2024年氫能產業現狀及未來發展趨勢分析

2024年氫能產業現狀及未來發展趨勢分析

氫能行業作為實現清潔能源轉型的重要載體，具有廣闊的發展前景和巨大的市場潛力。隨著技術的不斷進步和政策的持續支持，氫能產業規模化、商業化進程將提速。未來，氫能將在全球能源結構中占據重要地位，為全球經濟和工業高質量發展做出重要貢獻。

氫能作為一種清潔、高效、可持續發展的二次能源，被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源之一。其燃燒產物只有水，對實現“雙碳”目標及溫室氣體減排具有重要意義。在全球主要經濟體陸續提出凈零排放目標的背景下，氫能的能源屬性逐漸凸顯，應用領域逐步拓展至電力、交通、建筑等場景。

一、氫能產業鏈發展情況

氫能產業鏈包含上游的氫氣制備、中游的氫氣儲存運輸和下游的氫氣應用等環節。

氫氣制備：包括化石燃料制氫、工業副產物制氫、水分解制氫和生物質制氫四種方式。其中，化石燃料制氫是當前的主流方式，技術成熟、成本低，但碳排放高。水分解制氫(尤其是電解水制氫)是綠氫的主要來源，碳排放低，但成本較高。

氫氣儲存運輸：分為氫氣儲存和氫氣加注。高壓氣態氫運輸是目前主要的運輸方式，通常采用長管拖車或管道進行運輸。氫氣加注一般在加氫站完成。

氫氣應用：主要應用在工業、建筑、交通、儲能發電等領域。其中，交通領域(特別是氫燃料電池汽車)是目前氫能最主要的應用場景。

二、氫能行業現狀

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年氫能產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析

近年來，氫能產業發展迅速，成為全球能源轉型的重要方向。我國氫能產業起步相對較晚，但發展迅速，已成為地方和企業競相追逐的未來產業。隨著中央和各地方政府密集出臺氫能產業政策，氫能“制儲輸用”產業鏈已初步形成，市場規模也在持續擴大。

數據顯示，2022年全球氫氣總產量約9813萬噸，中國氫氣產量3533萬噸，同比增長7.06%，占全球總產量比重36%，較2021年提升0.9個百分點。在應用端，氫燃料電池汽車是目前中國氫能最主要的應用領域。2023年全國燃料電池汽車產銷量分別為5600和5800輛，同比分別增長55.3%和72.0%，保持高速增長態勢。

預計到2025年，我國氫能行業產值將達1萬億元;到2050年，氫氣需求量將接近6000萬噸，實現二氧化碳減排約7億噸，氫能在我國終端能源體系中占比將超過10%，產業鏈年產值達到12萬億元。

三、氫能市場最新動態及投資情況

2023年8月，國家標準委等部門聯合發布了《氫能產業標準體系建設指南(2023版)》，明確了近三年國內氫能標準化工作的重點任務，為氫能產業鏈各環節的順暢連接和協同發展提供支撐。

國內綠氫項目不斷增加，已建成綠氫項目分別應用在石油煉化、化工、交通、儲能、冶金等領域，呈現多元化格局。

隨著氫能產業的快速發展，吸引了大量社會資本投入。據不完全統計，2022年1-11月，我國共投資制氫項目73個，為2021年全年的3倍;氫氣產能達161萬噸/年，較2021年翻倍。其中電解水制氫項目的數量占比接近60%。

四、氫能行業競爭格局

目前，我國氫能產業形成了長三角、珠三角、京津冀三大重點產業集群，中部及西部川渝地區也初步形成新的產業集群。這些地區依托各自的優勢資源和技術實力，在氫氣制取、氫燃料電池系統關鍵零部件研發等方面取得多項重要突破。

五、氫能行業重點企業情況

東華能源：專注于生產聚丙烯新材料和氫能，利用丙烷脫氫、乙烷裂解來產生氫氣，是國內最大的PDH生產商，副產氫規模約9萬噸/年。隨著國家持續推進新能源產業發展，公司利用PDH副產氫優勢，持續推進氫能綜合利用。

北京億華通：專注于氫燃料電池發動機技術研發與產業化，搭載公司產品的燃料電池汽車已在北京、張家口、上海、成都、鄭州及唐山等多個城市投入運營。

六、氫能行業政策環境

國家層面：國家發改委、工業和信息化部、國家能源局等部門出臺了一系列支持氫能產業發展的政策措施，包括加大對氫能產業的投資力度、提高氫能產業的創新能力和競爭力、推動氫能基礎設施建設等。

