轎車前后保險杠是以金屬材料為主,用厚度為3毫米以上的鋼板沖壓成U形槽鋼,表面處理鍍鉻,與縱梁鉚接或焊接在一起,與車身有一段較大的間隙,好像是一件附加上去的部件。隨著汽車工業的發展和工程塑料在汽車工業的大量應用,汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型的和諧與統一,追求本身的輕量化。
汽車保險杠是汽車車身上一種較大的外覆蓋零部件,其作用是在汽車發生碰撞時,保護汽車車身及附件,輕微碰撞可以依靠保險杠自身吸收能量,降低修理成本,嚴重碰撞時,合理分散碰撞力量,避免車身局部變形過大。
汽車保險杠簡述
目前我國汽車保險杠以塑料保險杠為主。
目前的汽車保險杠主要由聚丙烯(polypropylenc,PP)制造,聚丙烯在常用塑料中密度最小,可浮于水面,抗熱變形能力等綜合性能較好,且價格較低,所以近年來被廣泛應用于汽車內外飾件以及功能件等。
塑料保險杠制造成本相對較低,可以降低整車的成本。使用塑料材質的保險杠要比金屬材質的保險杠更輕,可以實現汽車的輕量化目標,降低排放,此外,塑料保險杠可以有很好的抗沖擊性,降低汽車保險杠對于行人的傷害。
汽車保險杠的更換渠道主要包括整車品牌 4S 店,專業零售店、連鎖店及改裝廠。
汽車保險杠行業深度調研
據公安部統計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛。全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛,與2022年相比增加10個城市,其中43個城市超200萬輛,25個城市超300萬輛,成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。
2023年中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛,創下歷史新高。2023年,我國汽車產銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。
據中研產業研究院《2024-2029年中國汽車保險杠行業深度調研及投資機會分析報告》分析:
汽車保險杠行業對汽車行業的依存程度相當大,隨著近年來我國汽車市場持續高速發展和汽車保有量的不斷增加,市場對汽車保險杠產品的需求日益提高,目前我國汽車保險杠市場需求呈良性上升態勢。供給方面,我國汽車保險杠企業基本滿足國內汽車配套和售后市場的需求。我國汽車業的高速發展,帶動我國汽車保險杠市場需求持續大幅增長。
展望未來,我國汽車保險杠市場仍有較大的需求空間。一方面我國目前機動車駕駛人數量與汽車保有量有著的較大的差距。截至2023年底,全國機動車駕駛人數量達5.23億人,其中汽車駕駛人4.86億人,占駕駛人總數92.92%。據公安部統計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛。由此可見,我國汽車保險杠市場有著較大的潛在需求。
另一方面,汽車千人保有量方面也有一定的發展空間。雖然2020年我國的千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛,達到全球平均水平。但當下發達國家千人汽車保有量總體在500-800輛的水平,不過隨著國內民眾收入的不斷提高,中國千人汽車保有量還有較大的增長空間。從而也將帶動汽車保險杠市場的發展。
同時,車聯網和智能網絡技術的發展也將對中國汽車產業的發展產生重大影響,使汽車更智能,更安全,更節能,更高效。
報告在總結中國汽車保險杠行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國汽車保險杠行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為汽車保險杠企業在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環境調整經營策略。
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