中國郵政成立無人機子公司
據報道,1月12日,中國郵政集團有限公司在北京舉行中郵無人機(北京)有限公司揭牌儀式。
中國郵政自2016年啟動無人機試點以來,已在安徽、四川、浙江、江蘇等10多個省市利用無人機進行郵件運輸配送,積累了豐富的無人機應用運營經驗。
據中國郵政速遞物流官方公眾號,2024年“雙十一”期間又有一波無人車、無人機“上崗”,部分消費者的“戰利品”由無人車、無人機送到手中。
天眼查顯示,12月18日,中國郵政集團通過全資子公司中國郵政速遞物流股份有限公司,設立中郵無人機(北京)有限公司,法定代表人許寧,注冊資本1億元,經營范圍包括智能無人飛行器制造、智能機器人的研發、智能機器人銷售、人工智能硬件銷售、人工智能通用應用系統、人工智能行業應用系統集成服務等。
據中研產業研究院《2025-2030年中國低空物流行業投資規劃及發展前景預測報告》分析:
得益于電子商務和即時物流的快速發展,特別是在偏遠地區和交通不便的地區,低空物流已成為重要的物流配送方式。
低空物流是指利用無人機等航空器在低空范圍內進行物流配送的新型物流方式。這種模式通過無人機等小型航空器實現實體物品從供應地向接收地的流通,具有快速高效、調度靈活、節約成本等優勢。
低空物流已被初步應用于快遞配送、農產品運輸、醫療物資輸送等領域。例如,沈陽正在推進“大學城無人機快遞配送”應用場景,通過無人機進行即時配送,解決交通擁堵和人力成本上升的問題45。此外,低空物流還在智慧物流網絡建設中發揮重要作用,拓展了低空校園派送、特色經濟、進村與進廠、醫療民生保障等應用場景。
低空物流行業調研分析
低空物流在農產品運輸、醫療物資輸送等領域也得到了廣泛應用,展現了快速高效、節約成本的特點。
2024年11月,中共中央辦公廳、國務院辦公廳《有效降低全社會物流成本行動方案》公開發布,方案中提到我國物流成本仍有下降空間,提出推動物流數智化發展,鼓勵發展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等相結合的物流新模式,推廣無人車、無人船、無人機、無人倉以及無人裝卸等技術裝備。
我們的報告《2025-2030年中國低空物流行業投資規劃及發展前景預測報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。
數據顯示,2024年前三季度,社會物流總費用13.4萬億元,與國內生產總值,也就是GDP的比率為14.1%,較上年同期下降0.2個百分點,即單位GDP所需的物流費用有所下降。
中國物流信息中心主任劉宇航:物流總費用與GDP比率出現了一個下降,這個反映出就是我們整個物流的運行的效率在逐步提升,而且提出的有效降低全社會物流成本是在逐步實現。
自2018年以來,國內對低空物流的發展給予了高度重視。2024年,中國民航局頒布了相關管理規定,加速了中大型無人機適航管理,推動了低空無人機物流的發展進入新階段。未來,低空物流將繼續向自動化、智能化方向發展,成為物流行業的重要趨勢。技術創新方面,無人機、電動垂直起降飛行器(eVTOL)、飛控系統及多網融合技術等領域取得了顯著突破,為低空物流提供了更加高效、安全的解決方案。
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