作為國民經濟發展的“晴雨表”，重卡行業始終與基礎設施建設、物流運輸效率及工業化進程深度綁定。從20世紀60年代第一輛國產重卡誕生至今，行業歷經從技術引進到自主創新、從粗放增長到高質量發展的轉型。近年來，在“雙碳”戰略推動、排放標準升級及物流需求迭代的多重作用下，傳統燃油重卡市場面臨結構性調整，新能源化與智能化成為行業變革的核心方向。與此同時，全球貿易格局重塑與“一帶一路”倡議深化，為中國重卡企業拓展海外市場創造了新空間。
重卡市場發展現狀調查
據報道，新能源重卡在國內、海外市場均表現不俗。根據中國汽車工業協會發布的數據，2025年1月至9月，新能源商用車出口6.4萬輛，同比增長1.5倍。其中新能源重卡便是新能源商用車的重要組成部分。近年來，中國重卡生產企業的出口業務已成為業績增長的重要驅動因素，企業正在嘗試拓寬更多的海外市場區域。歐洲、東南亞、中東等地區紛紛出臺清潔貨運支持政策，也為中國新能源重卡產品提供了切入國際市場的絕佳窗口。
2025年前7月，國內新能源重卡市場一路高歌猛進，累計銷售9.59萬輛，同比增長1.8倍。終端上牌數據顯示，2025年8月我國新能源重卡實銷1.78萬輛(17765輛，不含出口)，創史上月度銷量第二(僅比2025年6月銷量低)，同比大漲181.8%、環比增長6.8%。值得一提的是，截止到今年8月，2025年國內新能源重卡累計銷量已是2024年全年(8.2萬輛)的近1.4倍。
8月，徐工重卡銷售2839輛奪冠，同比增長180%，略微跑輸大盤，市場占比15.98%;解放與三一汽車二者銷量均超2500輛，與第一名的銷量差距均不大，緊跟在第一名之后，分列第二、第三;說明當前國內新能源重卡頭部企業競爭激烈。其余車企銷量均在2000輛以下。
據中研產業研究院《2025-2030年重卡市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》分析：
近年來，受宏觀經濟增速放緩、前期排放標準切換透支需求等因素影響，傳統燃油重卡銷量進入周期性調整階段，但存量車輛的淘汰更新需求持續釋放。隨著國四及以下老舊車輛淘汰政策落地，疊加基建投資回暖與物流效率提升需求，市場逐步呈現復蘇跡象。與此同時，行業需求結構正發生深刻變化：工程類重卡占比逐步收縮，物流類重卡占比持續提升，尤其是冷鏈運輸、危化品運輸等細分領域的專業化車型需求顯著增長。
主流企業通過平臺化、模塊化生產降低成本，同時加大新能源與智能化技術研發投入，推動產品向高端化、定制化方向升級。市場份額加速向具備核心技術優勢、完善服務網絡及全球化布局能力的企業集中，中小企業則面臨轉型壓力，需通過差異化定位或細分市場突破尋求生存空間。此外，產業鏈協同效應日益凸顯，上游零部件企業與下游物流平臺、能源服務商的合作不斷深化，推動行業從單一制造向“制造+服務”轉型。
政策層面，“雙碳”目標下的環保法規持續加碼，國六排放標準全面實施，新能源重卡的路權優先、購置補貼等政策紅利加速釋放，推動行業向綠色低碳轉型。技術層面，動力電池能量密度提升、氫燃料電池成本下降及智能駕駛算法迭代，使得新能源重卡的經濟性與可靠性逐步接近傳統燃油車，在特定場景實現商業化突破。需求層面，物流企業對運輸效率、運營成本及安全性的要求不斷提高，推動重卡從“工具屬性”向“智能移動終端”升級，車聯網、遠程監控、預測性維護等增值服務成為新的競爭焦點。
中國重卡行業正經歷從“規模驅動”向“價值驅動”的歷史性轉型。這一過程中，傳統發展模式的路徑依賴與新技術革命的沖擊相互交織，既帶來轉型陣痛，也孕育著結構性機遇。一方面，新能源重卡的高研發投入、基礎設施建設滯后及商業模式不成熟等問題仍待解決;另一方面，智能化與網聯化的深度融合，正催生重卡作為“智慧物流節點”的新價值，重構行業競爭規則。未來五年，行業將進入“技術驗證—場景落地—規模復制”的關鍵階段，能否在新能源技術路線選擇、智能化生態構建及全球化布局中搶占先機，將決定企業在新一輪競爭中的市場地位。
重卡行業發展趨勢分析
1. 新能源化：多技術路線并行，場景化落地加速
新能源重卡將成為未來五年行業增長的核心引擎，純電動與氫燃料電池技術路線呈現“互補發展、場景分化”的特征。純電動重卡憑借技術成熟度高、補能設施相對完善的優勢，在短途倒運、港口、礦區等封閉場景率先實現商業化應用;氫燃料電池重卡則憑借長續航、高載重的特性，在長途干線物流、重型工程等領域展現潛力，成為技術競爭的制高點。隨著電池成本下降、氫燃料儲運技術突破及換電、加氫基礎設施完善，新能源重卡的市場滲透率將持續提升，逐步從政策驅動轉向市場驅動。
2. 智能化：從輔助駕駛到自動駕駛，重構運輸效率
智能化技術正從“輔助功能”向“核心競爭力”轉變。高級駕駛輔助系統(ADAS)已成為主流車型標配，實現自適應巡航、自動緊急制動等功能，顯著提升行車安全性;在封閉場景(如碼頭、礦區)，L4級自動駕駛重卡已進入規模化運營階段，通過減少人工干預、優化路徑規劃提升運輸效率。未來，隨著5G通信、高精度地圖及邊緣計算技術的發展，開放道路的干線物流自動駕駛將逐步落地，推動物流行業從“人工調度”向“智能協同”升級，重卡作為“智慧物流網絡”的關鍵節點，其價值將超越單一運輸工具，延伸至數據服務、供應鏈優化等領域。
3. 全球化：從“產品出口”到“生態出海”，構建國際競爭力
中國重卡企業的全球化布局進入“新階段”，從傳統的整車出口向本地化生產、品牌建設及生態輸出轉型。依托成本優勢與技術迭代能力，企業在東南亞、中東、拉美等新興市場的份額持續提升，同時通過并購、合資等方式進入歐美高端市場，推動產品標準與國際接軌。此外，新能源重卡的技術領先優勢為全球化提供新機遇，中國企業在電動化、智能化領域的經驗可與海外市場需求結合，通過“技術授權+本地化合作”模式構建全球產業鏈協同網絡。未來，具備完善海外服務體系、本地化研發能力及跨文化運營經驗的企業，將在全球競爭中占據主動。
想要了解更多重卡行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年重卡市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。
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