乘客信息系統包含司機室廣播主機(PCU)、客室廣播主機(SCU)、終點站LED顯示屏(FDU)、客室LED顯示屏(IDU)、司機室揚聲器(CLS)、客室揚聲器(ILS)、司機室全景攝像頭(CAM-C)、客室全景攝像頭(CAM-S)、司機室前視攝像頭(F-CAM)、12.1寸監控觸摸屏(VWD)、21.5寸LCD顯示屏(LCD)、28寸LCD動態地圖(LCDM)、司機室廣播控制盒(DACU)、乘客緊急對講裝置(含麥克風)(PECU)和網絡硬盤錄像機(NVR)。
軌道交通PIS系統上游包括多媒體網絡設備、顯示終端、控制系統、通信設備等。多媒體網絡設備用于實現PIS系統的數據傳輸和交換;顯示終端用于向乘客顯示信息;控制系統用于控制PIS系統的運行;通信設備用于實現PIS系統與外界的通信。軌道交通PIS系統下游應用行業主要為軌道交通行業,包括城市軌道交通、高速鐵路等。
截至2020年底,中國城市軌道交通PIS系統市場規模約為120億元人民幣,預計未來幾年將保持10%左右的年均增長率。PIS系統市場需求主要來自新建地鐵、城軌線路的建設和老線網的改造升級,以及城市軌道交通運營企業對信息化、智能化服務水平提升的需求。
從技術應用角度來看,中國城市軌道交通PIS系統已經實現了從最初的簡單的到站廣播、LED顯示屏,到如今的多媒體綜合信息發布系統、智能語音交互系統等多種形式的信息發布方式,信息發布覆蓋面和準確度得到顯著提升。PIS系統還與車載監控系統、智能安防系統等其他軌道交通設備進行了深度融合,形成了智能化、網絡化的綜合解決方案。
全球乘客信息系統市場規模呈現穩步擴張的態勢,2023年全球乘客信息系統市場銷售額將達到112.3億元,預計2030年將達到236.9億元,2023-2030年復合增長率(CAGR)為11.25%。其中,歐洲和亞太是全球主要市場,2023年占有大約60%的市場份額。
據中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國乘客信息系統行業發展趨勢分析及投資前景預測研究報告》分析
早期,軌道交通PIS系統一般使用硬線接口的以固定文字或者圖形的燈箱向導牌為主要手段的乘客引導方式,被稱為固定信息引導。隨著LED顯示技術的發展,具有高亮度、低功耗的LED點陣顯示屏在PIS系統中得到大量的使用,自此進入可變換信息引導階段。
計算機控制、網絡通信和平面顯示技術的興起,令旅客信息服務系統的顯示內容更大、更清晰,這一時期被稱為多媒體信息引導。在軌道交通運營路線大幅擴展后,乘客出現的復雜性增加,對出現參考信息需求擴大,產生了由多個系統信息支撐的,有多種出行參考信息供乘客參考的PIS系統,即綜合智能引導。當前,正在建設的城市軌道交通PIS系統使用最多的是綜合智能引導。
未來乘客信息系統將趨向于更加智能、個性化、實時化,并會采用多種新技術來提高系統的性能和用戶體驗。這些趨勢將推動乘客信息系統在交通行業的不斷創新和發展。
物聯網、5G等尖端技術的廣泛應用預示著乘客信息系統的設備將愈發智能化。例如,新一代的智能顯示屏能夠感知乘客的位置和需求,并據此提供高度個性化的內容推薦;同時,智能終端正通過創新的面部和聲音識別技術,實現與乘客之間更為自然流暢的交互體驗,深度提升用戶滿意度。
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