺融合技術的應用已使無人機事故率下降，接近民航客機的安全水平，這一技術可遷移至eVTOL領域。
(三)推動生態共建與政策協同
行業可持續發展需通過“技術深耕、模式創新與生態共建”實現。企業應與政府、空管、保險公司等建立戰略聯盟，推動空域開放與保險產品創新。例如，地方政府可規劃低空文旅消費場景，江西率先提出“贛鄱空中走廊”規劃，旨在連接長江經濟帶與粵港澳大灣區，拓寬“贛粵大運河”的立體交通網絡;保險公司可開發針對eVTOL的定制化保險產品，降低運營風險。
如需了解更多eVTOL行業報告的具體情況分析，可以點擊查看中研普華產業研究院的《2025-2030年中國eVTOL行業市場深度調研與投資戰略規劃報告》。
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