隨著技術的不斷進步,航空航天行業市場規模將持續增長。特別是中國在航空航天領域的快速發展,將進一步推動全球市場的增長。
航天是指載人或不載人的航天器在地球大氣層之外的航行活動,又稱空間飛行或宇宙航行。航天的實現必須使航天器克服或擺脫地球的引力,如想飛出太陽系,還要擺脫太陽引力。從地球表面發射的飛行器,環繞地球,脫離地球和飛出太陽系所需要的最小速度,分別稱為第一、第二和第三宇宙速度.是航天所需的三個特征速度。中國著名科學家錢學森認為人類飛行活動可以分為三個階段,即航空、航天和航宇。他認為航空是在大氣層中活動。航天是飛出地球大氣層在太陽系內活動,而航宇則是飛出太陽系到廣裹無根的宇宙中去航行。
航空航天技術是高度綜合的現代科學技術。力學、熱力學和材料學是航空航天的科學基礎;電子技術、自動控制技術、計算機技術、噴氣推進技術和制造工藝技術對航空航天的進步發揮了重要作用;醫學、真空技術和低溫技術的發展促進了航天的發展。上述科學技術在航空和航天的應用中相互交叉和滲透,產生了一些新的學科,使航空和航天科學技術形成了完整的體系。
航空航天為科學研究的發展做出了重要貢獻。航空技術為人類提供了從空中觀察自然界的條件。航天技術開啟了從太空觀測、研究地球和整個宇宙的新時代。
民營企業在中國商業航天市場中扮演著重要角色,數量占比高達80%,并在火箭發射、衛星制造等領域取得了顯著進展。中國民用航空工業產值規模從2012年的1526.8億元增長至2021年的4161.6億元,年均增速超17%。航空裝備市場規模也在持續增長,2022年達到1275億元,近五年年均復合增長率為10.83%。中國是全球除美國以外最大的民用飛機市場,國產民用飛機如C919的訂單數量已接近1500架,市場規模預計達到1400億美元。
航空航天行業的需求主要來自國防安全、民用航空和航天探索等多個方面。具體驅動因素包括:提升了對先進軍用飛機、火箭及其發動機等裝備的需求。推動了民用飛機、通用飛機和無人機等裝備的需求增長。為航空航天制造行業提供了新的增長點,吸引了大量投資和關注。
國內商業航天市場競爭激烈,民營企業崛起,打破了傳統航天企業的壟斷地位。國外領先企業如SpaceX、Blue Origin等在火箭可重復使用技術、衛星互聯網等領域具有顯著優勢。技術創新是推動航空航天行業發展的關鍵因素。隨著人工智能、大數據、云計算等技術的不斷發展,商業航天領域的技術創新將更加活躍。國內企業在技術創新方面表現突出,如藍箭航天成功發射了朱雀二號遙二液氧甲烷運載火箭,填補了國內技術空白。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國航空航天行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
2024年1-6月中國航空航天技術進口金額為1284686.7萬美元,相比上年同期減少了131944.7萬美元,同比下降5.6%。2024年6月中國航空航天技術進口金額為260023.5萬美元,相比上年同期增長了11221.5萬美元,同比增長4.5%。2023年6月中國航空航天技術進口金額為248802萬美元。2024年1-6月中國航空航天技術出口金額為624055萬美元,相比上年同期減少了345.6萬美元,同比增長7.8%。2024年6月中國航空航天技術出口金額為100896.4萬美元,相比上年同期減少了69562.4萬美元,同比下降40.8%。2023年6月中國航空航天技術出口金額為170458.8萬美元。
航空航天行業面臨的主要風險包括研發失敗風險、技術迭代風險、市場風險和管理風險等。新技術、新產品的研發過程中存在不確定性,可能因技術難題無法攻克或研發方向錯誤而導致項目失敗。現有技術可能迅速被新技術取代,導致企業面臨技術落后的風險。市場需求波動、市場競爭加劇和國際貿易環境變化等可能給企業帶來不利影響。企業內部管理不善可能導致運營效率低下、成本控制不力等問題。
隨著全球環保意識的不斷提高和可持續發展理念的深入人心,航空航天行業也將更加注重環保和可持續發展。未來,航空航天產品將更加注重節能減排和循環利用等方面的設計和生產。低空經濟的興起為通航產業提供了新的發展機遇。未來,隨著低空資源的不斷開發和利用,通航產業將在應急救援、物流運輸、旅游觀光等多個領域發揮重要作用。同時,通航產業的發展也將帶動相關產業鏈的發展。
綜上所述,航空航天行業市場未來發展趨勢及前景廣闊。企業需要密切關注市場動態和技術發展趨勢,加強技術研發和創新能力建設,提高市場競爭力和抗風險能力。同時,也需要加強與國際合作和法規遵守等方面的努力,以推動行業的可持續發展。
中研普華通過對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地幫助客戶降低投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業競爭力。想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2024-2029年中國航空航天行業市場深度調研及投資策略預測報告》。