近年來,在中國市場,汽車供應商與主機廠的利潤關系發生了逆轉。全球汽車零部件供應商的平均營業利潤率為10.6%,比主機廠低近兩個百分點。反觀中國,主機廠更注重短期市場份額增長,供應商利潤率達10.4%,比主機廠高出3.3個百分點。
即便利潤率有所下降,但由于汽車市場龐大,汽車零部件市場仍有巨大的發展潛力。
全球市場競爭格局
全球汽車零部件市場主要由發達國家主導,但新興市場如中國、印度等正在逐步崛起。根據世界汽車組織(OICA)的數據,近年來全球汽車產量和銷量均呈現上升態勢,尤其是新能源汽車的爆發式增長,推動了全球汽車零部件市場的持續增長。數據顯示,2023年全球新能源汽車銷量達到1,465.3萬輛,同比增長35.4%,并預計將在未來幾年內繼續快速增長。
國際知名的汽車零部件企業如Robert Bosch、Denso Corp.、Magna International、Continental和ZF Friedrichshafen等在全球市場中占據領先地位,這些企業憑借先進的技術、規模化的生產和全球化的布局,在市場中占據主導地位。全球百強汽車零部件企業共來自16個國家,日本、美國、德國、中國分別有多家企業入圍,形成了多元化和差異化的競爭格局。
中國市場競爭態勢
中國作為全球重要的汽車零部件生產和供應基地,市場規模持續擴大。中國汽車產業經過幾十年的快速發展,已形成較為完整的產業體系,成為國民經濟的重要支柱產業。
根據中研產業研究院發布的《2024-2029年版汽車零部件市場行情分析及相關技術深度調研報告》顯示,2023年,我國汽車產銷量分別實現3,016萬輛和3,009萬輛,同比均增長12%,均創歷史新高。新能源汽車方面,2023年國內新能源汽車產銷量分別達到959萬輛和950萬輛,占全球比重超過60%,連續9年位居世界第一。
在市場競爭中,中國汽車零部件企業在全球市場的競爭力逐漸增強。根據《美國汽車新聞》發布的2024年全球汽車零部件供應商百強榜,中國企業上榜數量逐年增加,國軒高科和三花汽零等企業新上榜,寧德時代排名上升,位列前五。中國企業在新能源汽車零部件領域表現出色,特別是電池生產方面,寧德時代幾乎為全球所有主要汽車制造商供應電池,并在全球范圍內持續擴張。
市場競爭特點
技術創新:隨著汽車產業的不斷升級和消費者需求的不斷變化,汽車零部件行業的技術創新步伐也在不斷加快。新能源汽車的快速發展帶動了新能源汽車零部件市場的快速增長,企業需要加大研發投入,推動技術創新與產品升級。
輕量化、節能化:輕量化、節能化趨勢的加速推進,使得鋁合金等輕量化材料在汽車工業中得到越來越廣泛的應用,以降低車輛重量、提高燃油效率或延長續航里程。
智能化:隨著智能網聯汽車的發展,車載傳感器、計算平臺、通信模塊、導航系統等智能零部件將迎來更大的市場空間。
定制化生產:消費者對汽車個性化需求的增加,推動了汽車零部件行業的定制化生產需求。供應商需要提供更具靈活性和創新性的解決方案,以滿足不同消費者的需求。
二、相關技術深度調研
新能源汽車零部件技術
新能源汽車零部件技術是當前汽車零部件行業的熱點之一。隨著新能源汽車的普及,電池技術、電機技術、電控技術等成為關鍵領域。其中,電池技術尤為關鍵,包括電池的能量密度、安全性、成本等方面都在不斷取得突破。例如,寧德時代等中國企業在電池領域取得了顯著成就,為全球主要汽車制造商提供高性能的電池產品。
輕量化材料技術
輕量化材料技術是實現汽車節能減排的重要手段之一。鋁合金、鎂合金、碳纖維復合材料等高性能輕量化材料在汽車零部件中得到越來越廣泛的應用。這些材料具有密度小、強度高、耐腐蝕等優點,能夠顯著降低汽車重量,提高燃油效率或延長續航里程。同時,隨著材料科學和制造技術的不斷進步,輕量化材料的應用范圍也在不斷拓展。
智能化技術
智能化技術是未來汽車零部件行業的重要發展方向之一。隨著智能網聯汽車的發展,車載傳感器、計算平臺、通信模塊、導航系統等智能零部件將成為汽車的重要組成部分。這些智能零部件能夠實現車輛的自動駕駛、智能互聯、遠程控制等功能,提高車輛的安全性、舒適性和便捷性。同時,隨著人工智能、大數據等技術的不斷發展,智能零部件的智能化程度將不斷提高,為汽車產業的發展帶來更多可能性。
欲知更多有關中國汽車零部件行業的相關信息,請點擊查看中研產業研究院發布的《2024-2029年版汽車零部件市場行情分析及相關技術深度調研報告》。