2024年快遞行業現狀及發展趨勢分析 國慶假期攬投快遞包裹近63億件

國慶假期攬投快遞包裹近63億件

國家郵政局監測數據顯示，今年國慶放假期間(10月1日—10月7日)，全國郵政快遞業運行總體平穩，攬收快遞包裹31.61億件，日均攬收量與2023年國慶長假相比增長28.4%;投遞快遞包裹31.20億件，日均投遞量與2023年國慶長假相比增長26.7%。目前，國內快遞業務依舊保持穩定增長勢頭。不可否認的是，快遞業務的單量增速已放緩。

此外，國慶假期，旅游熱點地區的寄遞需求大幅增加，快遞企業延長服務時長，并對快遞小哥開展培訓，規范操作，確保攬收速度和寄遞安全。

隨著各類文創產品備受追捧，快遞企業還聯合當地文旅企業，提供倉儲、分揀、打包、派送的全流程服務。

快遞行業現狀

快遞行業是反映實體經濟的“晴雨表”。

據中研產業研究院《2024-2029年快遞產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析：

我國快遞行業已形成外資企業、國有企業、民營企業并存的局面，其中，民營快遞企業占據主體地位，目前，國內的民營快遞公司主要包括順豐、圓通、韻達、申通等。

民營快遞行業在中國快遞市場中占據了重要地位，是中國物流行業的重要組成部分。隨著電子商務的迅猛發展和消費者對快遞服務的需求不斷增加，民營快遞行業得到了快速發展。

近年來中國電子商務快速發展，目前中國已經成為全球規模最大、發展速度最快的電子商務市場，2023年全國電子商務交易額達46.83萬億元，同比增長6.84%;全國網上零售額達15.43萬億元，同比增長11.90%。2023年快遞業務量完成1320億件，實現業務收入1.2萬億元，同比分別增長19.4%和14.3%，年人均快遞使用量超過90件。

目前，國內快遞業務依舊保持穩定增長勢頭。不可否認的是，快遞業務的單量增速已放緩。

據報道，多數快遞企業單票收入下降明顯。例如，2024年上半年，圓通速遞單票收入為2.34元，同比下降3.95%;韻達股份單票收入為2.08元，較2023年同期減少0.37元/票。

我們的報告《2024-2029年快遞產業現狀及未來發展趨勢分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

對此，順豐控股表示，消費者對購物性價比的重視，促使商家期望進一步降低快遞物流成本，導致上半年主要快遞企業票均收入有所下降。同時，市場競爭加強促使快遞企業不斷降本增效，在平衡收入和盈利基礎上，提供更具競爭力的服務和定價，以贏得更多市場份額。

快遞行業發展趨勢

為求進一步發展，快遞企業紛紛加速出海。數據顯示，今年前8個月，我國郵政行業中國際/港澳臺快遞業務量同比增長24.2%。

報告根據快遞行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國快遞行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國快遞行業將面臨的機遇與挑戰，對快遞行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

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