空中交通管理系統行業政策分析及前景預測
空中交通管理系統是確保空中交通安全、高效運行的核心。該系統主要由空中交通服務(ATS)、空中交通流量管理(ATFM)和空域管理(ASM)三大部分組成,涵蓋了空中交通管制(ATC)、飛行情報服務(FIS)和告警服務(AS)等多個功能。近年來,全球航空業快速發展,空中交通管理系統行業迎來了前所未有的發展機遇。
全球空中交通管理市場規模在2024年達到了74.9億美元,并預計在未來幾年內將以8.2%的復合年增長率(CAGR)持續增長。北美地區在2024年占據了最大的市場份額,這主要得益于該地區龐大的航空業和為提高機場運行效率而廣泛采用的下一代技術。亞太市場則預計將在預測期內迎來高速增長,驅動因素包括高度工業化、現有機場的現代化以及消費者可支配收入的增加。
中國作為全球航空市場的重要組成部分,其空中交通管理系統行業也處于快速發展階段。近年來,中國民航客運量持續攀升,預計到2030年,中國將成為全球最大的航空市場之一。數據顯示,2022年中國機場旅客吞吐量達到6.58億人次,同比增長34.9%。中國空中交通管理系統市場規模預計將以超過10%的CAGR增長,到2030年達到約170億美元。
一、空中交通管理系統行業政策分析
政府對空中交通管理系統行業的政策支持是推動其發展的重要因素。近年來,國家相繼出臺多項針對空中交通管理行業的政策,明確監管要求、完善評價標準體系、落實國家綜合交通運輸體系和民航強國戰略部署等方面,不斷為行業發展賦能。
“十四五”民用航空發展規劃
根據中國民航局、國家發改委和交通部聯合發布的《“十四五”民用航空發展規劃》,預計到2025年,民用運輸機場數量將達到270個以上,保障起降架次1700萬架次,運輸總周轉量達到1750億噸公里,旅客運輸量9.3億人次,貨郵運輸量950萬噸。該規劃還明確提出要加快建設現代化空中交通管理系統,提升航空運輸安全保障能力。
產業結構調整指導目錄
《產業結構調整指導目錄(2024年本)》將“航空運輸-航空基礎設施建設:機場及配套設施建設與運營,空中交通管制和通信導航監視氣象情報系統建設,航空計算機管理及其網絡系統開發與建設,航空油料加油服務及設施建設”列為鼓勵類。這些政策進一步推動了空中交通管理系統行業的發展,為其提供了更加廣闊的市場空間。
政策支持與資金投入
政府還加大了對空中交通管理系統技術研發和應用的資金投入,鼓勵企業創新,推動行業發展邁向更高水平。此外,各類政策文件還提出了信息基礎設施建設、數字化、網絡化等要求,為打造健全先進、可靠、經濟的安全安保和技術保障服務體系提供了指導。
二、空中交通管理系統行業前景預測
據中研普華產業研究院《2024-2029年中國空中交通管理系統行業發展潛力評估及深度調查預測報告》顯示,全球航空業持續增長和政府對民航安全重視,空中交通管理系統行業將迎來更加廣闊的發展前景。
市場規模持續增長
預計未來幾年,全球和中國空中交通管理系統市場規模將持續增長。全球市場規模將以8.2%的CAGR增長,而中國市場規模則將以超過10%的CAGR增長。這得益于航空出行需求的不斷增加、機場建設步伐加快以及先進技術應用推動行業升級。
技術創新引領發展
技術創新將繼續引領空中交通管理系統行業的發展。未來,行業將更加注重智能化、自動化和數字化轉型,通過應用人工智能、大數據等新技術,提升系統效率和安全性。同時,云計算、物聯網等技術的應用也將為空中交通管理提供更加強大的信息處理能力和實時監控平臺。
低空經濟拉動增長
低空經濟的發展將為空中交通管理系統行業帶來新的增長機遇。通用航空機場等基礎設施數量持續提升和低空經濟發展規劃進一步推進,低空空域的安全運行將需要更多空管系統的支持。預計未來幾年,低空經濟相關市場規模將快速增長,為空中交通管理系統行業提供更多的市場機會。
國際化合作與發展
全球航空業快速發展和國際化程度不斷提高,空中交通管理系統行業也將更加注重國際化合作與發展。通過加強與國際先進企業的合作與交流,引進先進技術和管理經驗,提升我國空中交通管理系統行業的整體水平和國際競爭力。
綜上所述,空中交通管理系統行業正處于快速發展階段,得益于全球航空業的持續增長和政府對民航安全的重視。未來幾年,行業將繼續保持高速增長態勢,市場規模將持續擴大。同時,技術創新、低空經濟發展以及國際化合作與發展將成為推動行業發展的重要因素。相關企業應積極把握政策機遇和市場機遇,加大技術研發投入和市場拓展力度,推動行業朝著更加智能化、安全高效的方向發展。
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