汽車保險杠行業概況
汽車保險杠是一種安裝在汽車前后部的安全裝置,旨在通過其結構設計和材料特性來吸收和緩和外界沖擊力,從而保護車身及乘員安全。汽車保險杠通常由外板、緩沖材料和橫梁這三個部分組成。其中,外板和緩沖材料多采用塑料制成,以提高其抗沖擊和耐腐蝕性能;橫梁則是保險杠的支撐結構,負責提高其剛性和穩定性。
早期的汽車保險杠多采用金屬材料制成,但隨著汽車工業的發展和工程塑料的廣泛應用,現代汽車保險杠大多采用塑料材質,以實現輕量化并降低成本。保險杠作為車身的一部分,其設計和造型也具有一定的裝飾性,能夠提升車輛的整體美觀度。
汽車是當前經濟表現亮眼的行業,是工業經濟穩增長的“壓艙石”,一直以來都得到黨中央和國務院的高度重視。今年的政府工作報告中,明確提出要“鞏固擴大智能網聯新能源汽車等產業領先優勢”和“提振智能網聯新能源汽車等大宗消費”。數據顯示,今年1—6月份,汽車產銷量分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛,同比分別增長4.9%和6.1%。新能源汽車產銷量分別完成492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率達到35.2%。中國品牌乘用車市場份額進一步提升,市場份額達到61.9%,上升8.8個百分點。
隨著中國汽車市場的持續擴張,汽車保險杠行業也迎來了市場規模的顯著增長。據數據估算,截至2022年,中國汽車保險杠市場的總規模已達到467億元人民幣,并展現出強勁的增長勢頭,預計至2025年,這一市場規模將攀升至590億元人民幣,期間年均復合增長率預計為6.0%。
在眾多參與者中,延鋒彼歐、模塑科技、一汽富維等企業憑借其技術實力和市場策略,占據了市場的顯著份額。具體而言,2022年,延鋒彼歐的市占率高達26.1%,模塑科技緊隨其后,市占率達到13.5%,而一汽富維則以9.8%的市占率位列第三。這三家企業的市占率總和(CR3)高達49.4%,顯示出行業內部頭部企業的強大競爭力和市場影響力。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車保險杠行業深度調研及投資機會分析報告》顯示:
從國際視角審視,汽車行業正經歷著供應鏈全球化的深度發展,這一趨勢促進了全球市場的緊密聯系,但同時也加劇了全球范圍內的競爭態勢。匯率波動和通貨膨脹風險依然是懸而未決的挑戰,對汽車行業的成本控制和盈利能力構成了持續的壓力。
轉向國內環境,中國汽車市場內部競爭日益激烈,市場呈現出“內卷”現象,即企業間為爭奪市場份額而不斷展開價格戰,導致汽車價格不斷下探。這種競爭態勢直接影響了零部件企業的生存環境,利潤空間被進一步壓縮,迫使企業不得不尋求創新、優化成本結構或開拓新的業務領域以維持生存和發展。國內企業憑借技術積累和成本優勢,在國內市場占據一定份額。同時,國外企業也通過技術引進和本地化生產等方式,不斷進入中國市場,加劇了行業競爭。隨著工程塑料等新材料的應用,汽車保險杠逐漸實現輕量化,提高了燃油效率,并滿足了消費者對車輛外觀和安全性的需求。
隨著全球環保意識的提高,采用環保材料、降低生產過程中的能源消耗和排放等將成為行業發展的重要方向。未來,汽車保險杠行業將繼續注重技術創新,包括新材料的應用、智能化技術的集成等,以提升產品的性能和質量。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車保險杠行業深度調研及投資機會分析報告》。