2024年碳纖維制品產業現狀及未來市場發展前景分析

碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料，具有“外柔內剛”的特性，質量輕于金屬鋁但強度高于鋼鐵，同時耐腐蝕、高模量。碳纖維制品是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。

碳纖維制品日益成為發展國防裝備與國民經濟的重要戰略物資，在軍民領域均具有廣泛的應用前景。《2023年全球碳纖維復合材料市場報告》顯示，2023年，我國碳纖維運行產能為14.08萬噸，比上年增長25.7%。隨著行業技術進步、社會需求水平提高，碳纖維制品應用已經從早期的航空航天制造、體育用品行業迅速向風電、光伏、壓力容器、軌道交通、兵器工業、船舶工業、電子電器行業拓展。

國家出臺多項政策促進碳纖維產業發展。2024年1月，工信部、科技部、國務院國資委等七部門聯合發布的《關于推動未來產業創新發展的實施意見》明確，發展高性能碳纖維等關鍵戰略材料。

2024年碳纖維制品產業現狀及未來市場發展前景分析

全球主要的碳纖維生產企業包括東麗/卓爾泰克、吉林化纖、中復神鷹、赫氏、東邦/帝人、三菱麗陽、西格里、新創碳谷、寶旌、韓國曉星和上海石化等。2023年，全球碳纖維產能增長至29.0萬噸/年，比2022年的25.9萬噸/年增長12.3%。這主要得益于中國、韓國及土耳其等國家的新增產能貢獻。

國內碳纖維行業成本方面主要是原絲占比較高，高達60.26%;其次是電費影響生產成本，成為選址重要考慮因素之一。進入2024年，國內碳纖維產能持續增長。據百川盈孚統計，今年一季度，國內碳纖維新增產能6800噸/年，同比增長33.4%，環比增長5.66%。

在國家多項實質性政策的支持下，我國碳纖維產業的技術水平和產業化程度高速增長，并涌現出一批優秀龍頭，逐漸打破國外對于高性能碳纖維的技術壟斷。近年來，碳纖維領域研發成果不斷涌現，大部分突破性成果來自美國和日本。但中國碳纖維行業在自主研發方面也取得了一定突破，產能利用率有上升趨勢。

國內碳纖維企業如吉林系、中復神鷹、新創碳谷等產能規模已破萬噸，規模優勢領跑國內。同時，國際碳纖維生產商如托雷卡、霍尼波、東麗、三菱化學等也在市場上占據重要地位。中國碳纖維國產化率快速增長，2023年國產化率達到77%，預計2024年將達85%。隨著技術的不斷進步和國產化率的提升，國產碳纖維在市場上的競爭力將逐漸增強。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年碳纖維制品產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示：

碳纖維行業屬于國家戰略性新興產業，在輕量化市場具有廣闊的發展前景，在國防安全、航空航天等板塊具有不可替代的優勢。展望未來，我國航空航天事業的蓬勃發展將驅動對碳纖維材料的持續且強勁的需求增長。在這一背景下，國產高性能碳纖維行業不僅將維持其良好的增長勢頭，更有望實現質的飛躍。隨著技術的不斷突破與產業升級，碳纖維的需求結構將愈發向高端化、精細化方向發展，進一步滲透到航空航天等尖端科技領域以及壓力容器、汽車制造、軌道交通等關鍵行業。

國內碳纖維市場需求展現出的結構性差異，實則是市場細分與產業升級的必然結果，它預示著豐富的結構性機遇正等待挖掘。航空航天領域作為碳纖維應用的前沿陣地，其需求的激增將為國產碳纖維企業提供廣闊的發展空間。同時，壓力容器、汽車輕量化及新能源汽車、以及軌道交通等領域的快速發展，也將為碳纖維材料開辟新的應用藍海，帶動需求空間的大幅增長。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年碳纖維制品產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。