地方層面：各地政府也積極響應國家號召，出臺了相應的氫能產業發展規劃和政策措施，為氫能產業發展提供良好的政策環境。

七、氫能行業未來發展趨勢

展望2025年，氫能行業將迎來顯著的發展與變革，以下是對其未來發展趨勢的詳細分析：

1、政策環境持續優化

中央與地方政策協同：中央層面將繼續加大對氫能產業的支持力度，通過政府工作報告、能源法等相關政策文件，明確氫能產業的發展方向和目標。

地方層面，各地政府將出臺更加具體、細化的氫能產業發展規劃和政策措施，包括規劃具體目標、打造應用場景、給予資金扶持、松綁管理條例等，以推動氫能項目的落地和實施。

政策松綁與標準化建設：隨著氫能產業的不斷發展，相關政策管理條例將逐步松綁，如綠氫生產不需危化品許可、允許在非化工園區建制加氫站等，為氫能的生產和使用提供更加便利的條件。同時，氫能產業的標準化建設也將加速推進，包括氫能制備、儲存、運輸和應用等各個環節的標準制定和實施，以提高氫能產業的整體水平和競爭力。

2、產業鏈成本持續下降

技術進步與規模效應：隨著氫能技術的不斷進步和規模效應的顯現，氫能產業鏈的成本將持續下降。特別是電解水制氫技術的提升和可再生能源制氫項目的增加，將顯著降低綠氫的生產成本。同時，氫能儲存和運輸技術的改進也將降低相關成本，提高氫能的利用效率和經濟性。

設備價格下行：制氫設備、燃料電池系統等關鍵設備的價格將持續下降。以電解槽為例，預計2025年國內電解槽招標量將顯著增加，帶動相關設備價格的進一步降低。此外，隨著氫能產業鏈的完善和規模化生產，相關設備的生產成本也將逐步降低，從而推動氫能產業的整體發展。

3、市場需求快速增長

綠氫項目需求爆發：根據國家規劃，2025年綠氫項目將迎來招標潮，帶動制氫設備需求高增。預計綠氫項目的產能將實現快速增長，以滿足工業、交通等領域對綠氫的需求同時，綠氫的商業模式也將逐步成熟，為氫能產業的發展提供更加廣闊的市場空間。

燃料電池汽車市場放量：隨著燃料電池技術的不斷進步和成本的降低，燃料電池汽車市場將迎來快速增長。預計2025年燃料電池汽車的保有量將達到一定規模，成為氫能產業的重要應用領域之一。此外，隨著加氫站等基礎設施的不斷完善，燃料電池汽車的續航里程和加氫便利性將得到顯著提升，進一步推動其市場放量。

4、競爭格局逐步形成

產業集群化發展：氫能產業將逐步形成以長三角、珠三角、京津冀等為重點的產業集群。這些地區將依托各自的優勢資源和技術實力，在氫氣制取、氫燃料電池系統關鍵零部件研發等方面取得更多突破。同時，中部及西部川渝地區也將形成新的產業集群，推動氫能產業的全面發展。

企業競爭加劇：隨著氫能產業的快速發展，越來越多的企業將涌入這一領域。這些企業將在技術創新、產品質量、成本控制等方面展開激烈競爭，推動氫能產業的整體進步。同時，一些具有核心技術和市場競爭力的企業將逐步脫穎而出，成為氫能產業的領軍企業。

5、商業模式創新加速

綠氫一體化項目：綠氫一體化項目將成為氫能產業發展的重要方向之一。這些項目將實現氫氣制取、儲存、運輸和應用的全程閉環管理，提高氫能的利用效率和經濟效益。同時，綠氫一體化項目還將推動氫能與其他可再生能源的融合發展，如風光氫儲一體化項目等，為氫能產業的發展提供更加廣闊的市場空間。

燃料電池車輛運營：“綠電綠氫+燃料電池車輛運營”的商業模式將逐步成熟。這種商業模式將實現綠色電力的供應、綠氫的生產和燃料電池車輛的運營相結合，形成完整的氫能產業鏈閉環。同時，隨著燃料電池汽車市場的放量和加氫站等基礎設施的完善，這種商業模式將具有更加廣闊的市場前景和經濟效益。

綜上所述，2025年氫能行業將迎來政策環境持續優化、產業鏈成本持續下降、市場需求快速增長、競爭格局逐步形成以及商業模式創新加速等多重發展機遇。這些機遇將推動氫能產業實現跨越式發展，為全球經濟和工業高質量發展做出重要貢獻。

欲獲悉更多關于行業重點數據及未來五年投資趨勢預測，可點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年氫能產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。