鑄造行業作為裝備制造業發展不可或缺的重要環節,在機床、汽車、船舶制造以及航空航天等領域有著廣泛的應用。
鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝,已有約6000年的歷史。中國約在公元前1700~前1000年之間已進入青銅鑄件的全盛期,工藝上已達到相當高的水平。鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中,待其冷卻凝固后,以獲得零件或毛坯的方法。被鑄物質多為原為固態但加熱至液態的金屬(例:銅、鐵、鋁、錫、鉛等),而鑄模的材料可以是砂、金屬甚至陶瓷。因應不同要求,使用的方法也會有所不同。
鑄造行業的產品廣泛應用于各個領域,包括汽車制造、機械制造、航空航天、電子信息和建筑建材等。在汽車制造領域,隨著新能源汽車的快速發展,對輕量化、高強度鑄件的需求大幅上升。在機械制造領域,鑄造行業為各種機械設備提供了大量的關鍵零部件,隨著機械制造業向高端化、智能化方向發展,對鑄件的精度、強度和可靠性要求不斷提高。在航空航天領域,鑄造行業發揮著至關重要的作用,許多關鍵部件都需要通過鑄造工藝制造。
全球鑄造行業市場規模持續增長,主要得益于新興經濟體的工業化進程加速以及傳統制造業的轉型升級需求。根據國際鑄造協會的數據,全球鑄造行業總產值已超過5000億美元,年均增長率保持在5%左右。
中國鑄造行業呈現出穩定增長的態勢。2025年,中國鑄造行業總產值預計達到3000億元人民幣,同比增長約6%。這一增長主要得益于國內制造業的持續復蘇以及對高端鑄件需求的增加。2023年我國鑄造件產量達到5190萬噸,其中灰鑄鐵鑄件產量2090萬噸,球墨鑄鐵產量1505萬噸。國內市場消費量為4679萬噸,其中汽車領域鑄造件需求規模為1520萬噸,鑄管及管件需求810萬噸。鑄造件市場規模達到10528億元。
我國鑄造行業企業數量眾多,且以中小企業為主,導致行業集中度較低。根據中國鑄造協會發布的《鑄造行業“十四五”發展規劃》,我國現有鑄造工廠有2萬多家,總體呈現小而多的特點。近年來,隨著國內鑄造市場趨于穩定和國家環保監察力度的加大,相當數量生產設備差、低效高排的小規模鑄造企業逐漸失去生存空間,企業數量有所減少,平均規模有所提高。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年鑄造產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示:
中國、印度、巴西等新興經濟體的鑄造產業發展迅速,尤其是中國鑄件產量已經連續22年穩居世界第一。從國內來看,鑄造企業分布在各個地區,但一些地區由于產業基礎、資源稟賦等因素,鑄造產業發展較為集中。
新型合金材料的研發和應用不斷取得突破,如高強度、耐腐蝕的鋁合金、鎂合金和鈦合金等材料,因其優異的性能,被廣泛應用于航空航天、汽車制造和電子信息等領域。精密鑄造、壓力鑄造和3D打印等先進工藝技術得到了廣泛應用。這些技術不僅提高了鑄件的性能和質量,還為產品的輕量化和功能化提供了新的解決方案。智能化鑄造生產線和自動化鑄造設備的出現,進一步提高了生產效率和產品質量,降低了生產成本和勞動強度。
原材料價格的不穩定性對鑄造企業的生產經營帶來了一定的壓力。隨著經濟的發展和人口結構的變化,勞動力成本不斷上升,對鑄造企業的盈利能力產生了影響。國家對環保要求的提高使得鑄造企業需要投入更多的資金用于環保治理和節能減排。國際貿易摩擦的不確定性對部分企業的出口業務產生了影響。
鑄造行業將進一步加強技術創新,提升產品質量和生產效率,拓展市場應用領域。隨著國家對環保要求的提高,“綠色鑄造”將成為行業內企業追求的重要目標之一。行業集中度將持續提高,朝規模化、集約化方向發展。
綜上所述,鑄造行業作為裝備制造業的重要組成部分,具有廣闊的市場前景和發展空間。然而,面對激烈的市場競爭和不斷變化的市場需求,鑄造企業需要不斷加強技術創新和產品研發能力,提高產品質量和生產效率,以適應市場的變化和發展趨勢。
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